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Alt 27.06.2014, 15:58 #4201
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So der Kadett läuft wieder, jetzt kann ich mich dem Golf widmen

Gerade das Fahrwerk auf der Beifahrerseite eingebaut. Dann wollte ich wenn ich ihn eh schon auf Böcken habe noch ne Antriebswellenmanchette auf der Fahrerseite wechseln, denn da hat schon wieder eine den Geist aufgegeben...

Natürlich weigert sich die Mutter, also erstmal Rostlöser über Nacht drauf, reicht das nicht folgt morgen rohe Gewalt^^

Kleines Bildchen, nur mal so weit hochgepumpt das die Vorspannfeder zusammengedrückt war. Da geht also noch was:



Zusätzlich hab ich noch gesehen das ich hinten nen Platten habe. 0,0 Bar und so auf den ersten Blick sieht man das garnicht bei meinen Reifen
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Alt 30.06.2014, 11:15 #4202
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da geht was...hammerhart...
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Alt 30.06.2014, 19:30 #4203
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So Fahrwerk und Antriebswelle sind schon seit gestern drinnen.

Muss aber auf jeden Fall vorne noch 20er anstatt den 15er Platten montieren. Dadurch das es etwas mehr Sturz gab schleifts jetzt an der Feder....

Die Tage kümmer ich mich aber erstmal um den Platten Reifen. Spätestens nächstes WE gibts neue Bilder, evtl. mit nem Kumpel seinem neuen G7 GTD den wir heute abgeholt haben

EDIT: Nächsten Winter wird gecuttet

Geändert von Baui (30.06.2014 um 19:32 Uhr)
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Alt 30.06.2014, 22:29 #4204
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Top bin gespannt , freue mich schon auf die Bilder
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Alt 11.07.2014, 22:44 #4205
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So der Golf ist schon seit ein paar Tagen vorne tiefer, musste wieder ein Stück hochschrauben weil die ATW komplett aufgelegen war, im Herbst wird sich das ändern Reifen ist auch wieder dicht...


Bilder hab ich aber immernoch nicht geschafft zu machen, um mich herum verrecken viel zu viele Autos die ich dann wieder reparieren soll, hab ja sonst nix zu tun


Aber mal ein kleiner Fake. CL Rüllis, hinten rote SML und vorne orangene. Was haltet ihr davon? Ich bin mir noch unschlüssig... (das Bild ist noch mit der alten Tiefe)

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Alt 11.07.2014, 22:50 #4206
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Mach die SML hinten wieder raus baumeister ^^
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Alt 14.07.2014, 11:48 #4207
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Der Fake gefällt mir eigentlich ganz gut.
Aktuell sind sie komplett rot oder? Hattest du mal die schwarzen drin?


Aber zeig doch endlich mal zwei drei aktuelle Bilder
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Alt 14.07.2014, 18:29 #4208
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CL-Rückleuchten können eh alles, aber die SML bräuchte ich jetzt nicht Zumindest vorne könnten die aber schon gut wirken
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Alt 17.07.2014, 16:44 #4209
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Zitat:
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Aber mal ein kleiner Fake. CL Rüllis, hinten rote SML und vorne orangene. Was haltet ihr davon? Ich bin mir noch unschlüssig... (das Bild ist noch mit der alten Tiefe)
Mit der alten Tiefe? Ach du Kacke Wie tief wird den das Ding
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Alt 17.07.2014, 17:48 #4210
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Ganz ruhig Jungs, Bilder kommen in absehbarer Zeit

Ich hab zur Zeit einfach viel zu viel zu tun, und es kommt jeden Tag neues dazu




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Alt 23.07.2014, 16:54 #4211
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So habs gerade endlich mal geschafft ein paar aktuelle Handybilder zu machen. Mehr geht ohne Cut absolut nicht, das ist das Maximum...
Daher weis ich was im Herbst ansteht





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Alt 23.07.2014, 17:49 #4212
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Ist doch schon ordentlich tief,aber schleift bestimmt schon aner atw oder ??
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Alt 23.07.2014, 18:15 #4213
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Etwas beim starkem Bremsen und bei zu schnell überfahrenen Bodenwellen. Aber es hält sich soweit in Grenzen das ich bis zum Herbst so fahren kann, und dann ändert sich das ja.

Will die Kistte jetzt nicht schon wieder zerrupfen, deswegen erst im Herbst...
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Alt 23.07.2014, 19:55 #4214
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OMG...
Superman Lovver! =)

Konzentrierst du dich beim Fahren auf die Straße oder den Verkehr?
Wäre mir ja viel zu anstrengen auf Gullideckel und Bodenwellen zu achten damit er nicht schleift oder hängen bleibt.
Respekt vor der Tiefe und dir das du dich das traust!
Ich glaube ich hätte bei 85/70 schon genug.
=)

Sieht übrigens besser aus mit den dunklen Blinkern und SML.
Orange passte da gar nicht rein.

Was hast du für Maße?
Schwellerkante und Räder bis Bördelkante?

Geändert von chris rock (23.07.2014 um 19:57 Uhr)
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Alt 23.07.2014, 20:50 #4215
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Zitat:
Zitat von chris rock Beitrag anzeigen
Konzentrierst du dich beim Fahren auf die Straße oder den Verkehr?
Beides, tief fahren schärft die Sinne
Und sooo schlimm ist es auch nicht wenns mal schleift, bis die Querlenkeraufnahmen durchgeschliffen sind dauerts noch^^

Radmitte/Bördelkante müsste ich mal messen, denke so zwischen 23 und 24cm. Schweller ist schwer zu messen, ist ja nicht überall gleich...
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Alt 23.07.2014, 22:45 #4216
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Unfassbar geil ^^

Meine Frage: wie siehts mit lenkeinschlag aus ?
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Alt 23.07.2014, 22:49 #4217
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Ist doch überhaupt nicht fahrbar.... also was soll das?
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Alt 23.07.2014, 22:54 #4218
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hahahahahahahaha


so, kommt schon geil rüber, aber die felgen find ich langweilig hätte gerne die ZW1 aufn Golf gesehen.. die kommen bestimmt mega geil rüber grad bei soner tiefe
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Alt 23.07.2014, 23:09 #4219
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Zitat:
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Meine Frage: wie siehts mit lenkeinschlag aus ?
Würde mal sagen das bis zu 5% vor vollem Lenkeinschlag nix schleift, dann minimal innen. Außen ists komplett schleiffrei. Also einfach nicht komplett einschlagen^^

Zitat:
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Ist doch überhaupt nicht fahrbar.... also was soll das?
Ist fahrbar!!! Keine Diskussion dazu, gabs schon viel zu oft, und das nicht nur in meinem Showroom...

Zitat:
Zitat von rulez Beitrag anzeigen
aber die felgen find ich langweilig hätte gerne die ZW1 aufn Golf gesehen..
Hab die ZW1 ja noch hier. Evtl. kommen sie nächste Saison, dazu müsste ich dann aber einiges an den Kotflügeln rumbraten um sie bei der Tiefe drunter zu bekommen...

Ne zweite Alternative hab ich aber auch schon im Kopf
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Zitat:
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Hab die ZW1 ja noch hier. Evtl. kommen sie nächste Saison, dazu müsste ich dann aber einiges an den Kotflügeln rumbraten um sie bei der Tiefe drunter zu bekommen...

Ne zweite Alternative hab ich aber auch schon im Kopf
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