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10.09.2023, 22:48
| #1 | |||
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| Forenbibel  |
Die Idee mit den beiden Zentralsteckern finde ich sehr gut. Das ist etwas, was mir in der Werkstattarbeit bei so vielen Autos einfach gefehlt hat. Motor muss raus? Ok. Entweder ich ziehe Kabelbaum und Steuergeräte mit aus dem Innenraum oder ich muss mir längere Zeit merken, wo welcher Stecker am Motor sitzt... Der Zentralstecker am MK3 war immer eine Wohltat... | |||
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12.09.2023, 17:48
| #2 | ||
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| Schrauber |
Heute durch Zufall noch eine komplett gut erhaltene Lenksäulenverkleidung gefunden für Höhenverstellung....   | ||
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12.09.2023, 18:44
| #3 | ||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Die würde ich dir abnehmen, wenn du sie nicht brauchst.  | ||
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12.09.2023, 19:34
| #4 | ||
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| Schrauber |
Ne die brauchte ich ja auch noch, und sau schwer zu finden inzwischen oder echt teuer | ||
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13.09.2023, 12:38
| #5 | |||
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| Golf-Tieferleger  |
Die gibt es doch neu bei VW? Zumindest hab ich noch vor 2 Jahren eine komplette dort gekauft. | |||
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14.09.2023, 06:43
| #6 | ||
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| Schrauber |
Nein laut Teileprogramm ist eine Hälfte 2019 entfallen ohne Ersatz | ||
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14.09.2023, 09:05
| #7 | ||
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| Schrauber |
Die gesamte Unterdruckverschlauchung wird nun in Festo Steckverschraubungen realisiert. Leider war es wieder komplizierter als gedacht, da bei 5 Bauteilen natürlich 5 verschiedene Gewinde vorhanden waren. Die Ansaugbrücke, die EMU Black, der AEM Benzindruckregler und das TIAL Wastegate waren machbar aber bei dem TurboSmart SUV mussten wir das Gewinde umschneiden. Mit Hilfe eines Adapter von M12x1,5 auf 1/8 NPT passt das aber nun auch  | ||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Airride24V für den nützlichen Beitrag: | Deltron (14.09.2023) |
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14.09.2023, 19:38
| #8 | |||
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| Forenabhängiger  |
Wahnsinn wie viel Arbeit in dieses Projekt reinfließt    | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Deltron für den nützlichen Beitrag: | Airride24V (15.09.2023) |
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16.09.2023, 21:23
| #9 | ||
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| Schrauber |
Heute den Lichtkabelbaum fertig gemacht. Allerdings gefiel mir die OE Variante nicht sonderlich, ausserdem habe ich vorne keinen Platz für den originalen Drehstecker. Eine weitere Überlegung bestand darin, wenn der Motor mal ausgebaut wird, soll die Front schnell runter, da will ich nicht den Lichtkabelbaum da drin hängen haben. Also wurde der Kabelbaum schon an der Spritzwand getrennt und Fahrerseitig durch den Holm gezogen, zur Beifahrerseite erst durch den Wasserkasten und dann durch den Holm. So sollte er nicht stören....       | ||
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22.09.2023, 15:04
| #10 | ||
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| Schrauber |
Heute kamen die Ladeluftrohre und die Verdichtergehäuse vom Pulvern   Geändert von Airride24V (22.09.2023 um 15:05 Uhr) | ||
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| Folgende 4 Benutzer sagen Danke zu Airride24V für den nützlichen Beitrag: |
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29.09.2023, 22:40
| #11 | ||
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| Schrauber |
Mal ein kurzer Zwischenstand.... Innenraumkabel sind fast komplett. Airbag muss noch angeklemmt werden, ansonsten sollte alles soweit dran hängen, selbst das CanChecked ist verkabelt...  Geändert von Airride24V (30.09.2023 um 10:11 Uhr) | ||
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| Folgende 3 Benutzer sagen Danke zu Airride24V für den nützlichen Beitrag: |
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06.10.2023, 12:16
| #12 | ||
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| Schrauber |
Mal angefangen eine Halterung für das CanChecked zu bauen.  | ||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Airride24V für den nützlichen Beitrag: | Matthias1987 (06.10.2023) |
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06.10.2023, 21:37
| #13 | |||
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| Schrauber-Gehilfe  |
Hast du die Blende links und rechts ausgedruckt? | |||
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07.10.2023, 10:17
| #14 | ||
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| Schrauber |
Nein das war mal ein DIN Fach und eine DIN Blende, daraus war etwas machbar | ||
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08.10.2023, 11:22
| #15 | ||
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| Schrauber |
Die ZE im Innenraum ist komplett zusammengesteckt. Gestern zum ersten mal die Batterie angeklemmt, die Scheinwerfer sowie die Rückleuchten und die Fensterheber angesteckt. Das gute, es gab keinen Kurzschluss und keine Sicherung ist durchgebrannt. Die Fensterheber funktionieren, aber die gesamte Lichtanlage ist eine Katastrophe. Damit hatte ich ehrlich nicht gerechnet, da der Heckkabelbaum komplett unangetastet ist wunderte mich schon das hinten alles spinnt. Sobald die Rückleuchten angeklemmt sind glimmt vorne das Standlicht etc... Vorne geht ansich alles bis auf die Blinker, Warnblinker recht geht nicht, Blinker normal geht aber rechts etc.... LWR brummt nur links und und und.... Werde heute erstmal einen anderen Blinkerhebel und Lichtschalter besorgen.  | ||
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08.10.2023, 16:12
| #16 | |||
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| Forenbibel  |
Sind die Rücklicht „Platinen“ soweit in Ordnung und die Masse auch ordentlich? | |||
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09.10.2023, 06:45
| #17 | ||
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| Schrauber |
Fehler gefunden, waren auch gleich wieder 3 gleichzeitig. Im Massekabel Rückleuchten war ein Kabelbruch, ein Pin vom rechten Scheinwerfer war defekt und der Warnblinkschalter war auch Mist... | ||
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09.10.2023, 07:11
| #18 | |||
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| Golf-Liebhaber  |
Der Schlossträger  Wird ja echt schonwieder ein Auto, schön das es bei dir so vorran geht  | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Masel für den nützlichen Beitrag: | Airride24V (09.10.2023) |
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09.10.2023, 14:02
| #19 | ||
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| Schrauber |
Danke Danke, glaube aber dein Schlossträger ist etwas besser geworden. Und ja zum Glück wird es solangsam wieder ein Auto, wobei der Weg mit Lackieren etc. auch noch lang wird. Momentan warte ich auf mein ZMS das verstärkt wird und auf die 1100Nm Kupplung. | ||
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10.10.2023, 20:00
| #20 | |||
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| Forenabhängiger |
Wunderschön  | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Deltron für den nützlichen Beitrag: | Airride24V (11.10.2023) |
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