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Alt 01.11.2011, 22:52 #541
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4 Jahre Standzeit sind zu toppen !.... hopp hopp, schaff dich , nicht das ich noch eher fertig werde
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Alt 01.11.2011, 22:59 #542
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Zitat:
Zitat von Amazing Beitrag anzeigen
4 Jahre Standzeit sind zu toppen !.... hopp hopp, schaff dich , nicht das ich noch eher fertig werde
Ich hatte in letzter Zeit einige andere Ausgaben. Die Lackierung vom Golf wird zwar angespart (in nem Briefumschlag an der Pinnwand im Arbeitszimmer) aber ist in der Priorität natürlich hinter Miete, Leasing, Liquidität der Firma, ....
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Alt 11.11.2011, 11:27 #543
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Sagt mal, wofür sind eigentlich die rot umrandeten Teile? Mein VR6 hat das alles nicht, ist wohl Baujahrabhängig .. aber was haben die für einen Sinn und wieso gibts die bei mir nicht mehr?

Bild ist ursprünglich von Elia, ich hoffe, er hat nichts dagegen!)

Geändert von yawns (22.05.2015 um 08:35 Uhr)
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Alt 11.11.2011, 11:31 #544
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Zitat:
Zitat von yawns Beitrag anzeigen
Sagt mal, wofür sind eigentlich die rot umrandeten Teile? Mein VR6 hat das alles nicht, ist wohl Baujahrabhängig .. aber was haben die für einen Sinn und wieso gibts die bei mir nicht mehr?


Bild ist ursprünglich von Elia, ich hoffe, er hat nichts dagegen!)
Das ist der Anschluß von für Leerlaufventil / steller, bei der "neuen" Drosselklappe ist das elektroisch geregelt und intergriert.
Was haste mit dem Motor vor ?
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Alt 11.11.2011, 11:37 #545
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Nichts. Im Winter gibts nen weiteren VR Umbau beim Kollegen. Der Spender steht schon parat und beim Begutachten ist aufgefallen, dass der diese ganzen Leitungen etc hat und meiner nicht.

Das ist also die ominöse elektronische Drosselklappengeschichte. Hat diese Konstruktion irgendwelche Vor- oder Nachteile gegenüber der elektronischen?
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Alt 11.11.2011, 11:40 #546
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Zitat:
Zitat von yawns Beitrag anzeigen
Nichts. Im Winter gibts nen weiteren VR Umbau beim Kollegen. Der Spender steht schon parat und beim Begutachten ist aufgefallen, dass der diese ganzen Leitungen etc hat und meiner nicht.

Das ist also die ominöse elektronische Drosselklappengeschichte. Hat diese Konstruktion irgendwelche Vor- oder Nachteile gegenüber der elektronischen?
Die elektronische Drosselklappe hat das halt wie bei dir alles nicht... Unterschiede wirds nicht groß geben...
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Alt 29.11.2011, 10:39 #547
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27.11.2011

Leider ist wie immer nicht viel Zeit, aber das Auto wird weiter zerlegt, damit es zum Lackierer kann.
Armaturenbrett raus .. wird eh nicht mehr benötigt *g*
Ausserdem nachgerüstet: Staubschicht 3.0

http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...11/11/0001.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...11/11/0002.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...11/11/0003.jpg

Geändert von yawns (01.07.2015 um 10:14 Uhr)
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Alt 31.01.2012, 13:20 #548
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gibs hier was neues?
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Alt 01.02.2012, 13:46 #549
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Leider nein, leider gar nicht.
Ich war seit 2 Monaten ca nicht mehr in der Halle, weil ich es einfach nicht gebacken kriege.
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Alt 01.02.2012, 14:28 #550
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naja, gibt wichtigeres als das auto, ich warte dann mal geduldig auch was neues




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Alt 26.03.2012, 10:18 #551
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Nachdem ich heute am Audi schnell die Sommerräder montiert habe, habe ich mich kurz dem Golf und damit der Heckschürze gewidmet.

Ich habe die Heckschürze mittels einer Gripzange am Radlauf bündig eingestellt und mit dem Heißluftfön die linke Seite bearbeitet. Mehrere Leute mit CULT Heckschürze haben mir empfohlen, die Form mit Heißluft der Karosse anzupassen und dann ggf. zu fixieren. Alle anderen machen ein Geheimnis daraus, wie sie die Schürze verbaut haben.
Wir werden also in Kürze sehen, wie weit die Schürze sich wieder wegdrückt, wenn die Zange abgezogen wird.
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Alt 01.07.2012, 19:55 #552
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30.06.2012

Heckschürze weiter in Form "geföhnt", Golf auf Standfelgen gestellt und einige Teile verbaut. Ansonsten Gerümpel aus dem Innenraum entfernt. Felgen geputzt und ins Regal geräumt. Dabei festgestellt, dass wohl die AWellenmanschette Fahrerseitig defekt ist. Das Innenbett der Felge VR war mit einer fettigen/öligen Schicht überzogen, die nur mit Bremsenreiniger wieder ab ging.

Danach haben wir ein bisschen in der Halle "gefeiert" und waren nicht mehr produktiv.

http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...12/06/0001.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...12/06/0002.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...12/06/0003.jpg
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Geändert von yawns (01.07.2015 um 10:15 Uhr)
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Alt 01.07.2012, 20:00 #553
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So richtig passt die Stoßstange aber noch nicht oder ?
Das sieht so aus als ob die Seitenwand über der Stoßi hängt, bzw die Kante der Seitenwand.
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Alt 02.07.2012, 10:11 #554
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Du meinst auf der Beifahrerseite? Da muss der Halter ein wenig nachbearbeitet werden, damit die Stossstange noch ein Stück weiter runter kommt. Danach muss auch die Seitenführung gebogen werden ... aber ich hatte keine Lust, die Stossstange runter zu nehmen.
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Alt 10.07.2012, 10:58 #555
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Jippie .. meine Antriebswelle ist NICHT kaputt ... dafür ist der Spurstangenkopf schrott
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Alt 15.07.2012, 16:31 #556
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14.07.2012

Alles hat irgendwann ein Ende ...

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Alt 15.07.2012, 16:45 #557
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Soll heißen? Brichst du ab oder geht's zum lackieren?
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Alt 20.07.2012, 22:09 #558
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20.07.2012

Ein gaaaaaaaaaanz großes Dankeschön an Jan (4x4Moppel), der sich extra für mich heute frei genommen hat, um mit mir den Golf weg zu bringen. Das würden nicht viele machen. Und natürlich ein Dankeschön an Tim, dass wir den Anhänger nutzen konnten
Nachdem die Batterie wieder angeklemmt war, ist der Golf angesprungen, als wenn er nie abgestellt worden wäre. Der Leerlauf war klasse, genau so wie man es vom VR6 kennt. Nach leichten logistischen Problemen (keine Spiegel, undurchsichtige Heckscheibe) ist der Golf aus eigener Kraft rückwärts auf den Hänger gefahren ... unser Vermieter war verwundert

Der Lackierer geht von ca 4 Wochen aus, lassen wir uns mal überraschen. Er hat mir versprochen, zwischendurch immer wieder Bilder von den Arbeiten und Fortschritten zu machen und anschließend auf CD zu brennen.

Der jüngere Mitarbeiter beim Lackierer hat direkt spitzbekommen, dass das ein VR ist. Mit der Aussage "Geil, ein Sechszylinder, ich fahr den schonmal rein" hat er sich dem Auto angenommen. Nur für das Entriegeln der Motorhaube (im Innenraum guckt nur das lose Ende des Bowdenzugs aus der Verkleidung) fehlte ihm die Kraft .. oder der Skill

http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...2/07/00011.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...2/07/00021.jpg

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Alt 20.07.2012, 22:33 #559
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Na hoffentlich klappt das, bin gespannt!
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Alt 21.07.2012, 12:54 #560
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Sehr schön, das er wieder "perlgrau" wird.

Heckstosstange mittlerweile angepasst?






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