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Alt 01.05.2011, 23:38 #1
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Zitat:
Zitat von kmxak Beitrag anzeigen
... naja nur gut das ich alles selbst machen kann mit der Klimascheiße ...
Das ist unbezahlbar geworden.

Zu den Spritznieten: Zwei Doofe - ein Gedanke!

MfG Sven


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Alt 15.05.2011, 20:22 #2
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Samstag habe ich mich daran gemacht, die Klimaanlage endgültig instandzusetzen.

Da von einem Kompressorschaden auszugehen ist, habe ich mir einen Kompressor besorgt. Der von Cool-Viper stellte sich auch als absolut intakt heraus. Ich habe vor dem Einbau das gesamte Öl abgelassen und auf Späne geprüft. Ausser etwas dunkler Verfärbung des Öls konnte ich nichts feststellen. Das Ablassen des Öls war auch aus dem Grund wichtig, weil das Öl aus der Umgebungsluft Wasser zieht. Leider war der Kompressor nicht so dicht wie angenommen, sondern nur mit einem Lappen, der in die Anschlüsse gestopft wurde, verschlossen. Gasdicht war das jedenfalls nicht. Aber gut, läuft ja. Hätte er länger so gelagert, hätte es sicherlich doch ein Problem geben können.

Ausser dem Kompressor habe ich dann auch noch einen neuen Trockner besorgt. Ich hatte zwar vor kurzem diesen erst ersetzt, aber der wird sich beim Spülen des Kältmittelkreislaufes sicher mit Spänen anreichern. Also ist dieser erneut zu ersetzen.
Dann ging es daran, das Expansionsventil gegen den Spüladapter auszutauschen. Danach mußte der Generator und der Kompressor raus, der 2te Spüladapter mußte dann an diesen Anschluß. Daran habe ich die Klimastation angeschlossen, die die Anlage spült. Nach 3 Spülvorgängen in etwa 2 Stunden war dann die Anlage sauber und alle Späne sollten nun im Filter der Spülstation sein. In der Zwischenzeit habe ich den Stoßfänger demontiert, sodaß ich nach dem Beenden des Spülvorgangs den Trockner erneut ersetzen konnte. Die Spüladapter mußten wieder raus, das neue Expansionsventil habe ich eingebaut und den mit frischen 115cm³ 154er Kompressoröl befüllten Kompressor wieder eingebaut. Dabei habe ich alle neun demontierten Dichtringe ersetzt. Nun ging es ans Befüllen der Anlage. Bei dem Vorgang wurden dann 850gr Kältemittel mit 7ml Kontrastmittel in die Anlage gebracht. Es folgte ein Funktionstest und das Zusammenbauen des Autos.

Als ich nach 3,5 Stunden fertig war, erfreute ich mich einer wieder funktionierenden Climatronic.

Aus dem alten defekten Kompressor habe ich auch mal das Öl abgelassen. Das abgelassene Öl, welches aussah wie grüner flüssiger Metalliclack, zeigt ganz klar den kapitalen Schaden am Kompressor:



Wer also mal einen gebrauchten Kompressor kauft, sollte unbedingt das Öl ablassen und prüfen, ob es klar ist, oder durch Metallspäne deutlich verunreinigt ist.

MfG Sven
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Alt 15.05.2011, 20:46 #3
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Hey super das die Klima wieder läuft gerade wo es jz wieder heiß wird
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Alt 24.07.2011, 11:22 #4
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Gestern gab es hinten neue Bremsbacken mit neuen Federn und nagelneuen Bremstrommeln :arghs:

Ich hatte hinten einseitig garkeine Bremswirkung und auf der anderen Seite nur geringfügige Bremswirkung.

Durch die die Gewinde für die Radbolzen konnte ich bereits erkennen, daß die Feder links für den Nachstellmechanismus fehlt. Also habe ich Bremsbacken und ein Federnpacket geordert. Da ich bei den letzten Reparaturen an der Bremse hinten und am Radlager bereits festgestellt habe, daß die Bremstrommeln verschlissen sind, habe ich auch diese neu geordert. Neupreis bei VW pro Stück (!) 162€, ich habe sie letztendlich für 160€ im Satz von ATE im Internet gekauft. Billig sind die Teile nicht, dafür werde ich sie wohl nie wieder kaufen müssen, weil die jetzigen auch seit 1998 gehalten haben.

Bei der Demontage der Bremstrommeln ist dann aufgefallen, daß der linke Radbremszylinder undicht ist, sowie der Belag der Bremsbacke hinten sich gelöst hat und lose in der Trommel zeitweise keilte. Desweiteren keilte die Feder des Nachstellkeils zwischen Bremsbacke und Radbremszylinder. Ich gehe davon aus, daß durch den fehlenden Belag der Kolben komplett aus dem Zylinder ausgewandert ist und daher der Radbremszylinder undicht ist. Ich habe keinen mehr auf die Schnelle organisieren können. Daher habe ich die Anlage erstmal wieder so zusammengebaut und einen neuen Radbremszylinder bestellt. Ich hoffe einfach, daß die Undichtigkeit den neuen Belag bis kommenden Samstag nicht erreicht.

















MfG Sven
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Alt 24.07.2011, 12:09 #5
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Sieht gut aus...

Ich wußte gar net das man die Trommel auch abnehmen kann ohne das Radlager zu lösen..
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Alt 24.07.2011, 12:22 #6
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Das ist nur beim Syncro so.

MfG Sven
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LosPablos (24.07.2011)
Alt 24.07.2011, 13:01 #7
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Hoffe du hast die Trommeln lackiert/versiegelt,
weil in Rostbraun schaut blöde aus
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Wowtschik (23.08.2011)
Alt 23.08.2011, 22:52 #8
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Zitat:
Zitat von Marcel-HL Beitrag anzeigen
Hoffe du hast die Trommeln lackiert/versiegelt,
weil in Rostbraun schaut blöde aus

ratlook
ps:ausversehen aus danke geklickt

pps: obwohl ich kombis, bis auf paar ausnahmen, nicht besonders finde.. ist deiner hammer geworden.
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Alt 23.08.2011, 23:12 #9
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Puuuuhhhhhh Luft hollen ich dachte du willst ihn jetzt als Ratte Umbauen

Das wäre das Schlimmste !
Das mit der Trommel habe ich auch vor einerweile gemach geht schnell aber Saubere Arbeit !!!

Aber was will man auch bei dir anderes sagen ^^
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Alt 06.03.2012, 22:15 #10
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In diesem Thread neigt sich die Zeit dem Ende zu. Die Luft ist raus. Man könnte auch sagen, daß mich Apathie, mangelnde Erregbarkeit, Teilnahms- und Leidenschaftslosigkeit, Unempfindlichkeit gegenüber äusseren Reizen und Unlust beim Gedanken an mein Auto plagen. Ebenso passen Begriffe wie abgeneigt, antriebsarm, es tangiert mich periphär, keinen bock mehr haben, ungeneigt, ungern, unwillig, bedrückt, freudlos, gleichgültig und halbherzig.

Ok, das ist vielleicht etwas übertrieben. Aber nach fast 6 Jahren habe ich den Kombi für meine persönlichen Verhältnisse verdammt lange gefahren. Man könnte sagen ich brauche einen Tapetenwechsel ... oder besser gleich neue Wände?! Neue Abenteuer, neue Ufer - Ja!- NEUE Herausforderungen!

Deshalb habe ich beschlossen mein Auto zu verkaufen und mir etwas anderes anzuschaffen. Größer, schneller, noch komfortabler und irgendwie ganz anders soll es werden. Pläne dazu habe ich bereits - Nein, ich werde sie hier nicht preisgeben bevor die Pläne umgesetzt sind. Und bitte: Macht kein Ratespiel daraus!

Die Pläne zum Variant verrate ich Euch aber gerne.
Ich werde das Fahrzeug seriennah zurückrüsten. Warum nur seriennah? Es gibt halt Änderungen, die sind nicht ohne starke Eingriffe möglich. Dazu gehört die Climatronic, der Regensensor, die Gasanlage und vermutlich das Gepäcknetz (es sei denn, es findet sich jemand, der mit mir auch gleich seinen Himmel tauscht). Und dann gibt es auch noch andere Änderungen, die einfach nicht wirtschaftlich rückrüstbar sind. Dazu zähle ich einfach mal die Kotflügel, die keine Seitenblinkeröffnung mehr haben.

Begonnen habe ich bereits, diverse Dinge anzubieten. Teilweise öffentlich, teilweise auch direkt auf dem privaten Wege. Daher sind diverse Dinge wie die Recaros bereits vergeben. Vermutlich werde ich das Auto schlußendlich in einem bis zwei Monaten anbieten können. Frisch gewartet und vermutlich mit frischem TÜV sollte der- oder diejenige dann viel Freude mit dem Auto haben.

Falls jemand mal etwas stöbern möchte: [Link folgt]
So long, fellows!




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Alt 07.03.2012, 13:14 #11
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Nach addyman's schicken grünen Vari ist der letzte schöne Vari auch weg aus dem Forum. Schade.
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[Dane] (07.03.2012)
Alt 07.03.2012, 14:12 #12
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Tja so is das ich mache an meinem Auto auch nichts mehr und bin am überlegen ob der weg kommt ....

das is halt nach jahren so eine sache !

Dann braucht man mal was neues ...

Gruß

Ps:aber der kombi war sehr geil und was du alles gemacht hast respeckt ....
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Alt 10.03.2012, 21:13 #13
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Zitat:
Zitat von G0lF3_Tun3r Beitrag anzeigen
Nach addyman's schicken grünen Vari ist der letzte schöne Vari auch weg aus dem Forum. Schade.
Danke! Aber vielleicht muß das ja nicht so sein und es findet der Käufer hier ins Forum...



Zitat:
Zitat von SOX Beitrag anzeigen
...

Ps:aber der kombi war sehr geil und was du alles gemacht hast respeckt ....
Danke!





Und die Front ist dann nun schon zu 50% zurückgerüstet, einen passenden vollackierten Stoßfänger vom Golf suche ich noch.

MfG Sven
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Alt 08.06.2012, 22:35 #14
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Zitat:
Zitat von Tornado Beitrag anzeigen
Danke! Aber vielleicht muß das ja nicht so sein und es findet der Käufer hier ins Forum...





Danke!





Und die Front ist dann nun schon zu 50% zurückgerüstet, einen passenden vollackierten Stoßfänger vom Golf suche ich noch.

MfG Sven
>>> ich fand ihn so genial gemacht .... deine Speigel willst aber nicht zufällig abgeben oder? Oder jegl. anderé Teile ...

Respekt ebenso hab vor deinem Vari´Syn. !!!! Mfg-Maik
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Alt 10.03.2012, 22:32 #15
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naja von "gefällt mir" kann ich leider nicht reden... der schöne autowagen..
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Alt 11.03.2012, 00:40 #16
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Genauso habe ich es mit meinem Variant vor 2 Jahren auch gemacht. Alles was ging zurückgebaut. Jetzt hab ich einen Touran und einen Polo 9N3
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Alt 11.03.2012, 12:24 #17
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finde es auch ein wenig schade aber was neues ist sicher auch nicht schlecht

Ps:
du willst nicht zufällig deinen yachtingspoiler los werden oder???
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Alt 11.03.2012, 12:30 #18
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Schade.

Fand den immer schon genial.
Schlichtes einfaches Design, aber die Detail waren super.

Was ist eigentlich mit den orangenen Felgen passiert?
Schon verkauft?
takumi ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 11.03.2012, 12:32 #19
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Sieht schick aus, auch wenn der Stil nicht so meine Welt wäre
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Alt 12.03.2012, 01:06 #20
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Der Yachting-Spoiler bleibt am Fahrzeug. Es sei denn, es spendiert zusätzlich noch eine Heckklappe in LC6P vom Faceliftvariant.

Und die Felgen sollten langsam fertig werden. Als ich im Dezember das letzte Mal beim Pulverbeschichter war, sagte man mir zu, daß die Felgen bis März fertig seien.
Verkauft sind sie also noch nicht, anbieten kann ich sie allerdings auch erst, wenn ich sie vom Beschichter zurück habe. Wieso fragst Du? Hast du Interesse?

MfG Sven




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