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Alt 28.02.2011, 11:22 #1
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28.02.2011

So langsam wird es rot im Innenraum. Zu den ganzen Cabrio-Komponenten wurde jetzt das Bedienteil vom DSP auf rot umgebaut. Braucht aber noch ein bisschen Feintuning, die Beschriftung leuchtet noch zu grell.

http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...11/02/0001.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...11/02/0002.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...11/02/0003.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...11/02/0004.jpg

19.03.2011

Das DSP Bedienteil ist endlich fertig. Leuchtet und funktioniert im Auto

http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...11/03/0001.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...11/03/0002.jpg



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Alt 24.03.2013, 11:15 #2
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Zitat:
Zitat von yawns Beitrag anzeigen
28.02.2011

Ich löte ja - in meiner spärlichen Freizeit - gerade das DSP um. Das ist der bisherige Stand .. auch wenn das Sony Ericsson X1 völlig überfordert ist, Bilder im dunklen Auto zu machen. Das DSP wirkt fast weiß auf den Bildern, in Wirklichkeit ist es strahlend rot. Aber die Ausleuchtung ist schön gleichmäßig .. immerhin
Man sieht einen deutlichen Farbunterschied zum Radio und den anderen Schaltern, die original VW sind. Da muss ich mir noch was einfallen lassen, wie ich das etwas weniger Grell hinbekomme. Einen Widerstand in die Zuleitung löten werde ich nicht, der Kabelbaum soll intakt bleiben. Vielleicht kann man eine Folie von hinten einkleben .. mal sehen

Dann kann ich die Tage die restlichen 6 Taster umbauen, auch wenn das nervtötend ist. Die LED muss geschliffen werden, damit sie in den Rahmen passt und der Taster weiterhin funktioniert ohne zu klemmen. Von der LED bleibt nicht viel übrig

24.03.2013

Erschreckend, es ist über 2 Jahre her, seit ich das DSP angefangen habe. GESTERN und HEUTE hatte ich endlich mal Ruhe und habe ich es fertig gemacht. Wenn dann irgendwann der DSP Kabelbaum wieder im Auto verbaut ist, kann ich es auch testen

Edit: Evtl versuche ich nachher noch, einen der alten Tachos aus dem Keller umzubauen. Habe bisher noch nie an nem Tacho gearbeitet und bevor ich den guten vom VR kaputt mache ..
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Alt 30.03.2011, 11:19 #3
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30.03.2011

So, nachdem das Finanzamt Solingen-West endlich den Vorgang abgeschlossen hat (was nicht heisst, dass es die Fehler, die gemacht wurden, eingesteht), kann ich mich endlich wieder dem Golf widmen. Ist - wie immer bei mir - schon wieder viel zu spät, aber ich kümmere mich in den nächsten Tagen endlich mal um einen Lackierer hier in der Gegend. Mal sehen, was die mir sagen.

Geändert von yawns (01.07.2015 um 10:06 Uhr)
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Alt 30.03.2011, 13:02 #4
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bin gespannt wie es weitergeht
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Alt 01.05.2011, 23:58 #5
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01.05.2011

Wir wollten mal eben die Domlager tauschen, die schon einige Zeit hier rumliegen, bisher sind wir nur nie dazu gekommen.

Nachdem der Wagen aufgebockt, der Reifen runter und der Teller demontiert waren, fiel auf: Der Wagen hat noch die alten Domlager, da braucht man ja diese Spezialnuss um das Domlager demontieren zu können.

EBAY: 200386368875 oder EBAY: 170573713898 ?

Geändert von yawns (01.07.2015 um 10:06 Uhr)
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Alt 01.06.2011, 20:19 #6
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fertig

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Folgende 5 Benutzer sagen Danke zu Danjo für den nützlichen Beitrag:
American-Psycho (01.06.2011), Chicko (22.06.2011), ICE-Golf (02.06.2011), pat... (01.06.2011), Raver-one (02.06.2011)
Alt 01.06.2011, 21:21 #7
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sausack
Aber ich weiss .. ich hab noch keine Bilder zugeschickt. Ich kümmer mich morgen drum.
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Alt 01.06.2011, 22:07 #8
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ein bisschen spass mus sein
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Alt 02.06.2011, 08:22 #9
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Geile Aktion Danjo!!!
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Alt 09.06.2011, 20:48 #10
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Hey

wann gehts denn mal weiter ? Hattest du nicht mal ein neues Lenkrad gekauft ? Haste davon schon ein Foto ???

mfg
marko




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Alt 09.06.2011, 20:51 #11
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Zitat:
Zitat von marko1983 Beitrag anzeigen
Hey

wann gehts denn mal weiter ? Hattest du nicht mal ein neues Lenkrad gekauft ? Haste davon schon ein Foto ???

mfg
marko
Ich bin mal so frei...hab ja ein identisches Lenkrad.
Golf 3 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - American-Psycho **GTI 16V**
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Alt 09.06.2011, 20:53 #12
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Zitat:
Zitat von American-Psycho Beitrag anzeigen
Ich bin mal so frei...hab ja ein identisches Lenkrad.
Golf 3 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - American-Psycho **GTI 16V**
Ich meinte im eingebauten Zustand ;-)

mfg
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Alt 09.06.2011, 21:14 #13
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das ist noch nicht eingebaut....das kommt ganz zum schluss wenn ichs richtig verstanden habe.
übrigens auch so wie bei mir

und eingebaut siehts auch nicht anders aus...kann man sich jawohl vorstellen oder?
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Alt 16.06.2011, 01:23 #14
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16.06.2011

Nach einem nervigen Arbeitstag und weil letztes WE die Halle ausgefallen ist, bin ich tatsächlich heute hingefahren. Habe mich um Kleinigkeiten am Golf gekümmert
* Hupe montiert
* Cabby Abschlepphaken ausgerichtet und angezeichnet
* MFA Temp-Sensor ordentlich verbaut
* nach Platz für einen Ölkühler gesucht
* A6 Griff Fahrerseite vorbereitet
* ....

War echt amüsant, mal wieder was am Auto zu machen.

Hat jemand Bilder von 4er Cabbys mit Ölkühler?

Geändert von yawns (01.07.2015 um 10:08 Uhr)
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Alt 21.06.2011, 12:09 #15
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26.06.2011

SHOPPING

Originale eFH, um die in.pro Opzional loszuwerden
Originale ZV, um die Waeco ZV loszuwerden
GEMA Schaltwegverkürzung
Spangen für die Bremse .. ka, ob die passen
Temperatursensor in die Golf4 Cabrio Front integriert

http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...11/06/0001.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...11/06/0002.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...11/06/0003.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...11/06/0004.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...11/06/0005.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...11/06/0006.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...11/06/0007.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...11/06/0008.jpg
http://golf.yawns.de/wp-content/uplo...11/06/0009.jpg

Geändert von yawns (01.07.2015 um 10:08 Uhr)
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Alt 22.06.2011, 21:51 #16
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* originale eFH - unterwegs
* originale ZV - unterwegs
* intakte, unzerschnittene Türkabelbäume - unterwegs

* GEMA SWV - angekommen
* S3 Bremssattelklammern - angekommen
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Alt 22.06.2011, 23:37 #17
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Hört sich ja alles gut an.
Jetzt fehlen nur noch Bilder
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Alt 23.06.2011, 10:22 #18
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von was? Wie die GEMA aussieht, weiss denke ich jeder. Und die Bremsklammern liegen eingeschweißt in ner Tüte
Vom Rest kommen Bilder, wenns hier eintrudelt
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Alt 26.06.2011, 17:53 #19
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Für die Bildersüchtlinge ..

Das große Paket mit eFH, eASP, ZV und Kabelbäumen. Die originalen eASP werde ich wohl einfach auf Seite legen, falls den PJ2 Spiegeln mal was passiert.

Ansonsten zu sehen die GEMA, die Bremssattelklammern (das "R" kommt weg) und der neue Einbauort vom MFA Tempsensor .. das Plastikteil sitzt mittig hinter den Streben der G4 Frontschürze.

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Alt 26.06.2011, 23:22 #20
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Sowas mußt du kaufen?
Vielleicht solltet ihr mal was ausm Schlachter behalten.




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