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Alt 18.02.2012, 17:58 #1
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@aam: Ja genau das war ja auch mein Problem. Gelöst war sie in max 1,5 Stunden^^

Aber das Ding dann rauszuziehen war das Problem. Da hat nichtmal rohe Gewalt geholfen...


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Alt 18.02.2012, 17:58 #2
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Genau das selbe Problem hatte ich bei meinem auch.
Wollte mal eben fi nene Fahrwerk einbauen und direkt Querlenker etc mitmachen.
Aus dem "kurzen" Vorhaben wurden 13 Stunden Arbeit in der Garage, 20 Wutanfälle, eine Packung Baldrian und ne Schachtel Kippen + Stress mit der Freundin weils so lange dauerte

Aber schön zu sehen das ich ned der einzigste bin der die Probleme hatte

Weiterhin frohes schaffen.

P.S.: Dein Umbau her gefällt mir echt gut.
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Alt 18.02.2012, 18:07 #3
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Gelöst war die schraube bei mir gleich. hatte die ganzen schrauben schon wochen vorher mit wd40 eingesprüht. nur die schraube ging nur bis zum gewinde ende raus. danach habe ich die keinen mm mehr bewegt bekommen. bin dann mit dem fein multimaster ran aber das ganze hatte halt gedauert. aber ich muss sagen querlenker können weit fliegen habe für mein ganzes fahrwerk und Achsteile einbauen insgesamt 22 Std. gebraucht. Ich hatte da ein Zorn gehabt...
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Alt 18.02.2012, 19:48 #4
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Ja Schrauben die Jahrzehnte nicht gelöst wurden sind schon so ne Sache^^

Ich hab jetzt den Querlenker auf der Fahrerseite draußen, auf der Beifahrer auch fast, da muss nurnoch die "Klemmschraube" vom Traggelenk über Nacht einweichen, die Mutter ist aber schon ab.

Am Montag muss ich erstmal neue Schrauben kaufen, das hatte ich total vergessen
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Alt 18.02.2012, 20:00 #5
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Na da sieht man du hattest heute deinen Spaß. Dann mal viel Erfolg weiterhin und denk dran schnüffel nicht zu viel.
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Alt 18.02.2012, 20:22 #6
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Ích konte es leider nicht finden, deswegen frage ich mal nach.
Wie genau hast du die Soßstange vorne geschweißt?

BTW: Saubere Arbeit!
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Alt 18.02.2012, 20:30 #7
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@Andy: Hab hier schon Bilder gepostet, musst mal etwas suchen

@Krispy: Kunststoffgeschweisst mit nem richtig fetten Lötkolben (150W glaub ich).
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Alt 19.02.2012, 13:40 #8
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Zitat:
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(150W glaub ich).
Ja vermutlich den Hammerlötkolben den alle benutzen

Meiner hat auch 150W
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Alt 19.02.2012, 18:00 #9
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So heute war ein erfolgreicher Tag

Die neuen Querlenker samt Traggelenken und natürlich der Querlenkerstrebe sind drin.

Fehlen nurnoch ein paar neue Schrauben die ich morgen bestellen werde.

Bild gibts heute keines, denke jeder kann sich vorstellen wie das ganze aussieht
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Alt 20.02.2012, 22:56 #10
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So der Gerät steht seit Wochen das erste mal wieder auf seinen eigenen Rädern, Kotflügel sind auch dran:



Der Farbunterschied kommt davon das der Golf eingestaubt ohne ende ist und die Kotflügel sauber

Und hier noch die neuen Querlenker und Strebe:



An der VA ist er jetzt wieder verdammt hoch weil er wochenlang ausgefedert war^^




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Alt 20.02.2012, 22:58 #11
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Ja... verdammt hoch... lol
Da kommt man ja gerade so noch über nen Salzsee mit dem Hosenrohr. Und dann fehlt da noch der Unterfahrschuzt, oh gott!
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Alt 20.02.2012, 23:19 #12
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junge junge,

der streift ja schon beim auskuppeln
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Alt 20.02.2012, 23:41 #13
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hammerhart der fährt scon fast nen 1cm unter der straße und mich halten se mit 4,5 cm über der straße an ...... sachen gibbet ..... ich falsch verstehen ich wünsch dir natürlich NICHT das du von der rennleitung angehalten wirst
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Alt 20.02.2012, 23:48 #14
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Naja jetzt übertreibt mal nicht^^

Der ist schon noch fahrbar, man muss es nur können

Und man darf sich nicht aus der Ruhe bringen lassen wenn man ein metallisches Kratzen hört

Und wie gesagt, der setzt sich wieder in den nächsten Tagen...
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chiller4live (21.02.2012)
Alt 21.02.2012, 00:27 #15
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das heißt es wird noch tiefer?

is ja krass...
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Alt 21.02.2012, 09:37 #16
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Merkt man die untere Strebe im Alltag überhaupt?
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Alt 21.02.2012, 10:25 #17
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Zitat:
Zitat von Baui Beitrag anzeigen
Naja jetzt übertreibt mal nicht^^

Der ist schon noch fahrbar, man muss es nur können

Und man darf sich nicht aus der Ruhe bringen lassen wenn man ein metallisches Kratzen hört

Und wie gesagt, der setzt sich wieder in den nächsten Tagen...
Genau da ist nur fahrerisches Können gefragt. Bisschen schleifen ist ja net so schlimm^^
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Alt 21.02.2012, 11:42 #18
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Ach das schleift sich schon ein
btw. freue mich schon auf mein Gewinde XD
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Alt 21.02.2012, 11:53 #19
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Schon sehr geil mit der Stoßstange, wollte ich damals auch immer so haben.
Hast du die Sturzplatten eigentlich noch drunter?
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Alt 21.02.2012, 12:52 #20
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Jo klar hab ich die Sturzplatten noch drunter.

Ohne die könnte ich meine Spurplatten hinten garnicht fahren...




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