Nein leider noch nicht. Ich erkläre mir das nur so.
Dass die Kupplung gehangen hat bis eben zu dieser Steigung und oder der Belag glasig ist. Denn Berg an sich konnte ich ja nur mit hoher Drehzahl hochfahren. Wobei die Kupplung ja ständig durchgerutscht ist. Deshalb auch am Ende die starke Rauchentwicklung. Ich weiß es aber ehrlich gesagt nicht.
Da die Kupplung aber nach der Fahrt mit Sicherheit hinüber ist, fang ich mit dieser an und Probiere weiter. Dass die Betriebsmittel wie Wasser und Öl so schnell in der Temperatur ansteigen, bei normaler Fahrt. Kann ich mir auch noch nicht wirklich erklären.