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Alt 31.12.2014, 16:10 #361
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Muß es unbedingt Twin Scroll sein?
Für VR Turbo Umbauten gibt es doch so viele Mögligkeiten mit normalem Single Scroll.
Eigentlich ist doch vom Leistungsbereich her alles mit z.B. den Standard Garrett Ladern machbar.
Von 250PS mit kleinem Garrett T3/T4 bis über 600PS mit dem GT35.

Für die GT Lader gibt es auch Twin Scroll Gehäuse.

Geändert von VR Driver Nord (31.12.2014 um 16:16 Uhr)
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Alt 31.12.2014, 16:17 #362
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Ja kommt an den Serienkrümmer

Ist nicht beschichtet , das Hitzeband reicht auch und wird auf dauer besser sein.
Die Beschichtung soll wohl nichts taugen und nicht halten
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Alt 01.01.2015, 14:29 #363
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@vrdriver

Muss nicht twinscroll sein, bietet sich halt irgendwie bei VR6 an, weil die Zündfolge so schön passend ist. An und für sich ist für vielleicht (kein plan) 300u/min früheres ansprechen nicht unbedingt so einen Aufwand Wert. Sind ja bei nem drehfreudigen Benziner innerhalb von Sekundenbruchteilen durchlaufen.

@GT90
Deine Originalkrümmer sehen sowas von sauber aus, dachte, du hättest die evtl. beschichtet.
Gibt vermutlich beim Keramikbeschichten auch schwarze Schafe

Ich hoffe mal, mein Aufbau wir irgendwann mal so ausschauen wie deiner!

Edit: Ich hoffe, es ist ok, dass wir deinen Thread für die Diskusion nutzen?

Hab mal ein Bild ausm VRForum von Sneakerking, ist ein TS Y-Kruemmer von Wig-art mit single Wastegate
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Y-Kruemmer Wig art Twinscroll.jpg (77,9 KB, 73x aufgerufen)

Geändert von JK3 (01.01.2015 um 16:43 Uhr)
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Alt 01.01.2015, 19:42 #364
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Schon ok

Die Krümmer sind nur gestrahlt deshalb so sauber
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Alt 02.01.2015, 22:19 #365
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Heute Ansaugung gebaut , gleich noch ein größerer Filter drauf gemacht und noch genug Platz.
Batterie kommt auf die andere Seite



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Alt 04.01.2015, 17:47 #366
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Richtig fett, mit dem 100er Rohr kämpfe ich auch gerade. Wo sitzt denn dein LMM? Versteckt an der Unterseite?

MfG
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Alt 04.01.2015, 20:06 #367
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Jo gut versteckt

Ladeluftleitung ist auch schon fertig gebaut
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Alt 04.01.2015, 21:02 #368
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Wie ist denn das am Laderausgang gelöst? Ist das eine normale V-Band Schelle? Die Lösung gefällt mir richtig gut...
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Alt 04.01.2015, 21:10 #369
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ja normales v-band
gibt von arlows so ein Flanschset zum anschweißen
V-Band Set 2,5" / 63,5mm ( Aluminium ) - Arlows Shop
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Folgender Benutzer sagt Danke zu GT90 für den nützlichen Beitrag:
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Alt 10.01.2015, 20:00 #370
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läuft schon mal soweit

http://www.youtube.com/watch?v=q2ELc2lRaa8




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Alt 11.01.2015, 17:50 #371
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joooowwww!! sehr geil ^^
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Alt 07.02.2015, 23:12 #372
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Geht schon mal nicht schlecht
http://www.youtube.com/watch?v=SRJ9TuN95xY
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Alt 08.02.2015, 10:50 #373
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Ab welcher Drehzahl kommt der gtx? Vermisse nur das hf zischen des Laders :-(
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Alt 08.02.2015, 11:07 #374
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Hab nicht drauf geachtet kann bin nur ein paar Meter gefahren, müssten so 4500 sein mit den Nocken.

Ja den hört man nicht ,liegt daran das alles schön glatt im Einlass ist und nicht so scharfkantig wie beim gt30
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Alt 08.02.2015, 20:09 #375
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Das is schon mal ne Ansage, bin mal gespannt was dann nach der Abstimmung los ist!
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Alt 22.03.2015, 12:55 #376
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Mal noch ein paar Änderungen gemacht...
Externer Aeromotive a1000 BDR
Ventildeckel geändert mit 32mm Entlüftung
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 20150321_173735sffdffdffd.jpg (106,1 KB, 55x aufgerufen)

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Alt 05.04.2015, 17:40 #377
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Fertig


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Alt 05.04.2015, 18:05 #378
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Sehr schön.Sieht sehr gut aus.
Schon mal mehr LD gefahren?
Für welche Kupplung hast du dich jetzt entschieden?
Fährst du noch das Quaife Getriebe?
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Alt 05.04.2015, 18:08 #379
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Ne noch nicht gefahren ,ist noch nicht angemeldet

Ist noch alles gleich

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Alt 05.04.2015, 18:12 #380
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Die Saison ist ja noch lang genug.
Ich schaff im Moment auch nichts.






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