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15.04.2018, 12:11
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| Golfumbaufertigsteller  |
Mahlzeit, jetzt wo es endlich wärmer in der Halle ist, hab ich auch mal weiter an der Karosse gearbeitet.  Ich bin im Moment nur etwas unsicher über manche Dinge: im Wasserkasten scheint auch so eine Schicht zu sein, welche mit der Zeit rissig wurde, kratz ich die auch raus und grundiere es selbst oder lass ich zumindest das grundieren an solchen blöden Stellen später den Lackierer machen? Dazu gibt es ja hier im Radhaus und Motorraum zich Ecken und Kanten wo man den alten Schmutz nicht gut rausbekommt (Mit Verünnung auswaschen usw). Geh ich hier einfach mit dem Drahtigel rauf oder macht es vielleicht gar keinen Sinn wirklich alle Stellen blank zu machen?  Habe mich übrigens letztlich gegen das Branthozeug entschieden nachdem ich mit einigen Lackierern gesprochen hab und mir dann eine 2k Epoxy-Grundierung geholt. Motor: Die R36 Lagerschalen liegen auch bereit zum Einbau, jetzt muss ich mir nur noch das Öl holen welches mir für den Betrieb empfohlen wurde - 15W50 300V von Motul.  Und demnächst sollte auch mein Zylinderkopf vom Motorenbauer zurückkommen, der hatte ihn geplant, Ventile neu eingeschliffen usw.  Gruß Kevin | |||
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