Bauis Golf >>>eingemottet für 2015<<< - Seite 208

Baui · 18.04.2014, 21:40

Weis ich

Hab ich aber nicht, und brauch ich auch nicht, Essigessens ist sowieso immer in der Küche

EDIT: Außerdem kann man mit Essigessens auch wunderbar verzinkte Teile entzinken^^

Svento · 19.04.2014, 20:39

Der Fake kommt gut. Felgen find ich gut. Ist zwar unscheinbarer aber hat was.
Aber irgendwie fehlt jetzt die Linie im Fahrzeug

Hoffe du weist was ich meine.

Baui · 19.04.2014, 23:00

Zitat:

Zitat von Svento

Aber irgendwie fehlt jetzt die Linie im Fahrzeug Hoffe du weist was ich meine.

Weis leider nicht wirklich was du meinst

Svento · 20.04.2014, 17:35

Ich glaub das sind die Karo Teile. Aber egal. Schicker Wagen.

Baui · 21.04.2014, 15:37

So die Ventolippe ist dran, hält jetzt auch ohne Schrauben

Jetzt könnte er vorne aber glatt noch ein bisschen runter, nur leider gibt mein Fahrwerk nix mehr her...

Begrenzer sind draußen und Supersport Domlager hab ich ja schon lange verbaut.

Wenn jemand noch ne Idee hat ihn 1-2cm runter zu bekommen, gerne her damit.

Fahrwerk kommt kein anderes rein, das ist mirs nicht wert^^

Amazing · 21.04.2014, 17:00

Bau die Dämpfer aus, entferne die Vorspannfeder und kürze die Kolbenstange...

....

mein Audi-Fahrwerk ist hinten um 4cm gekürzt worden, neue Federn sind 6cm kürzer

Baui · 21.04.2014, 17:26

Ja aber dann bleibt doch das Problem das der Federteller auf dem Dämpfergehäuse aufliegt oder? Dadurch käme ich dann auch nicht tiefer...

poisenchef86 · 21.04.2014, 17:29

Oder "ggrounded like",.....die Halter am Dämpfergehäuse, zum befestigen am Achsschenkel, höher am Gehäuse verschweissen!

Steven9291 · 21.04.2014, 18:10

lass die Reifen weg

passiassi · 22.04.2014, 08:57

Einfache variante wäre bei dem roten TA, bei dem die Achsschenkelaufnahme eingedreht werden kann, den unteren Ring entfernen, bringt aber nur paar mm.
oder
wie poisenchef86 sagt, nur mit dem unterschied, dass Gewinde von der unteren Achsschenkelaufnahme, nach oben verlängerst. Dann sollten 1-2 cm drin sein...

chiller4live · 23.04.2014, 07:26

Zitat:

Zitat von passiassi

Einfache variante wäre bei dem roten TA, bei dem die Achsschenkelaufnahme eingedreht werden kann, den unteren Ring entfernen, bringt aber nur paar mm.
oder
wie poisenchef86 sagt, nur mit dem unterschied, dass Gewinde von der unteren Achsschenkelaufnahme, nach oben verlängerst. Dann sollten 1-2 cm drin sein...

Er hat aber das alte TA. Kolbenstange kürzen bringt in jedem Fall was beim TA vorallem mal Fahrkomfort ;-) weil der Dämpfer wieder sowas wie einen Arbeitsbereich hat.