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Alt 05.03.2008, 18:21 #21
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Ja ich hab auch den JOM Grill...allerdings is meiner mit Epoxid grundiert damit der nich weggammelt^^


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Alt 07.03.2008, 17:56 #22
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Standard Frontumbau abgeschlossen

Juhuu die Front ist abgeschlossen

Die Felgen, bombe

Gibt nur Bilder von vorn da ich heute noch die Seiten von der Stoßi unterm Auto angeschraubt habe und sowieso nur 2 Felgen heute gekommen sind, die anderen kommen vorraussichtlich morgen.

Schauts euch an:













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Alt 07.03.2008, 18:12 #23
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Lecker.... so soll es sein...

Genau mein Geschmack !
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Alt 07.03.2008, 19:19 #24
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Also, ma ganz ehrlich: Wegen dem Zeitdruck, von jedem Umbau Bilder machen und online stellen inkl. Text kostet mir viel Zeit. Bisschen Freizeit will ich ja auch haben^^

Das Heck welches gecleant wurde, die originale Heckstoßi ( Sicke gecleant) ging gestern zum lackieren. Klare rot/weiße Rückleuchten sind auch schon da. Der Auspuff wird noch abgeholt ( G-Power Edelstahlkomplettanlage oval).

Da ich mir die Hände immer waschen muss (zurück ins Haus etc.) um fotografieren zu können wird das manchma bisschen stressig. Nächste Woche muss ich nebenher auch noch den A3 meiner Freundin polieren & wachsen, Wette verloren Ich machs aber auch aus Liebe zum Auto^^

Dann wird mir das bisschen zu viel alles zu dokumentieren. Wenn das Heck abgeschlossen ist stelle ich die Bilder rein.

Bis dahin könnt ich euch an der Front und den Felgen satt sehen
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Alt 09.03.2008, 12:21 #25
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Echt geil,
das ist auch voll mein Geschmack.
Weiter so und immer schön Fotos rein.

Achja und zu dem Problem mit dem JOM grill,
ich hatte das auch.
hab den fehler aber gefunden.
bei mir drückte ein halter gegen eine befestigung des grossen kühler ( wegen klima ).
da hab ich etwas weg genommen und jetzt passt er ideal.
die golf 3s ohne klima und mit kleinem kühler dürften das problem nicht haben.
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Alt 09.03.2008, 19:33 #26
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Zitat:
Zitat von vwgolfer84
Echt geil,
das ist auch voll mein Geschmack.
Weiter so und immer schön Fotos rein.

Achja und zu dem Problem mit dem JOM grill,
ich hatte das auch.
hab den fehler aber gefunden.
bei mir drückte ein halter gegen eine befestigung des grossen kühler ( wegen klima ).
da hab ich etwas weg genommen und jetzt passt er ideal.
die golf 3s ohne klima und mit kleinem kühler dürften das problem nicht haben.

Hmm das dürfte alle mal interessieren.
Leider nicht mich da ich keine Klima habe

Aber naja ich fange an mich dran zu gewöhnen, es gibt gewiss andere Dinge oder es wird sie bald geben wo die Aufmerksamkeit auf sich ziehen
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Alt 09.03.2008, 20:10 #27
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Richtig geile Felgen!
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Alt 10.03.2008, 10:48 #28
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Zitat:
Zitat von Det0x
Richtig geile Felgen!

Thx!

Edit:

1. Hat keiner Interesse an den Antera Felgen? Werdem auf'm Markplatz angeboten!
2. Das cleane Heck kommt gleich dran & die G-Power Anlage wird morgen abgeholt
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Alt 15.03.2008, 12:53 #29
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So, es ist soweit, am 13. Tag ist das "Grundkonzept" abgeschlossen und ich hab Zeit die neuen Bilder zu posten.

Wagen ist leider schmutzig, "Panoramabilder" folgen iwann









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Alt 15.03.2008, 12:58 #30
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ja sehr gut aber ich würd die seitenleisten und kotflügel leisten weg machen.
passt nicht zu den schönen komplett lackierten cleanen stosis.
aber sonst 100% TOP




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Alt 15.03.2008, 13:27 #31
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Saubär... Würde noch eine cleane-Griffleiste ran machen..
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Alt 15.03.2008, 16:52 #32
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Sehr schick!!! Die Koflügelverbreiterungen stören etwas, da muss ich zustimmen... Jedoch die Zierleisten und Schweller würde ich beibehalten... Vielleicht noch nen stückchen tiefer....
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Alt 15.03.2008, 18:14 #33
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Dank euch!

Ja die Griffleiste clean... das würde noch fehlen. Türschlösser habe ich ja auch keine

EDIT:

Möchte Spurvebreiterungen tauschen! 5x100.
FK System B/ B+ mit 30mm/Achse gegen 20mm/Achse
H&R System B/B+ mit 50mm/Achse gegen 40mm/Achse

Die Marke ist egal, hauptsache keine NoName-Produkte.

Meine sind neu und gerade montiert, ca. 2 Wochen alt aber erst heute damit gefahren! Logisch, nachm Umbau
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Alt 16.03.2008, 13:19 #34
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Heho

Hmm seltsam aber es kommt mir so vor als hätten sich die Reifen weiter in den Radkasten versetzt. Bilder von Anfang dieser Woche als ich nur die vorderen montiert hatte, die hinteren kamen erst vorgestern drauf.

Gestern der Test, erstma nur mit Beifahrer voll in die Kurven, geschliffen. Nur beim Radeinschlag, Bodenwellen überstehe ich gut da ist genug Platz.

Heute hab ich nochma geschaut und mir ist aufgefallen das die Reifen iwie schmäler wirken.. oder hab ich nen Knick in der Optik?!^^
Wie kann das sein?

http://img508.imageshack.us/img508/970/foto0065sh6.jpg

http://img253.imageshack.us/img253/8456/foto0066mj2.jpg

Heute:

http://img253.imageshack.us/img253/3924/foto0025ay1.jpg

http://img329.imageshack.us/img329/8609/foto0027wp5.jpg

http://img166.imageshack.us/img166/8831/foto0029sr7.jpg

http://img166.imageshack.us/img166/5308/foto0058vn1.jpg
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Alt 16.03.2008, 18:59 #35
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Hi das hatte ich bei mir auch.
bei mir war es so das ich mein wagen dann mit meinen 17er tiefer geschraubt habe und dann standen die reifen weiter drin als vorher.
aber meine reifen stehen genau so raus ( vorne und hinten ) wie jetzt bei dir.
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Alt 17.03.2008, 12:30 #36
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Ok aber ist i.O.

Frage wegen Eintragung:
Felgen müssen laut Hersteller (DZ Homepage nachgelesen) mit Einzelabnahme eingetragen werden. Die Reifen wurden mir gleich von DZ draufgemacht aber brauch ich da nicht Papiere das die Rad/Reifenkombo zulässig ist?

Desweiteren müssen die Spurplatten eingetragen werden. Was sollte zuerst gemacht werden?
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Alt 17.03.2008, 13:29 #37
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also ich würde wenn ich alle papiere zusammen hätte alles zusammen abnehmen lassen is pracktischer und glaube auch etwas billieger .

Ach ja sehr schick is dein wagen geworden volle punkzahl von mir

MFG SOX
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Alt 17.03.2008, 14:48 #38
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Zitat:
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also ich würde wenn ich alle papiere zusammen hätte alles zusammen abnehmen lassen is pracktischer und glaube auch etwas billieger .

Ach ja sehr schick is dein wagen geworden volle punkzahl von mir

MFG SOX

Dank dir

Aber, ich hab ja gefragt wegen den papieren weil ich denke das ich für die rad/reifenkombo ein gutachten vom hersteller brauche das der reifen für die felge gefahren werden darf?!
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Alt 17.03.2008, 20:19 #39
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Ruf bei dem Reifenhersteller an und lass dir ne Reifenfreigabe geben, dass du diesen Reifen auf deiner Felge (als z.B 9x16 oder so...) fahren darfst!!! Dann bist du auf der sicheren Seite...

Also am besten zum Prüfer fahren mit Felgengutachten, Reifenfreigabe, Gutachten für Spurplatten... Und dann sollte es zur Prüfung möglichst so stehen, dass nichts schleift und übersteht. Dann sollte alles klappen...
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Alt 17.03.2008, 21:58 #40
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Na dann hoffen "wir" mal

Aber theoretisch braucht es für ne Einzelabnahme ja eh keine Papiere, richtig? Mit Papiere wird es für mich bloß billiger..






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