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Alt 19.01.2021, 18:48 #1
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Deine Stoßstange vom alten CC ist mir besonders in Erinnerung geblieben, gabs so nur einmal
Ich würde bei mir am 35i ja auch gern wieder die Blinker aus der Stoßstange weg haben, aber beim Passat ist ne legale Blinkerlösung eher schwierig


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Alt 19.01.2021, 19:06 #2
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Deine Stoßstange vom alten CC ist mir besonders in Erinnerung geblieben, gabs so nur einmal
Ich würde bei mir am 35i ja auch gern wieder die Blinker aus der Stoßstange weg haben, aber beim Passat ist ne legale Blinkerlösung eher schwierig
Die Stoßstange werde ich auch nochmal genauso bauen

Beim 35i kannst du doch die Blinker oben reinsetzten, es steht doch nirgends geschrieben wo die sein müssen, man muss sie nur als Blinker erkennen können...
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Alt 19.01.2021, 20:45 #3
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Deine Stoßstange vom alten CC ist mir besonders in Erinnerung geblieben, gabs so nur einmal
Ich würde bei mir am 35i ja auch gern wieder die Blinker aus der Stoßstange weg haben, aber beim Passat ist ne legale Blinkerlösung eher schwierig
Quark. Gibts jede Menge.

Die "halblegale" ist halt bei B4 die US SML rein und blinken. Hab ich damals bei meinem so gelöst.



Hab ich aber bei einem anderen auch anders gemacht. Einmal wie beim Corri Golf 2 Blinker:


Oder auch schon Motorradblinker unten in die Öffnungen rein. Auch da kannst schwarze Golf Blinker reinsetzen. Die siehst nicht weil sie schwarz sind und da in den Gittern optisch "unsichtbar" sind.
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Alt 20.01.2021, 10:08 #4
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Zitat:
Zitat von onkel-howdy Beitrag anzeigen
Quark. Gibts jede Menge.

Die "halblegale" ist halt bei B4 die US SML rein und blinken. Hab ich damals bei meinem so gelöst.



Hab ich aber bei einem anderen auch anders gemacht. Einmal wie beim Corri Golf 2 Blinker:


Oder auch schon Motorradblinker unten in die Öffnungen rein. Auch da kannst schwarze Golf Blinker reinsetzen. Die siehst nicht weil sie schwarz sind und da in den Gittern optisch "unsichtbar" sind.
Genau wie du sagst, ein Umbau der SML ist nicht legal, würde aber evtl gehen und nicht viel Aufmerksamkeit erregen, aber eben nicht legal.
In die Stoßstange wie beim Corrado ist eben nicht mehr clean.
Und unten in die Öffnung der Gitter ist viel zu tief. Die Blinker sollten auch eine Mindesthöhe von 350mm haben nach der ECE-Regelung 48. Das ist wie bei Bodenfreiheit nur eine Empfehlung, allerdings wird diese mittlerweile ebenso vollstreckt und ich hab einfach keine Lust auf den Stress.

Fakt ist: beim Golf 3 war es sehr viel einfacher durch die in.pro Scheinwerfer.
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