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Alt 29.01.2008, 13:09 #141
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Zitat:
Zitat von GTI_Jan

Wann glaubst du denn is deiner komplett feddich?


Mfg JAn

Musse anders Formulieren, weil bei einem tuner nie was fertig wird.

gruss
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Alt 29.01.2008, 13:09 #142
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naja optisch steht er ende April auf der straße. Incl Der neuen Lederausstattung.
Der rest wie Motor halt erst in nächsten Winter bin ja nur azubi da muss ich erst wieder sparen und dazu verdienen.
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Alt 29.01.2008, 13:09 #143
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Zitat:
Zitat von Silas
Musse anders Formulieren, weil bei einem tuner nie was fertig wird.

gruss
wo er Recht hat, hat er Recht
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Alt 29.01.2008, 13:11 #144
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Damit meinte ich dein jetziges vorhaben
GTI_Jan ist offline  
Alt 29.01.2008, 14:26 #145
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Zitat:
Zitat von blue max
das sieht k-mal besser aus als nen vergoldeter motor! hammerschick... was machst dann eigentlich mit deinem alten motor?

mfg
der würd dann verkaut denke ich mal
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Alt 29.01.2008, 15:50 #146
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verkaut... den isst man doch nüch^^
wieviel will er denn evtl dafür haben und was wär dabei???

mfg
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Alt 29.01.2008, 17:46 #147
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Zitat:
Zitat von blue max
verkaut... den isst man doch nüch^^
wieviel will er denn evtl dafür haben und was wär dabei???

mfg

oh verschrieben. Aber wehn meinste mir waqs will er dafür haben? ist doch meiner..

Naja würd dann halt nur der rumpfmotor mit kopf und ansaugbrücke sein. den rest behalte ich ja
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Alt 29.01.2008, 18:51 #148
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na für wieviel DU ihn verkaufen würdest und ob da noch anbauteile dabei wären... aber wenn du die anbauteile gebrauchen kannst bei deinem 2.9lT-umbau, dann hat sich die frage ja schon mal erledigt...!

mfg

PS: machte nixe, mit deine lieblische schreibfehlör heute...^^
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Alt 29.01.2008, 20:47 #149
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Ja hehe Diese Tastatur auf Arbeit bei mir die Hölle. So ein altes verklebtes Teil
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Alt 03.02.2008, 11:10 #150
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und gibt es was neueZ ???




 
Alt 03.02.2008, 18:05 #151
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ich war jetzt mal zu faul, alles zu lesen, aber willst du neben turbo, motorteile verchromen und oder polieren??!?!... wenn das der fall sein sollte, viel spass -.-!

ich gebe mal ein Wort vor: Wärmeableitung!!!!!
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Alt 04.02.2008, 10:46 #152
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Also Poliert würd nur die Ansuagbrücke und das Sichtbare Feld vom Ventildeckel
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Alt 04.02.2008, 12:10 #153
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und der rest nur sauber machen oder wie? das geht ja denn noch!
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Alt 04.02.2008, 12:16 #154
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Genau lege da nicht so viel wert auf show & shine is ja immer noch ein Alltagsauto.

Nur der erste eindruck beim öffnen soll nicht so schlicht sein.
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Alt 04.02.2008, 13:22 #155
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hey hoo.. schöne werke wo du am schrauben bist.. war ja gestern kurz da!.. nur wo stand dein golf??
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Alt 04.02.2008, 14:15 #156
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Der steht bei mir zuhause inner Garage hehe.
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Alt 04.02.2008, 16:01 #157
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Zitat:
Zitat von R-18
Genau lege da nicht so viel wert auf show & shine is ja immer noch ein Alltagsauto.

Nur der erste eindruck beim öffnen soll nicht so schlicht sein.

ich hatte nur bedenken wegen dem geplanten turbo umbau!

seien wir mal ehrlich, aufgemachte motoren und chrom passt nicht wirklich, wenn man die leistung wirklich fahren und man lange spass dran haben will!!

man muss es eben vom thermischen aspekt aus betrachten! nicht umsonst sind diverse motorteile recht rau von der oberfläche her! dort sollen sich im bestfall luftpolster bilder, die den motor kühlen sollen! natürlich ist das nicht wirklich ausreichend, aber bei der konstruktion wurde sich schon was bei gedacht!
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Alt 04.02.2008, 16:30 #158
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Zitat:
Zitat von Amazing
nicht umsonst sind diverse motorteile recht rau von der oberfläche her! dort sollen sich im bestfall luftpolster bilder, die den motor kühlen sollen! natürlich ist das nicht wirklich ausreichend, aber bei der konstruktion wurde sich schon was bei gedacht!
also ich würde ja fest behaupten das es mit den produktionskosten zusammen hängt

so ein spritzgussteil is billiger als wenn ich es noch im nach hinein poliere

und so viel wir das später auch nicht aus machen ... von den temperaturen her
wenn der motor wirkich sooo heiß werden sollte dann würde ich eher für lüftungsschlitze sein ... um luft an und von den motor zu bekommen

dann noch nen schöner großer wasserkühler rein und gut ist
 
Alt 04.02.2008, 16:37 #159
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@zealot

nein du liegst da falsch
Es liegt wirklich an der Wärmeableitung. Und bei nem Motor der mit 400ps gefahren wird würde ich auch nicht anfangen alles zu verchromen und zu polieren
ok wenn man auf show and shine aus ist und eh nie damit fährt ist das was anderes
aber wenn man das auto regelmäßig oder mehrfach im jahr bewegt dann würde ich solche spielchen bei so ner Leistung lassen ^^
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Alt 10.02.2008, 23:18 #160
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Hy Leutz

Also am Samstag nach 10 Stunden arbeit und 250 euro Teile stand mein Autochen so vor mir



Ich war super happy wie gut die Stoßstange geworden ist , und die Kotflügel.

Der Motor war auch endlich dicht und hat kein Öl mehr verloren nachdem ich noch die
Ölwannendichtung gewechselt habe und Vavoline Öl für 80 euro raufgekippt hatte.

Dann war es auch schon mittlerweile 12 uhr und wollte nur noch ins Bett

Naja dann bin ich los gefahren und bin auf eine Kreuzung zugefahren, über die ich rüber fahren wollte. Ich hatte grün und bin halt rüber gefahren. Von links kam ein Linksabbieger der meine Spur logischerweise zum überqueren kreuzen muss, aber ja eigentlich warten sollte bis ich vorbei bin.

Nunja mit warten war nichts. Ich also gebremst und nach rechts gezogen, aber hat nicht mehr gerreicht.

Es stellte sich raus , er hat kein Führerschein, 0.8 promile und sein mitfahrer haben alle Fahrerflucht begangen.

Insgesamt waren 2 Krankenwagen , 1 Feuerwehrwagen und 5 Streifen da. (keine ahnugn wieso).
Ich wurde gleich als unschuldig erklärt.

Hier die Bilder







Karosse ist schrott . Das war jetzt schon der dritte Treffer.
Wagen würd die Tage geschlachtet. Alles steht zum Verkauf. Der motor hat nichts abbekommen.






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