[Markus_89]

Hallo zusammen

ich bin der Markus, komme aus Mittelhessen und das ist seit 2007 mein Auto

Anfangszustand:











Es ist das Sondermodell "Joker", Baujahr 1997.
Zur Ausstattung gehör(t)en:
Servo, E-GSHD, 2 Airbags, 4 Türen, Zentralverriegelung.
Seit 2010 ist es das Erbstück von meinem Bruder und mir, ich hänge sehr an dem Auto. Mein Bruder möchte sich soweit er Geld zur Verfügung steht, ein anderes Auto kaufen.

Mittlerweile hat der Gute 103000 km runter und sieht von außen so aus:



Sonst hat sich äußerlich nicht viel getan, alles was bisher gemacht wurde ist weitestgehend Originalausstattung zu verbauen

Dazu gehören: 4x EFH, E-Spiegel, NSW, Nokia DSP mit Skoda Symphony- Radio (bei dem der Skoda Schriftzug nervt ), Rainbow Frontsystem, Lautsprecherhalterungen aus dem Golf 4 Cabrio vorne, Lautsprecherhalterungen aus einem Schrott-Mexicoreimport hinten, Vento-Türablagekästen rundum mit Golf 4-Aussitegsleuchten vorn, Lederlenkrad und höhenverstellbare Lenksäule, Ledersitze (2 Türverkleidungen muss ich reparieren, deswegen fahre ich noch die Stoffvariante), GRA und eine originale DWA.

Hier mal weitere Fotos:

Hella DE's, ich habe drei Sätze gebraucht, um die hinzubekommen, Kappen müssen noch lackiert werden:





Polo GTI-Felgen 15" für Sommer 2015, werden neu lackiert:



GRA & DWA-Einbau (bei letzterer sowie den EFH ist es ein Vfl-Kabelbaum, aber ich habe einen kompletten Innenraum-Kabelbaum mit ZV, DWA usw. hier liegen, dann sollte auch die DWA ohne Fehler funktionieren. Den LEitungsstrang der GRA hab ich nach Schaltplan nachgebaut:











Hier habe ich meine Türkabelbäume mit den Kabeln für die Leuchte und die DWA Kontrolllampe aufgemotzt und neu gewickelt:







Einbau:



Endergebnis:





Darunter war ein Fail, denn ich habe das Dauerpluskabel am ZV-Stecker versehentlich zwar in den richtigen Stecker, aber in den falschen Platz geschoben. Also ging von dem wunderbaren DWA-Einbau erstma nix



Der Tempomat hat natürlich am Gaspedal auch das Tilgergewicht bekommen:



Hier das ganze in fertig, nachdem ich das Steuergerät nachgelötet hatte funktioniert das Ganze auch:



Dann folgten noch die Lederausstattung:













Weiterhin wird er nicht verbastelt, eine leichte Tieferlegung wird er sobald das Geld mitspielt auch bekommen.
Was ich noch vergessen habe ist, dass ich an Sylvester 2011 nen Wasseinbruch hatte. Ich habe eine Türfolie wohl nicht gut genug verklebt (Anfängerfehler )
Dann habe ich Nägel mit Köpfen gemacht, die Bude entkernt, Wasser raus, Bitumenmatten auf dem Boden hinten rausgekratzt, Flugrost an den hinteren Stopfen entfernt, Rostschutzlack und danach Wagenfarbe gesprüht, von vorne bis hinten einmal Wachs drüber gesprüht und neue Stopfen eingebaut. Ich finde nu leider die Fotos von der Aktion leider nicht mehr


Für weitere Vorschläge bin ich offen und viel Spaß beim Bilder gucken