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27.06.2021, 18:26
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| Akzent-Setzer  |
Dankeschön  Hier gehts mal weiter: Der als zickig verschriene ADY Motor zeigte hin und wieder ein recht ausgeprägtes Beschleunigingsruckeln. Der Fehlerspeicher zeigte, das Hallgeber G40 sporadisch außer Toleranz war. Interessanterweise trat noch keine Drehzahlbegrenzung bei 5200 ein. Da ich ohnehin einen neuen Zündverteiler gekauft hatte, da der alte beim entlüften des Kühlsystems durch kreischende Geräusche auf sich aufmerksam machte, war es ein Abwasch diesen Fehler zu eliminieren. Der Motor läuft jetzt wirklich gut und ohne zu ruckeln. Das Auslesen ergab noch, das die Lambdaspannung zwischen 0.4 und 1.2V pendelt. Das Soll ist 0-1.1V. Hier werd ich in Zunkunft wohl nochmal was machen müssen. Gestern hab ich dann mal probehalber die ultimative Vento -Trendhurenfront angebaut. Hat mir aber irgengwie nicht so zugesagt, er ist halt ein mj. 95er Vento. Die schwarzen DJ Auto Scheinwerfer hab ich mal dran gelassen. Ma gucken was die Biester an Licht hergeben. Die nagelneuen Hellas waren richtig gut für H4 funzeln, als alter Golffahrer war ich echt überrascht. | |||
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| Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu 96er GT für den nützlichen Beitrag: | Chopper (27.06.2021), Felix_Passat (27.06.2021) |
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