Frank's 3er Cabrio - Seite 7

nrgracer17 · 07.03.2022, 07:15

Die Kotflügel sehen aber nicht mehr so dolle aus oder?

Frank22 · 07.08.2022, 18:28

so, hier mal ein kleines Update

Das Flexrohr machte langsam mit zunehmender Lautstärke auf sich aufmerksam - nicht schon wieder , da war ja erst letztens was mit den 4 Stehbolzen ...
mal vorsichtig auf der Bühne versucht - die Prognose lies mir nix gutes ahnen.

also Plan B in Angriff nehmen

2 Liter mit Climatronik - warum also nicht ins Cabrio damit

den Spender schon mal in Position bringen

und das Cabrio vorbereiten

der Innenraum ist soweit auch ausgeräumt

heute mal doppelte Hilfe

und gleich mal probiert wie gut der Schnodder abgeht

lief ganz gut heute, der Jüngste hat die Woche Urlaub und darf sich schon mal Gedanken machen zum Loch fürs Expansionsventil und Kondenswasserablaufventil

Am Vento ist der Klimakasten schon mal raus, neues Material für die Klappen kam letzte Woche an.

mal schauen ob ich noch in den Genuss komme die restliche Saison mit CT im Cabrio und endlich a bissl Power in der Kiste

Fortsetzung folgt

Felix_Passat · 07.08.2022, 20:46

Moin,

coole Aktion, statt Flexrohr ersetzen einfach mal den Motor ersetzen und gleich noch Climatronic im Cabrio nachrüsten. Jetzt wo ich aktuell wegen Defekt ohne Klima unterwegs bin kann ich gut nachvollziehen warum man die umbedingt braucht.

Viele Grüße
Felix

wolfi71 · 07.08.2022, 21:37

Was sind das für Felgen auf dem Vento? Mal Interesse anmeld

Aber die Aktion ist schon krass.

Frank22 · 07.08.2022, 21:55

Zitat:

Zitat von wolfi71

Was sind das für Felgen auf dem Vento? Mal Interesse anmeld

Aber die Aktion ist schon krass.

Felgen ... gute Frage - das ist nun überhaupt nicht mein Gebiet - ich schau ma morgen nach der Arbeit nach. was Ich Dir aber jetzt schon sagen kann, daß keine Deckel bei sind

Mustang80 · 07.08.2022, 22:32

Geile Aktion, Frank. Das verfolge ich gespannt.

Zitat:

Zitat von wolfi71

Was sind das für Felgen auf dem Vento?

Dürften die der frühen GT Modelle sein. Sind von BBS. Hatte ich auch auf meinem AEE drauf

Frank22 · 23.08.2022, 19:06

so, hier auch mal wieder was berichten

so ging's erstmal an die Vorbereitung für die Löcher, ich entschied mich für eine Sperrholzschablone

Danke Manfred - allein mit den Lochstanzen in der Hand kommen Erinnerungen hoch

Leider lief es nicht so wie ich es wollte und mir ist beim austrennen des Loches leider ein kleines Malheur passiert - das Loch sieht perfekt aus. Ich hab daraufhin die Spritzwand komplett erneuert

Dann ging es an den Klimakasten, in der Zwischenzeit hat man da ja schon etwas Übung .. daher bekannte Handgriffe

Frauchen schnippelt die Schablone aus

und hier mal eine beklebte Klappe

auch hier wieder der Klassiker - der abgebrochene Klappensteller - ich hoffe das es hält

Bekannterweise mag ich ja keine Kabel, und da ich da noch was von Manfreds Umrüstung in Erinnerung hatte musste ja leider was am Kabelbaum geändert werden - da bin ich definitiv raus

Also Hilfe musste her - freiwillige vor ..

Während sich Markus mit seiner A**-ruhe mit dem Kabelsalat beschäftigte haben Junior und meine Wenigkeit die Scheidung vom Vento vollzogen und die Hochzeit fürs Cabrio vorbereitet

Klimakasten und der Kabelsalat wanderte ins Cab

wird langsam wieder ein Auto

Vielen Dank an Markus - er hat seinen Urlaub für mich um 2 Tage nach vorn verlegt um das Kabelgestrüpp zu bezwingen - Danke Dir nochmals

und der Maschinenraum füllt sich auch langsam wieder

jetzt gehts langsam an die Achse vorne, Bremse umbauen, Hinterachse kommt auch noch die vom Vento rein. geht jetzt wieder etwas langsamer voran, aber jeden Abend ein kleines Stück, mein Urlaub rückt auch näher und da hoffe ich mal das er dann wieder rollt ...

Zitat:

Zitat von Mustang80

Geile Aktion, Frank. Das verfolge ich gespannt.

Dürften die der frühen GT Modelle sein. Sind von BBS. Hatte ich auch auf meinem AEE drauf

Einspruch, zugegeben hätte ich auch gesagt das die Dinger von BBS sind - ist leider nicht der Fall

sind von Exip - KBA 43424 leider find ich im Netz keine ABE dazu

Mustang80 · 24.08.2022, 20:47

Sehr schöner Fortschritt und eine kompetente Hilfe hast du dir da an Land gezogen.

Ich würde dir noch empfehlen Stopfen in die Öffnungen des Klimakompressor zu packen, damit kein Dreck und Feuchtigkeit rein kommt. Gleiches gilt natürlich auch für die anderen Komponenten des Kältemittelkreislaufs.

Zitat:

Zitat von Frank22

Einspruch, zugegeben hätte ich auch gesagt das die Dinger von BBS sind - ist leider nicht der Fall
sind von Exip - KBA 43424 leider find ich im Netz keine ABE dazu

Ist richtig. Sind auch 14" und nicht 15" wie die BBS Felgen vom GT.

Wegen dem Gutachten frag doch mal unseren Gutachtenguru Sven. Vielleicht hat der ja was im Archiv?

Felix_Passat · 23.08.2022, 20:40

Moin,

cool das das Projekt so schnell voran schreitet. Jemand der auf Elektrik steht hilft auf jeden Fall

Viele Grüße
Felix

Markus_89 · 24.08.2022, 11:08

Gerne geschehen- jetzt muss das nur noch funktionieren und der Kabelbaum an sich lang genug sein…

90.MusicForLife · 31.08.2022, 21:36

Du machst immer wieder Sachen Frank, hoffe das ich selbst bald durch bin, denn es wird Zeit für ein Besuch

Frank22 · 01.09.2022, 01:15

da hat man die ersten Tage urlaub und will was am Cabrio schaffen ...

mist, da haben wir doch glatt was vergessen - schnell noch eine kleine Bestellung ausgelöst

wirkliche Freunde werden die Kabel und ich wohl doch nicht

nicht schön- aber es wird hoffentlich funktionieren

BKV und der Pedalbock haben es auch schon wieder ins Auto geschafft

neue Teile liegen zwar schon bereit

das geht so nicht, die beiden Bremssattelhalter sind mir zu stark angegammelt, die hab ich zusammen mit den Bremssätteln erst einmal zum Strahlen abgegeben

Diese kann ich Freitag abholen und dann kommt ne Dose Farbe drauf und ab ans Auto damit

Markus_89 · 15.09.2022, 09:04

Die restlichen Kabeleien habe ich wohl beim Reparieren anderer leider übersehen, Sorry nochmal.
Die gestrahlten Teile sehen super aus

Frank22 · 15.09.2022, 20:00

Zitat:

Zitat von Markus_89

Die restlichen Kabeleien habe ich wohl beim Reparieren anderer leider übersehen, Sorry nochmal.
Die gestrahlten Teile sehen super aus

alles gut, kann passieren im Eifer des Gefechtes

dann reich ich mal die Bilder nach von denen Du hier sprichst

die Halter und Sättel hab ich noch strahlen lassen, hier noch unbehandelt, ohne Farbe

die Sättel erst einmal mit Rostschutz versehen

und noch ne Dose Rote Farbe gefunden und verarbeitet. Ans Auto kommen die aber erst später, die alten Sättel funktionieren noch tadellos - daher werden die Roten erst einmal überholt und eingelagert

uns ist aufgefallen das der Vento keine heizbaren Waschdüsen hat, ich wollte den Kabelbaum vom Cabrio aber auch nicht zerlegen , also selbst was gebastelt - mit 2 Kabeln komm ich gerade noch so zurecht

also ein paar Sachen beim freundlichen bestellt

als nächstes ging's an die Aga - was sich auch schwieriger als gedacht heraus stellte

hast ja noch genug Teile rumliegen für die Aga - brauchst halt nur nen Endpott - soweit die Theorie

extra noch das große Hitzeschutzblech eingebaut - und dann paßt der ganze Mist nicht zusammen - grmpf

dann gibts halt die Sparversion vom Mitteldämpfer ausm Vento

und der neue Endpott - für einen Sportdämpfer war ich zu geizig - außerdem wieder mal lange Lieferzeiten

Spritpumpe ist auch gewechselt und der erste Start im Cabrio war auch erfolgreich

und so langsam wird's wieder ein Auto

und Nein - er bekommt keine Ventofront

Frank22 · 08.07.2023, 18:12

so, lange nix geschrieben ein paar Tage in der letzten Saison konnte ich noch genießen, und dann kam ja die Winterpause

im März stand HU an, also Anfang des Monats zum Vorabcheck auf Arbeit auf die Bühne und nen groben Check durchgeführt, sollte für den Plakettenmann reichen - bzw ich werd es zu hören bekommen was ihm nicht paßt im Fall der Fälle .
so weit die Theorie

Da ich ja "OttO" auch noch auf Arbeit stehen hatte, bekam ich den Vorschlag, lass da Cab doch auf der Bühne und fahr mit dem anderen, wollt ich nicht - was ich dann später doch leicht bereut habe - hinterher weiß man eh immer alles besser
Auf dem Weg Richtung Heimat auf der Autobahn plötzlich ein abrupter Leistungsverlußt - alle Kontrolllampen an - Mist - Dreckskarre was ist denn nun schon wieder .....

Ausgerollt und mal die Motorhaube geöffnet

Mist - das wars jetzt erst mal

meine Frau fand es nicht so lustig mich von der Autobahn retten zu müssen, da ich weder die Abschleppöse noch ein Seil dabei hatte, mußte sie mir leider zu Hilfe kommen, gefallen hast ihr nicht

weiter überlegt wer jetzt auf die husche ein starkes Zugfahrzeug hat und abschleppen kann.

an nem X5 ging es dann Schlepptau nach Hause und das Cab erstmal in die Ecke geschoben

Also Inventur im Teilelager, da sollte noch ein AGG stehen - jupp - stand noch brav in der Ecke.
überlegt, wie starte ich jetzt ?
Also ab auf den Ständer mit der Kiste- war ja auch was gebrauchtes aus mehr oder weniger zuverlässiger Quelle, man hat ja gelernt das gebrauchte Motoren ja nie mehr wie 165, maximal 170 tkm gelaufen sind und immer anstandslos gerannt sind. Dieses Märchen glaub ich schon lang nimma

wenn schon, dann richtig

natürlich sind auch die Auslassventile verschlissen, sprich neue Führungen, Sitze fräsen

naja- daß die Nockenwelle Schrott ist, brauch ich keinen erklären. Die nächste Ernüchterung von "meinem" Instandsetzer - hab das nächste halbe Jahr gut zu tun, da paßt nix mehr dazwischen ....

Willkommen im Leben

Also kommt jetzt Plan C

hier kommt jetzt neuer Zahnriemen, VDD ,kleiner Service sowie die nötigsten Sachen ....

und dann gehts wieder ins Cabrio mit dem, alle Schrauben dürften sich ja noch leicht lösen lassen, so kann nix fest rosten

wie war das, wer keine Arbeit hat, macht sich welche ...

LocoFlasher · 09.07.2023, 12:54

:O

Was ist denn da passiert?
Ich hab nicht wirklich Ahnung davon, aber ist da die Schraube von der Kurbelwellenriemenscheibe abgeschert?

Wünsche dir auf jeden Fall viel (hoffentlich wesentlich mehr als mit den anderen beiden) Glück mit dem "neuen" Motor

Größten Respekt aber vor deinen ganzen Tätigkeiten und der ganzen Arbeit mit dem Golf 3 Fuhrpark ^^

Frank22 · 09.07.2023, 14:27

Zitat:

Zitat von LocoFlasher

:O

Was ist denn da passiert?
Ich hab nicht wirklich Ahnung davon, aber ist da die Schraube von der Kurbelwellenriemenscheibe abgeschert?

Wünsche dir auf jeden Fall viel (hoffentlich wesentlich mehr als mit den anderen beiden) Glück mit dem "neuen" Motor

Größten Respekt aber vor deinen ganzen Tätigkeiten und der ganzen Arbeit mit dem Golf 3 Fuhrpark ^^

tja, wenn man das wüßte, niemanden den ich kenne hat jemals davon mal was gehört das am Benziner diese Schraube abschert, beim Diesel ist sie ja als "Killerschraube" bekannt, aber am Benziner - ist es mir und so einigen anderen völlig unbekannt.

Wie hoch der Schaden jetzt im inneren ist, kann ich auch noch nicht beurteilen, das werd ich sehen wenn der Motor draussen ist, dann wird er zerlegt und geschaut was kaputt ist

checker703 · 09.07.2023, 18:54

Ganz unbekannt scheint es nicht zu sein

https://www.golf3.de/werkstatt/13208...rschraube.html

90.MusicForLife · 12.07.2023, 09:12

Ohje frank du machst Sachen. Wundert mich aber auch das die Schraube einfach so abgeschert ist

wolfi71 · 12.07.2023, 13:46

Das mit den 170Tkm dervgebrauchten Motoren glaube ich. Das ist aber der Durchschnittswert aller verkauften Motoren.

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