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Alt 06.09.2012, 13:41 #1
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Zitat:
Zitat von sven84 Beitrag anzeigen
Du meinst von der Einspritzeinheit, oder ?

Da sind oben 3 Schrauben, diese sind unter 3 schwarzen kappen versteckt.

Mfg
Sven
Ok habs auch grad entdeckt das da noch 2 versteckt sind. Danke trotzdem. Bau meinen 1.8 GT Special ABS Motor auch grad auf e85 um ;-) Du fährst jetzt 1,5bar bei e85 oder?


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Alt 06.09.2012, 13:45 #2
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Zitat:
Zitat von chiller4live Beitrag anzeigen
Ok habs auch grad entdeckt das da noch 2 versteckt sind. Danke trotzdem. Bau meinen 1.8 GT Special ABS Motor auch grad auf e85 um ;-) Du fährst jetzt 1,5bar bei e85 oder?
Ja, so ca. 1,5 bar eher ein bißchen höher >>> am besten nach ein paar Kilometern mal die Zündkerzen anschauen ob er richtig verbrennt.

PS: Gebe mir bitte mal Rückmeldung ob du auch Kaltstart-Probleme hast bzw. das er nicht immer beim ersten Starten anspringt (wenn er kalt ist).

Mfg
Sven

Geändert von sven84 (07.09.2012 um 06:23 Uhr)
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abt, bastuck, gti 8v, lc5p, votex speedline sl716


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