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Alt 12.09.2022, 16:48 #1
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Alt 13.09.2022, 09:48 #2
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Sehr schönes Auto. Ein bisschen tiefer würde die Felgen noch stimmiger wirken lassen, aber das Problem mit dem maximalen TÜV Bereich hatte ich auch. Bei mir hat sich der TÜV Prüfer auch nicht auf eine Einzelabnahme eingelassen.
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Alt 13.09.2022, 14:30 #3
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Zitat:
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Sehr schönes Auto. Ein bisschen tiefer würde die Felgen noch stimmiger wirken lassen, aber das Problem mit dem maximalen TÜV Bereich hatte ich auch. Bei mir hat sich der TÜV Prüfer auch nicht auf eine Einzelabnahme eingelassen.
Gibt ja noch Luft oder andere Fahrwerke
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Alt 13.09.2022, 19:34 #4
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Sehr stimmig mit den Felgen...


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Alt 15.09.2022, 13:08 #5
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Gestern habe ich die laute Benzinpumpe erneuert. Rein kam eine von Pierburg, hat soweit alles gut geklappt, verstehe nur nicht warum man nicht neue Schläuche bei der Pumpe mit liefern kann, es war eine Qual die Schläuche von der alten Benzinpumpe abzukriegen.





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Alt 23.11.2022, 20:13 #6
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So das Auto ist nun fertig umgebaut.

Rein kam ein neu aufgebauter 2.9 Liter VR6 Motor. Getriebe ist auch überholt. Verbaut wurden 268° Schrick Nockenwellen und ein leichtes 4kg Schwungrad. Turbodödel hat ein Chip aufs Motorsteuergerät drauf gemacht für den 2.9er mit Anpassung auf die Nockenwellen.
Motor geht sehr gut, nächstes Jahr wird er dann eingefahren, danach kann er auf dem Prüfstand nochmal abgestimmt werden. Motorumbau ist fertig eingetragen.
















Geändert von Golf3_Freak95 (23.11.2022 um 20:18 Uhr)
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Alt 29.11.2022, 16:59 #7
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Richtiger Schritt, der VR6 macht klangtechnisch einfach schon eine Menge Spaß.
Das ging ja jetzt fix vor dem Winter, gute Fahrt!
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Alt 04.12.2022, 12:44 #8
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Sehr schön mit dem VR Umbau. Das war es dann aber auch mit den 185er auf 17"
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Alt 04.12.2022, 13:56 #9
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Zitat:
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Sehr schön mit dem VR Umbau. Das war es dann aber auch mit den 185er auf 17"
Danke 👌

Warum? Die Felgen mit den Reifen sind weiterhin eingetragen, die Achslast wurde vom VR6 auf 950 KG erhöht und das erfüllen die Reifen.
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Alt 13.07.2023, 20:02 #10
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So mal etwas abstauben.

Ich habe den Motor die letzten Wochen eingefahren und war auf dem Leistungsprüfstand bei SLS zum abstimmen. Nach einigen Läufen hat er dann 207 PS erreicht. Bei mittlerweile 30°C und über 60°C Ansauglufttemperatur. Also sollte er ein paar PS mehr haben. Ansonsten hängt der VR6 gut am Gas und geht ganz schön ab.























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