Ich find das voll geil, was du da baust. Ich hätte aber noch ne Anregung. Aber da du sowieso schon einen Display verwendest... Wie wäre es, wenn du die Öltemperatur und Spannungsanzeige in die Außenbereiche versetzt, wo beim US z.B. die Ganganzeige für Automatik war, den Bildschirm maximierst; inkl. digitalisierung der Drehzahlanzeige, und neben dem Display die Hardware-Statusleuchten, die sich nicht auf den Display übertragen lassen? So n bisschen ne Kombination aus dem Tarraco-Tacho und dem Insignia 2 Tacho?
Wenn möglich, würde ich bei so ner Kombination natürlich auf nen OLED Display gehen, damit hier die schwarzbereiche im dunkeln auch wirklich schwarz bleiben.