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Alt 18.01.2015, 17:26 #5021
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So Getriebe ist drin. Hab momentan nur das Problem, das es nach dem starten für 2 Sekunden Geräusche gibt. Dann ist es weg. Ich tippe mal auf den Anlasser.
Am we dann gleich noch nach den Schwellern geschaut da beide kanten eingedrückt waren. Mein Kumpel hat sich darum gekümmert und auch gleich den Rost entfernt.
Gestern habe ich dann noch schnell die Carbon Teile eingebaut.
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Alt 18.01.2015, 17:55 #5022
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Warum haste keine Bilder von den eingebauten Carbon Teilen gemacht ?
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Alt 18.01.2015, 18:12 #5023
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Kommen noch hab ich irgendwie ganz vergessen
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Alt 18.01.2015, 20:32 #5024
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ja, die würden mich auch sehr interessieren ^^
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Alt 19.01.2015, 01:12 #5025
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Zitat:
Zitat von American-Psycho Beitrag anzeigen
Der Simmerring kostet inkl Flansch im Zubehör um die 30€
Genau von febi oder victor reinz für 30-40euro

Zitat:
Zitat von GolfGtiRacer Beitrag anzeigen
So mal ein update.
Getriebe eben mal rausgeschmissen. Dann auf der Suche nach dem ölverlust am Getriebe fündig geworden. Das heißt ich spar mir eben schnell 280 Euro für den Simmerring an der KW.
Geld ist eh schon für was anderes geplant.
2015 geht's ab(t)
Was hastn am getriebe gefunden für ein öl verlust???

Zitat:
Zitat von GolfGtiRacer Beitrag anzeigen
Ich hab diesen vor 2 Jahren bei VW gekauft und es waren knapp 280€.
genau der ist mir auch aufgefallen das ich dort öl verliere, bei vw soll der flansch 110euro kosten, der simmering 70 euro und die flachdichtung 10euro.
Immer noch weit weg von deinen 280...
Aber sowas kauft man doch nicht bei vw
Ich hab das von victor reinz gekauft wo das ganze teil mehrteilig ist (also simmering später einzeln wechselbar) für 32euro


Geändert von L3tzR0ck (19.01.2015 um 01:19 Uhr)
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Alt 19.01.2015, 09:38 #5026
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Ich hab das original teil verbaut weil ich nicht sicher War ob das Zubehörteil dicht ist. Ok kann auch sein es waren 180. Ist schon ne weile her.

Ich verbaue bei mir eigentlich nurnoch originalteile.
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Alt 19.01.2015, 15:46 #5027
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Nicht labern Heiko - lieber Bilder der Carbon-Teile posten
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Alt 19.01.2015, 16:37 #5028
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jaja schon gut, reiche ich nach wenn ich das nächste mal in der halle bin.
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Alt 21.01.2015, 16:42 #5029
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So war eben in der halle. Leider ist da Auto abgedeckt. Dadurch kaum Licht gehabt. Bessere gibt's dann erst später.

Han den Aschenbecher ganz vergessen. Muss aber eh das rechte Lüftungsgitter nochmal machen ist nicht geworden. Ist etwas knifflig.
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Sieht super aus. Gefällt mir richtig gut der Carbon Look




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Alt 21.01.2015, 20:33 #5031
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wirklich saubere und schöne Arbeit ^^

das Gewebe ist ja extrem fein... wahnsinn, wie da die Optik anders ist, als bei meinen Teilen O.o
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Alt 21.01.2015, 21:36 #5032
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Ja ich wollte es nicht so grob.
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Alt 22.01.2015, 07:19 #5033
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Verarbeitung sieht echt gut aus, respekt. Mir wäre das Gewebe aber auch zu fein - sieht leider imho bisschen aus wie diese Klebe-Carbonoptik
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Alt 23.01.2015, 17:02 #5034
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Mir gefällt es gut mit dem Carbon! Selbst gemacht?
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Alt 24.01.2015, 00:15 #5035
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Ja klar. Scheiß Arbeit aber.
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hab da mal was auf der festplatte gefunden
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Alt 11.02.2015, 22:34 #5037
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Ach dank dir Sascha. Besser spät als nie wa
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saschki84 (12.02.2015)
Alt 18.02.2015, 22:44 #5038
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Am Samstag hab ich dann noch 2 Roststellen entdeckt. Natürlich auch gleich beseitigt.

Heute noch ein neues Radio eingebaut, Getriebeöl getauscht und die Schweller zum Lackierer gebracht.
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Alt 19.02.2015, 11:57 #5039
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Wie war das damals deiner is absolut rostfrei^^. Jeder 3er rostet🙈
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golf 1.8t (19.02.2015)
Alt 19.02.2015, 16:43 #5040
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Zitat:
Zitat von chiller4live Beitrag anzeigen
Wie war das damals deiner is absolut rostfrei^^. Jeder 3er rostet��
Ja das damals ist auch wieder ne Weile her. Ist ja auch nicht schlimm, ein Auto was 20 jahre alt ist, darf auch bissle rosten.

War ja schnell gerichtet.






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Golf-Shorty-Berlin (19.02.2015)
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