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Alt 09.10.2023, 19:27 #141
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Ich war dann doch tatsächlich mal auf einem gescheiten Tuning Treffen, es hat sehr viel Spaß gemacht und ich werde nächstes Jahr wieder zu Runter im Hof fahren
Ich habe dort viele neue Leute kennen gelernt, aber auch alte Bekannte wieder getroffen

Anbei noch ein paar Bilder











Der Golf fährt und fährt, ich fahre Ihn auch im Alltag zur Arbeit usw. weil er mir einfach so viel Freude macht. Wenn das Wetter jetzt noch schlechter wird, geht er aber Schlafen

Geändert von Chopper (04.05.2024 um 19:45 Uhr)
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Alt 17.10.2023, 15:51 #142
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Extrem schöner Wagen, gerade auch wenn er noch als Alltagsauto herhält.
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Alt 04.05.2024, 20:13 #143
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Moin, da ich heute bei Erkner meets Oldies war habe ich beschlossen kann ich auch mal wieder was Schreiben wenn die Season jetzt so richtig begonnen hat.





Der Winterschlaf war übersät von Rostbekämpfung und zu wenig Zeit. Ich hatte mir wie immer viel vorgenommen geschafft habe ich kaum etwas, da ich eine Fortbildung zum Kindertrauerbegleiter gemacht habe und das hat mich ziemlich eingebunden.

Angefangen hat alles mit einem simplen Keilriemen wechsel, vor dem Winterschlaf hat einer der beiden angefangen zu quietschen. Also neue Riemen gekauft, aufgezogen quietscht weiter mhhhh.
Ich habe etwas gebraucht, bis ich gemerkt habe das sich der untere Riemen jedes mal entspannt, da das Gehäuse unten einen Sprung hat.



Neues Gehäuse bei Ebay gekauft und alles geht wieder.

Dann den üblichen Verschleiß ausgetauscht was einem so ins Auge fällt. Das traurige ist, die Dinger von Myle habe ich vor 2 Jahren neu gemacht.... Jetzt habe ich mal Febi gekauft, schauen wie lange die durch halten.



hier hat sich schön der Halter gelößt dadurch war das Gummi lose und wurde zerfetzt...



Die hintere Bremse ist nun auch wieder Rot wie die anderen auch, hat ja nur 1 Jahr gedauert :x

Dann ging die Rost Entfernung im Radhaus Beifahrerseite los. Ich bin darauf aufmerksam geworden, weil im Motorraum dieser Radhaushalter plastik- klipp also das Loch leichten Rostpickel Ansatz bekommen hat. Also das Radhaus einmal nackt gemacht, teilweise mit Flex und zum größten Teil einfach Sandgestrahlt. Viele werden mich vermutlich dafür steinigen, nachdem alles runter war und das Blech behandelt war, habe ich alles mit Brantho Korrux gestrichen. Im Sichtbereich, was vom Radhaus nicht verdeckt wird bin ich nochmal mit der Dose in meiner Wagenfarbe rüber, damit man es nicht sieht, und Klarlack drüber.









So richtig Fotos vom Gammel habe ich gar nicht mehr gemacht, vermutlich weil ich es einfach nicht mehr sehen kann. ^^ Eigentlich müsste man Ihn komplett leer machen alles runter holen und neu machen, so wie es Mimi macht. Es ist ja nie was durchgerostet bei mir, aber jedes Jahr halt neue Stellen die anfangen zu gammeln.

Apro Pro Dose, Rückleuchten Dichtung war undicht... Ich Trottel habe meine gesamte Kofferraummulde mit Alubutyl gedämmt, also konnte das Wasser nicht abfließen. Also Alubutyl raus, Flugrost weg geschliffen, und das ganze mit der Dose neu gelackt. Ich sage euch eins der Sound war mit Alubutyl besser
Jetzt kleben nur ein paar einzelne Platten sodass Wasser ablaufen kann.

Handbremsseile habe ich auch neu gemacht, einfach so weil ich auf Jubi Knopf umgebaut habe, und Neuteile sind nie verkehrt

Die Chromringe für die Lüftung habe ich nun auch endlich mal verklebt, Jahre lang habe ich sie schon liegen.



Im Winter habe ich dann mal die Canyon Felgen Probe gesteckt, die ich nun auch schon lange an der Wand hängen habe, sie gefallen mir immer noch gut. Ich bin aber immer noch unentschlossen ob die Schmidt wirklich für diese Felgen an die Wand wandern, oder ob ich die Canyon lieber verkaufe für ein paar Polo 16 Zoll BBS, GTP oder gleich meine Porsche C2




Ende des Monats gehen das Holzlenkrad, Schaltknauf und der Handbremshebel zum Sattler, und alles wird mit dem selben Leder von Bentley bezogen. Es ist der selbe Sattler der auch Rufus Lenkrad gemacht hat.
Ich hatte einen Gutschein zu Weihnachten gewonnen bei dem Sattler.

Ich habe mich dann auch mal an die Keramik Versiegelung ran getraut. Bislang hatte ich den Golf immer nur mit Fuso behandelt. Nun strahlt er noch extremer und das Beading ist ein Traum. Verwendet habe ich das Liquid Elements ECO Shield



To do´s für dieses Jahr :
- Neue Lippe
- Neues Fahrwerk TA muss endlich raus, ich schwanke zwischen KW und H&R, aber das schreibe ich auch schon gefühlt 2 Jahre ^^
- Goldenes VW Emblem.
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Alt 05.05.2024, 18:27 #144
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Leider der übliche Wahnsinn mit den Koppelstangen.

Lemförder, Meyle, NK und Moog haben sich bis jetzt als Schrott erwiesen.
Das gummi altert im Zeitraffer.
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Alt 05.05.2024, 18:46 #145
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Also ich habe bisher mit den Moog Koppelstangen gute Erfahrungen, v.a. weil die dicker ausgeführt sind. Sind die auch an irgendwen verkauft worden oder kaufen die ihren Plunder nun auch nur noch zu?
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Alt 07.05.2024, 14:15 #146
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Noch ein paar Bilder von Erkner meets Oldies







Mein nächstes Treffen ist dann erst wieder Runter im Hof, für mehr habe ich mich nicht beworben.

@GTFahrer ich werde mal die Moog Koppelstangen in erwägung ziehen, schlimmer als die anderen können sie auch nicht sein :x Meyle war auch eine Empfehlung von Ruebe der damit immer gute Erfahrungen gemacht hat.
In letzter Zeit kaufe ich auch viel von Mapco aber bislang ist es zu kurz drin um ein Fazit zu ziehen.

@96erGT Danke für den Hinweis, die Gummis alterten wirklich beim zusehen...
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derbenni (09.05.2024), GTFahrer (07.05.2024)
Alt 07.05.2024, 19:33 #147
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Ich meine die Gummis für die Koppelstange gibts auch in PU. Allzuviel Komfortverlust dürfte das nicht bringen, aber meist eine längere Haltbarkeit.

EDIT: Also wie hier http://www.clausvonessen.de/gummilag...pelstange-19mm
(Ich weiß, dass da "Aus dem Sortiment genommen" steht, gibt aber noch andere Anbieter).

Geändert von GTFahrer (07.05.2024 um 19:35 Uhr)
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Alt 20.08.2024, 15:43 #148
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Moin Leute,

es gibt weiterhin nichts zu berichten, Erkner hat die Bilder veröffentlicht auf der Website von den Autos die dort waren, unter anderem von meinem. Er wird nochmal bei Runter im Hof zu sehen sein, danach geht er in die Garage.



Ehrlich gesagt habe ich zzt. die Lust verloren. Er fährt ist intakt es gibt nichts zu meckern.
Der Lack müsste dringend nachgebessert werden, dadurch das er einfach 24/7 vor meiner Tür am Straßenrand steht hat er etliche Parkrempler erhalten... vor allem im Bereich der Stoßstangen, und das Kennzeichen sieht furchtbar aus.

Einmal musste er ran, und das Kajak transportieren weil ich den Schlüssel für den Dachgepäckträger vom Kombi nicht mehr gefunden habe. Dabei hat die hintere Beifahrertür gleich einen Kratzer abbekommen..



Das Holz Lenkrad, Schaltknauf und der Handbremshebel sind seid Monaten beim selben Sattler bei dem Rufus auch war. Wir hatten Ihn beide über Instagram aufgegabelt, nur das er mir zzt. nicht mehr antwortet...

Wenn ich zur Arbeit fahre oder Frei habe fahre ich eigentlich nur noch Motorrad. Ich habe keine Lust mich auf die heißen Recaros zu setzen und im Stau zu stehen. Es ist einfach Fahrspaß pur und Freiheit. Ich überlege zzt. ob ich Ihn einmotte und Zerlege so wie Mimi es gemacht hat und Ihn komplett überhole, in den nächsten Jahren. Vielleicht brennt dann mein 3er Herz wieder etwas mehr. Oder der Radikalere Schnitt ob ich Ihn Verkaufe.

EIn anderer Punkt ist Jahre lang baue ich mir meine Anlage massiv aus, das er ordentlich rumst und ein guten Sound hat. Nun finde ich es eigentlich peinlich wenn sich alle umdrehen und ich wie so ein 18 Jähriger mit ner fetten Anlage von ATU um die Ecke komme ^^

Fakt ist das demnächst erst mal ein neues Motorrad kommt. Bin schon ein paar Probe gefahren, es wird eine BMW entweder F850GS Gebraucht oder der Nachfolger dann Nagelneu F900GS





Ich bin leider viel zu lang, da fallen etliche Motorräder einfach raus

Dann schauen wir mal wo die Reise hin geht

Geändert von Chopper (20.08.2024 um 22:25 Uhr)
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Ben_RGBG (22.08.2024), Matthias1987 (20.08.2024), Rufus (20.08.2024)
Alt 26.08.2024, 20:00 #149
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Sooo Update Time

Freitag hatte ich einen Motorrad Unfall. Eine 84 Jährige Dame meinte sie müsse in mich fahren. Also gibt es für das alte Motorrad nochmal etwas mehr Geld. Mir ist zum Glück nicht viel passiert.

Der MK3 bleibt, keine Ahnung warum ich überhaupt darüber nachgedacht habe. Ein paar Teile habe ich auch bestellt für Ihn, und der Sattler will meine Sachen die Woche wohl in Angriff nehmen....

Ein Motorrad habe ich heute auch gekauft, es ist die F900GS geworden. Sie wird jetzt produziert und ist ende Oktober/ Anfang November dann fertig. Habe mich für Made in Berlin entschieden 1x für etwas das ich so konfiguriert habe wie ich es will und niemand anderes. Irgendwann kommt nochmal eine Harley darauf habe ich auch total Bock.

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Alt 27.08.2024, 07:51 #150
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Na gut dass dir nicht viel passiert ist.

Ich bin wirklich gespannt ob das mit dem Lenkrad die Woche noch was wird...
Solche Gedanken sein Auto zu verkaufen hat vermutlich jeder mal wenns grade mal nicht so läuft. Aber das hast du zum Glück ja schnell überwunden.

Von Motorrädern habe ich leider absolut keine Ahnung, aber schon mal Glückwunsch zum neuen.




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Alt 29.08.2024, 12:00 #151
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Ah mist, da hast aber glück gehabt.. ein glück ist dir nix passiert. Für Motorrad fahren in Berlin hätte ich nicht den Mut. Da reicht mir Autofahren schon..

Ich schau auch grad nach ner neuen Maschine, bei mir wirds vermutlich eine Suzuki Bandit 1250. Bin die von meinem Dad kürzlich mal länger gefahren und hab mich schock verliebt.

bin gespannt wenn du deine hast!
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Alt 29.09.2024, 20:04 #152
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Heyho

Gestern war ich bei Runter im Hof war ganz nett, Bilder von den ganzen Fotografen und dem Shooting kommen demnächst reiche ich dann nach. Auf dem Treffen gibt es einen Werks Verkauf von Mapco habe gleich mal nen Satz Querlenker mitgenommen, wenn ich das Fahrwerk neu mache mache ich vorne gleich alles neu.






Ansonsten habe ich etwas bei Classic Parts eingekauft, die VR Lippe haben sie im Programm und es ist die originale biegsame, gleich mal montiert. Jetzt fahre ich wieder eine schöne und keine völlig zerlumpte Lippe.
Eine Seitenleiste habe ich ausgetauscht, dabei habe ich sie schon mal ausgetauscht aber irgendwie ist die “Neue alte“ Leiste dennoch kaputt. Auf der anderen Seite ist noch eine originale dran, die noch völlig intakt ist.
Einen Fensterheber Beifahrerseite habe ich noch mitgenommen mache ich im Winter, meiner knarzt und quietscht ganz schön, jedes mal beim öffnen denke ich mir ob es das das letzte mal ist :O



Nach langem hin und her habe ich mein Holz Lenkrad endlich wieder es ist frisch bezogen, leider hat er weder den Schaltsack noch den Handbremshebel gemacht. Er war genervt das ich soviel Druck machte. Die Teile waren seit Juni bei Ihm und er erzählte immer wieder neue Storys von Schicksalsschlägen und verstrickte sich in Widersprüchen. Zwischenzeitlich dachte ich, ich sehe die Teile nie wieder. Ich habe kein Problem zu warten, aber ich werde ungern belogen oder immer weiter vertröstet, vor allem wenn man 2x hört das es angeblich schon fertig ist.



Vielen Dank an Rufus für die Inspiration und für die Erklärung inklusive Teilenummer in deinem Showroom. Ich habe die Lüftungsregler einfach mal nachgebaut. Ich fand das passt gut zum Rest vom meinem Innenraum.

Ich fahre den Wagen jetzt noch ein paar Tage dann geht er in den Winterschlaf.

To Dos für den Winter :
- hoffentlich wirklich das Fahrwerk
- ABC Säulen neu beziehen
- TÜV
- Fensterheber
- die spuckende Schaumstoff Klima


Ansonsten warte ich weiter Sehnsüchtig auf mein Bestelltes Motorrad


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Alt 01.10.2024, 21:09 #153
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So dann kommen hier nochmal die Fotos von den Profis










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Alt 04.11.2024, 21:45 #154
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So nun steht die Frage aller Fragen an....

H&R Twin Tube angeblich mehr Komfort was ich persönlich bevorzugen würde

oder

K&W V2 ?

TÜV ist nun im Oktober abgelaufen, mache ich wenn ich alles neu gemacht habe neu. Er Ölt minimal etwas unter der Ölwanne / Getriebe. Ich mache das ganz in Ruhe im Winter fertig und stelle Ihn dann vor wenn ich Lust und Laune habe.

Eine gebrauchte Klima habe ich mir auch gekauft, ich erneuer in Ruhe den ganzen Schaumstoff mist, und tausche dann das ganze aus mit meiner, so ist er nicht unnötig lange zerlegt, soviel Platz habe ich leider nicht :x

Mein Motorrad habe ich immer noch nicht BMW ist doof
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Alt 05.11.2024, 06:27 #155
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So nun steht die Frage aller Fragen an....

H&R Twin Tube angeblich mehr Komfort was ich persönlich bevorzugen würde

oder

K&W V2 ?
Mein Tipp, hole die das KW V1... den Unterschied zum V2 merkst du nicht... ich habe das V2 verbaut bin aber auch schon öfters das V1 gefahren somit kann ich dir das versichern

Mfg
Sven
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Chopper (05.11.2024)
Alt 05.11.2024, 10:51 #156
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Ich hätte sogar noch einen fertig bezogenen Kasten in der Nähe von Berlin liegen, dann hättest du noch weniger Arbeit.
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Chopper (23.11.2024)
Alt 05.11.2024, 13:34 #157
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Zitat:
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Ich hätte sogar noch einen fertig bezogenen Kasten in der Nähe von Berlin liegen, dann hättest du noch weniger Arbeit.
Das wäre perfekt

@Sven ich habe in meinem Grünen damals das V2 drin gehabt, ich erinner mich nur noch an einen brutal harten Wagen, allerdings war das Fahrwerk auch schon etwas durch.

Geändert von Chopper (05.11.2024 um 13:36 Uhr)
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Alt 07.11.2024, 19:15 #158
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Einfach ne v3, wenn man schon überlegt soviel Geld auszugeben für ne V2, würd ich einfach auf ne v3 gehen. Ich bereue es keinen Tag. Ich hab es fast komplett aufgedreht und ich bin selten ein so komfortables Auto gefahren.
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Chopper (08.11.2024)
Alt 17.02.2025, 16:17 #159
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Moin, und ein Frohes Neues, habe ja schon ne Weile nichts berichtet.

Es hat sich inzwischen eine menge getan. Ich Kündige nicht mehr nur an, ich habe es tatsächlich getan. Ich habe mich für ein KW V1 entschieden, nachdem ich mit vielen Menschen gesprochen habe, und kaum KM fahre mit dem Wagen ist das vollkommen ausreichend. Das Go Kart Ta sollte ja raus für mehr Komfort. Im gleichen Atemzug habe ich die Querlenker und Spurstangen neu gemacht. Bin auch schon etwas über die Dörfer Brandenburgs Probe gefahren und es hat mir zugesagt.









Des weiteren habe ich wie viele andere auch beim Black Friday zugeschlagen, es gab eine neue Kupplung, neue Dichtungen usw. Mein Wagen ist seit Jahren etwas Ölig zwischen Getriebe und Motor. Vor dem TÜV wische ich das immer weg, er tropft nicht, aber so sollte es nicht bleiben. Wenn ich die Dichtungen mache, kann ich auch gleich die Kupplung und Schwungscheibe mitmachen. Das habe ich vor 2 Wochen mit einem Kumpel der davon Ahnung hat erledigt. So etwas mache ich dann doch nicht alleine als Pfleger. Zukünftig eventuell schon, aber nicht beim ersten mal.



Dank @Edi95 habe ich einen Überholten Gebläsekasten, in einem Top Zustand. Der hat es leider noch nicht ins Auto geschafft aufgrund begrenzter Zeit.

Ein weiteres Projekt war es meine Tacho Displays invertieren zu lassen, damit sie zu dem Blaupunkt Radio passen. Der nette @Rufus übernahm das für mich, mit einem Top Ergebnis. Leider ging DHL nicht sorgsam mit dem Tacho um sodass die Stellmotoren den Rückweg nicht überlebten. Also Tacho wieder zu Ihm, er tauschte sie gegen Neue aus. Sie funktionieren auch aber die Nadeln zittern merkwürdig, nach dem Start. Also zweiten Tacho gekauft, und diesen in der selben Optik von Ihn umbauen lassen. Respekt für die Arbeit und die Unterstützung.




Was mich nervt ist, das ich die Felgen jetzt auch nochmal eintragen muss, aber auch an dieser Stelle nochmal ein Danke an Rufus ich habe mich an Mr.Carstyler gewannt, und gebe das ganze in professionelle Hände ab. Bevor ich wieder von TÜV Stelle zu TÜV Stelle fahre.

Ein bisschen was steht noch an, das will ich im Februar noch fertig machen, und dann soll er im März wieder mit frischen TÜV und Eintragung auf die Straße.

Seit Januar habe ich nun auch mein Motorrad von BMW erhalten, wegen der ganzen Verzögerung, und weil was fehlte was ich eigentlich bestellt hatte bekomme ich die erste Inspektion Umsonst.

Ich bin mega Zufrieden mit dem Motorrad ich bin 192 Groß, und sitze auf der GS Super, ich Throne richtig über den Auto Dächern. Ich habe jetzt schon 400km runter und fahre damit sobald es das Wetter zulässt. Zwischen 800-1000 KM muss sie nochmal hin, und das Einfahr ÖL muss raus, dann darf ich sie auch richtig belasten. Sie fährt sich aber jetzt schon ganz gut und Sportlich. Ich war und bin nicht so PS besessen, aber man kommt gut mit den 105PS vom Fleck. Meine alte hatte 50, und das merkt man deutlich.





Die vergessenen Ausstattung ist die Navi Halterung, und der Smartphone Aufsatz. Das ermöglicht mir das ich das Handy mit dem Controller am Lenker bedienen kann. Beides habe ich schon hier auf dem Schreibtisch liegen. Sobald es wärmer ist, schließe ich es selbst an.
Ansonsten hat sie eigentlich sogut wie volle Hütte.
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Matthias1987 (17.02.2025), nrgracer17 (07.03.2025), Rufus (17.02.2025), Shadow (17.02.2025)
Alt 17.02.2025, 18:04 #160
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Ich selbst kenne das KW im Golf 3 direkt nicht, falsch kann man damit aber eigentlich nichts machen..






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Chopper (19.02.2025)
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