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Alt 19.04.2012, 03:41 #1
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Zitat:
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Sehr schön!

Hast du den golf eigentlich innen auch rauslackiert oder bekommt der wieder ne innenausstattung?
Der bekommt ne Lederruecksitzbank mit Kopfstuetzen, und spaeter noch einen Kaefig. Innen ist er nicht lackiert.
Das Konzept ist eine Mischung aus Sport und Highline. Darum auch die Kombi mit dem Kaefig und den Ledersitzen. Die Konsole werd ich noch komplett aus Carbon fertigen und neu formen. Mal gucken was mir da so kreatives einfaellt


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Alt 19.04.2012, 10:29 #2
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Zitat:
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Der bekommt ne Lederruecksitzbank mit Kopfstuetzen, und spaeter noch einen Kaefig. Innen ist er nicht lackiert.
Das Konzept ist eine Mischung aus Sport und Highline. Darum auch die Kombi mit dem Kaefig und den Ledersitzen. Die Konsole werd ich noch komplett aus Carbon fertigen und neu formen. Mal gucken was mir da so kreatives einfaellt
Schmeiß die Rückbank raus mit Käfig kann da doch eh keiner sitzen ;-) Ist doch nur unnötiges Gewicht !

Hast du an der Stoßstange was wegschneiden müssen, für den LLK ?
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Alt 19.04.2012, 10:38 #3
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Schmeiß die Rückbank raus mit Käfig kann da doch eh keiner sitzen ;-) Ist doch nur unnötiges Gewicht !

Hast du an der Stoßstange was wegschneiden müssen, für den LLK ?
Ja rechts und links eine Rippe entfernt. Die anderen Rippen sind ausgeduennt. Ausserdem musste an dem dicken Steg zwischen Kuehleroeffnung und den kleinen Oeffnungen noch Material weg fuer die Schlaeuche.

Rueckbank bleibt. Das Gewicht von 10kg faellt nicht arg in die Leistung des Wagens. Ausserdem find ich es gemuetlicher im Fahrzeug wenn dahinten noch was ist. Und es ist leiser im Innenraum.
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Alt 18.04.2012, 22:34 #4
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sieht echt geil aus ! nur die dokas schwärzen und gelbe nsw !
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Alt 19.04.2012, 01:40 #5
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Unglaublich krank
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Geiles dingen, weiter so!!!
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Alt 19.04.2012, 12:03 #6
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Netter Lack, nette Felgen und HAMMER motor
Echt nice dein projekt, bin mal gespannt wies in natura aussieht gg
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Alt 19.04.2012, 16:49 #7
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So fertig. Leider ist beim durchlueften Staub in den Lack geflogen. Aber das duerfte ich alles raus poliert bekommen.
An die Auspuffaussparung kommt noch ein Alublech hin mit runder Aussparung fuer das Endrohr.

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Alt 19.04.2012, 18:36 #8
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Fetter scheiß!
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Alt 19.04.2012, 18:40 #9
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Also die Carbon-Arbeiten passen zu dem Lack wie die Faust auf's Auge. Sehr gut!
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Alt 19.04.2012, 19:04 #10
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Tolle Carbon-Parts und die Front in Verbindung mit dem Lack kommt echt klasse !




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Alt 20.04.2012, 06:35 #11
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Es ist schon erstaunlich, 98 Seiten, ich hab mir dafür knapp 3 Abende gegönnt das alles in Ruhe durchzulesen.

Meinne Respekt hast Du auf jeden Fall !!
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Alt 25.04.2012, 21:26 #12
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Es riecht nach verbrannter Haut, lecker.
Haende und Arme sind schoen verschrammt, so muss das sein.

Endlich mal heute die scheiss Drosselklappe gewechselt und ne neue Halterung fuer den LLK geschweisst und montiert. Der LLK sitzt jetzt bomben fest und bewegt sich keinen mm mehr.
Von der DK duerfte der Schlauch jetzt auch nicht mehr runter huepfen.

Morgen noch die Wastegate Feder tauschen, Heckschuerze montieren und dannw aere er fit fuer ne Ausfahrt.
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Alt 25.04.2012, 21:27 #13
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Sehr geil, dann hoffentlich mit reichlich Bildern und Videos
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Alt 25.04.2012, 21:27 #14
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*gefälltmir*

gute arbeit chris!! jetzt wirds dann zeit für ein aktuelles video ^^ bin schon gespannt
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Alt 25.04.2012, 22:50 #15
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....jetzt wirds dann zeit für ein aktuelles video ^^ bin schon gespannt
ich glaub mehr muss nicht gesagt werden
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Alt 26.04.2012, 07:42 #16
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rrrrrrrrrrr/quiiiiiitsch - buuum/tssssscchhh --> nächster gang *haha*
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klingt nach vr6 turbo!?
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Alt 26.04.2012, 14:03 #18
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Alt 26.04.2012, 14:20 #19
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er schaut so böse aus

VIIIIIDEO ^^ was is los? *g* wetter passt doch eh perfekt oder?
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Alt 26.04.2012, 14:34 #20
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scheiße is das ding geil geworden kleener.. wirklich respekt. klasse farbwahl mit dem echt carbon in hochglanz - wahnsinn


das kleine feine endrohr lässt nichts erahnen, im gegensatz zu manch möchtegern 75ps duplex, dtm und co.

bleiben die rückleuchten?




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