Beißt sich das nicht auch mit dem Thema erlaubte maximale Leistungssteigerung? Ich dachte das würde VR UMbauten im Cabrio mittlerweile eh unmöglich machen. 1.8T mit 150 PS würde gehen.
Man könnte auch offiziell den VR6 mit MKB AES aus dem T4 mit 140PS einbauen
Man könnte auch offiziell den VR6 mit MKB AES aus dem T4 mit 140PS einbauen
nur blöd das ich nen AAA zu stehen hab, wie schon gesagt, ich bin arbeite daran es legal irgendwie möglich zu machen, aber nicht um jeden Preis - abwarten
heute ging's gleich mal mit dem Cab Richtung Arbeitsstelle. fährt sich ganz gut aber a bissl bin ich schon verwöhnt von den 2 Liter Cabrios. Aber das ist jammern auf höchsten Niveau
Man könnte auch offiziell den VR6 mit MKB AES aus dem T4 mit 140PS einbauen
Ob das wirklich so sinnvoll ist... Passt der überhaupt? Bei den Passat Motoren und den Polo Motoren gibt es ja zum Teil jeweils unterschiede von den Bohrungen / Motorhaltern, etc.
@Frank: Wie weit ist das Projekt denn in Sachen "Machbarkeitsstudie"?
@Frank: Wie weit ist das Projekt denn in Sachen "Machbarkeitsstudie"?
da dreh ich mich noch etwas im Kreis, "mein" Prüfer hat mir einen kompetenten Kontakt zur Dekra vermittelt, nur den Mann zu erreichen ist nicht so einfach, mal ist er außer Haus, dann verpasse ich das Zeit Fenster und beim nächsten mal vergesse ich es einfach, irgendwann wird ich den Mann erwischen, nur wenn der Nein sagt, dürfte es fast unmöglich werden eine legale Eintragung zu bekommen ( Ohne das Festigkeitsgutachten zumindest )
Egal was bei rauskommt, den VR Motor mach ich in aller Ruhe fertig, dann wird eben neu "Gewürfelt" wo er reinkommt
und irgendwo hab ich noch nen AGG herumstehen, fällt mir gerade so wieder ein
04.04.2018, 17:27
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