Mein Roter vom Hinterhof - Seite 20

sagblossnix · 23.11.2020, 07:29

Zitat:

Zitat von Mrqbasic

Joa "normal"...ist halt alles nicht immer so einfach wie sich andere das immer denken

Wie das geht weiß ich auch. Ich hab halt nur andere umstände als du.

Cheers

Das ist genau das Thema.
Solche Probleme würden mich auch vor große Probleme stellen.

Mein T4 erhält gerade eine Kur beim Karosseriebauer. Für das Geld das der kostet, kann man sich einen TOP-G3 kaufen.

MirKesBre · 23.11.2020, 23:59

Oder, so wie du es auch gesagt hast, vielleicht findet sich eine gute Karosse zu einem guten Preis (spätes Baujahr, möglichst echte, geringe Laufleistung, wenig Ausstattung, das wäre ja egal...) und dann eben deine Innen-Ausstattung und den Motor umbauen. Ist zwar auch sehr viel Arbeit, aber du scheinst ja technisch sehr versiert zu sein und vielleicht macht es dir ja auch Spaß, das ganze umzubauen :-)

Die größten Punkte wären ja:

-Motor, Getriebe, Kabelbaum und eben sonst noch alles aus dem Motorraum
-Vordere Querlenker, Radlagergehäuse, ggf. Stoßdämpfer, eben alles, was zur Plus-Achse gehört
-Scheibenbremse hinten, ggf. Stoßdämpfer
-Die Innenausstattung, also Sitze, Rückbank, eFH, ZV mit dem Innenraum-Kabelbaum

Hier vielleicht sowas als passende Karosse nehmen (nur mal als Beispiel):

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...a-ec0a5b9f0850

rulez · 24.11.2020, 03:47

Zitat:

Zitat von MirKesBre

Oder, so wie du es auch gesagt hast, vielleicht findet sich eine gute Karosse zu einem guten Preis (spätes Baujahr, möglichst echte, geringe Laufleistung, wenig Ausstattung, das wäre ja egal...) und dann eben deine Innen-Ausstattung und den Motor umbauen. Ist zwar auch sehr viel Arbeit, aber du scheinst ja technisch sehr versiert zu sein und vielleicht macht es dir ja auch Spaß, das ganze umzubauen :-)

Die größten Punkte wären ja:

-Motor, Getriebe, Kabelbaum und eben sonst noch alles aus dem Motorraum
-Vordere Querlenker, Radlagergehäuse, ggf. Stoßdämpfer, eben alles, was zur Plus-Achse gehört
-Scheibenbremse hinten, ggf. Stoßdämpfer
-Die Innenausstattung, also Sitze, Rückbank, eFH, ZV mit dem Innenraum-Kabelbaum

Hier vielleicht sowas als passende Karosse nehmen (nur mal als Beispiel):

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...a-ec0a5b9f0850

Und dann kauft man einen Golf für 600€ wo man nur die karosse braucht und wirft den rest auf den müll und baut alles 1:1 um dann musst du noch den Motor eintragen lassen.

Da könnte man natürlich die 600€ auch gleich in die vorhandene Karosse investieren und man hat keine probleme

onkel-howdy · 24.11.2020, 09:55

Aber wegen sowas die Karosserie zu tauschen ist ja wie wegen nem Spreiser sich den Arm zu amputieren.

MirKesBre · 24.11.2020, 21:38

Der Thread-Ersteller hat ja diverse Stellen genannt, die nicht mehr i.O. sind, daher der Vorschlag von mir (den er selbst ja auch schon erwähnt hatte

).

Wegen zwei, drei kleinen Roststellen gleich die ganze Karosse zu tauschen wäre natürlich total übertrieben, da gebe ich euch Recht, aber wenn z.B. beide Schweller ersetzt werden müssen und noch diverse andere Sachen anstehen (Kotflügel, Radhäuser, Dome, Tankblech, Endspitzen usw.), dann würde ich glaube ich eher eine andere Karosse oder gleich einen anderen GTI kaufen, es sei denn, man kann alle Schweißarbeiten selbst oder mit einem Freund erledigen, sodass es wirklich nur das Material kostet.

onkel-howdy · 24.11.2020, 21:50

GTI kaufen: JA! Karosse tauschen nein.

Die Frage is halt wie der rest aussieht. Aber solange es "unten" fault ist das doch alles kein Problem weil das lackieren mehr oder weniger wegfällt. Da muss ja "nur" geschweist werden und das irgendwie versiegelt werden. Das teure lackieren damit es past fällt ja weg.

Mrqbasic · 24.11.2020, 22:31

So, erstmal ein Problem weniger. Brummiführerschein ist in der Tasche, Anhänger dazu mache ich erst in ein paar Wochen (Corinna lässt grüssen), jetzt gehts erstmal weiter mit nachdenken wegen dem GTI.

Die Kritischen stellen sind mir ja nun recht gut bekannt, muss jetzt nur entscheiden ob und wie ich damit jetzt verfahre.

Fakt ist ich habe zurzeit nicht das Budget um das vernünftig in nem Betrieb richten zu lassen.
Ich muss blöderweise halbes Jahr länger machen da mir durch diverse Umstände ein Teil meiner Ausbildunszeit Fehlt. Entsprechend schmal ist natürlich der Lohn.

Den Willen das zu richten habe ich, aber nicht die Connections wo mir einer sein Schweißgerät und Bühne zur Verfügung stellt. So viel Schweißerfahrung habe ich leider auch nicht. Aber den Willen das zu lernen. Mietbühne fällt für mich aus, da des dann halt nen größerer Aufriss ist als ich da fix bewältigen könnte.
Wünschte ich hätte die Connections...dann wär ich da längst dabei...

Nur wie bereits gesagt, ist mittlerweile vermutlich der Gesamte linke Schweller z.B. von innen betroffen. Wenn auch nur anfänglich. Der Grund ist auch recht einfach erklärt. Dicht gemacht wurde von außen nach dem Schweißen. Aber um Holraumversiegelung wurde sich nicht gekümmert. Es ist keine reingekommen. Nur das was noch an dem Originalen Blech noch haftete.
Ich gehe jetzt einfach mal davon aus das des auf der Beifahrerseite ebendfalls der fall ist.

Löcher am unterboden an sich hab ich nicht. Nur die beiden Verstärkungen vorne schwächeln bischen glaube ich.

@onkel-howdy das mit dem Lackieren sehe ich erstmal wie du. Der original Lack ist eh tot. Entsprechend ist das Visuelle erstmal zweitrangig.

@MirKesBre Ich habe auch schon ein paar Karossen zu verschenken gefunden. Aber wie da der Zustand im Verborgenen ist dann halt auch wieder Fraglich. Selbst wenn sie eh erstmal so ok aussehen.

Da ich eigentlich auch irgendwann mal wieder nen Vari fahren wollte, hatte ich schon die Schwachsinns idee z.B. nen Joker Variant oder GT Vari zu holen und den dann zu "Upgraden". Aber das ist nen gaaanz anderer Stern. Ist eh nicht im Budget drin.

Am Ende hab ich mich jetzt viel gedreht aber bin noch zu keinem "guten" Schluss gekommen. Wünschte das wär einfacher.

Cheers

MirKesBre · 25.11.2020, 18:41

Am Ende muss man es auch so sehen, dass du das Auto ja auch eine Zeit lang hattest, in der es dir hoffentlich gute Dienste geleistet hat, ohne dass ständig bzw. hohe Summen investiert werden musste.

Wenn dann das Auto irgendwann mal fertig ist, dann ist es eben so, auch wenn das Herz etwas blutet. Aber, dann kommt das nächste Auto, dass dann hoffentlich mindestens genau so viel Spaß macht.

Zur Not eben schlachten und in Teilen verkaufen bzw. dass, was man benötigt, behalten. So habe ich es auch schon ein paar mal gemacht und bin damit eigentlich ganz gut gefahren

Ben_RGBG · 26.11.2020, 20:01

Ich würde einen Praxisgerechten Plan umsetzen:
- Die nötigen Stellen schweißen (lassen)
- Selber Hohlraumversiegelung in die Schweller einbringen

Fertig. Klar hält das Ding dann keine 20 Jahre mehr. Aber man hängt oft in dem Alter dem utopischen Gedanken an, die eigene geliebte "Bastelbude" noch im hohen Alter zu besitzen. Passt halt meistens nicht zur Lebensplanung.

Also lass das nötigste machen, hindere den Rest so gut es geht am weiterrosten und fertig. Ich persönlich bin aus der Zeit raus davon zu träumen, solche Kisten neu aufbauen zu wollen. Fahren, instandhalten und irgendwann ist der Ofen halt aus und dann kommt was neues.

Mrqbasic · 29.11.2020, 00:38

Moin,

ich habe jetzt einen wie Ben so schön sagte "Praxisgerechten" Plan umgesetzt.
Der GTI war dran gewesen mitm Ölwechsel, von daher war ich eh in der Werkstatt bei mir die Straße runter wo ich wohne mit ihm.

Da hab ich mir kurzerhand die Stelle im Radhaus blank machen lassen und ein Blech einbauen lassen. Loch war natürlich wie bereits zu erwarten etwas größer. Drum herum zum Glück aber alles noch recht kernig und gesund.
Hinter dem Blech schön Hohlraumversiegelung reingemacht. Werde später noch nen zweites mal reingehen damit.
Das Blech an sich ist mit Branto Korrux versiegelt worden.
Gab nen bischen was in die Kaffekasse dann war das erledigt.

Danach mit Teroson die Nähte abgedichtet und mit Petec Karosserie Klebe und Dichtmasse das ganze bischen robuster gemacht und ne Schicht drauf aufgebaut.
Der Kram härtet auch gut bei Feuchtigkeit aus und bleibt danach elastisch aber Schlag- / Reißfest.
Schaut nicht schön aus, aber damit wird die Stelle den Winter denke ich überleben.

Bis dahin hab ich auch nen Plan wie ich weiter verfahre mit dem GTI.

Hier noch nen paar Schnappschüsse der ganzen Sache

:

Cheers

Mrqbasic · 05.12.2020, 01:17

Moin allerseits.
Jetzt mal was kleines Offtopic.
Hab bischen auf Kleinanzeigen gestöbert gehabt und bin da über was gestolpert, was ich für den Preis "zu Verschenken" nicht so da lassen konnte. Das Buch selbst ist in Neuzustand. Nur der Schutzeinband hat über die Jahre gelitten und seinen Job erledigt. Das zu schützende ist wie bereits gesagt bestens erhalten.

Es ist ein schönes hochwertig und stabil gebundenes Buch mit dem Titel "Ihr neuer Golf."
So wie ich das rausfinden konnte wurde das ne Weile so um 1996-97 immer mal wieder Kunden zu einem Neufahrzeug dazugegeben.

Ist echt schön aufgemacht. Knackscharfer Druck. Auch recht informativ für jmd. der seinen damals neuen Golf noch nicht so richtig gekannt hat.
Sowie nen bischel was zur Historie, Austattungsvarianten / -arten.
Zum Teil was damalige Votex Teile aus der "High Sport"-Line betrifft sogar mit Teilenummern. Gab damals sogar ne 3te Bremsleuchte mit Neon-Technik

Ist halt gaanz viel Klinkenputzen damit man gute Kundenbindung erreicht

Hier nen Paar Fotos davon (Entschuldigt die grässliche quali der Handy Kamera):

Cheers

sagblossnix · 05.12.2020, 16:23

Oh, ich glaube, sowas würden einige gerne ihr eigen nennen. Ich übrigens auch.

Gratuliere zum Glücksgriff.

Mrqbasic · 05.12.2020, 17:24

Zitat:

Zitat von sagblossnix

Oh, ich glaube, sowas würden einige gerne ihr eigen nennen. Ich übrigens auch.

Gratuliere zum Glücksgriff.

Gibt zur zeit im Netz auch nen paar zu haben. Sogar auf Amazon gibts welche glaub ich wenn ich das richtig gesehen habe. Zwar alle gebraucht. Aber für um die 6€ was die Teilweise kosten nicht viel Falsch zu machen.

Dontpanic · 05.12.2020, 18:47

Ja, einfach bei den Kleinanzeigen schauen.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...077489-75-2464
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...57518-241-2418
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...64698-223-1218

Sceals · 07.12.2020, 09:57

Gibt auch Prospekte speziell über den GTI, den VR6 etc. Die sind ähnlich aufgebaut.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...nt=app_android

g3FreAK · 07.12.2020, 10:22

Zitat:

Zitat von Sceals

Gibt auch Prospekte speziell über den GTI, den VR6 etc. Die sind ähnlich aufgebaut.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...nt=app_android

Naja, diese Prospekte haben um die 10 Seiten, das Buch hat über 150...

96er GT · 18.12.2020, 21:31

Dieses Buch hab ich vor Jahren auch gekauft. Absolut geil.
Ich liebe es ja in die vergangenen Tage einzutauchen

derbenni · 19.12.2020, 08:37

Das Buch ist echt toll! Dafür hätte ich noch Platz in meinem Bücherregal.

Grüße Benjamin

Gesendet von meinem Redmi Note 9 Pro mit Tapatalk

EDIT Danke noch einmal für deinen Beitrag und an eBay Kleinanzeigen! Das Buch ist seid heute auch in meinem Besitz :-)

Mrqbasic · 30.12.2020, 13:20

Zitat:

Zitat von derbenni

Das Buch ist echt toll! Dafür hätte ich noch Platz in meinem Bücherregal.

Grüße Benjamin

Gesendet von meinem Redmi Note 9 Pro mit Tapatalk

EDIT Danke noch einmal für deinen Beitrag und an eBay Kleinanzeigen! Das Buch ist seid heute auch in meinem Besitz :-)

Ja wie

Freut mich das ich da helfen konnte

Cheers

Mrqbasic · 02.01.2021, 20:47

Da mich ja auch das problem mit den gebrochenen Reflektorhaltern in den Scheinwerfern ereilt hatte, war ich seit ner weile auf der Suche nach neuen Scheinwerfern für meinen Golf 3.
Jetzt mal abgesehen von den aktuellen Problemen mit meinem Golf werden diese entweder dem GTI oder einem Späteren G3 zugute kommen. Das werde ich dann sehen.

Bin mit der suche nun auch ein Stück weitergekommen. Habe für eine wirklich sehr schmale Mark einen brandneuen Scheinwerfer für links aufgetan und gleich zugeschlagen. Stammte aus ner Lagerrräumung von vor nen paar Wochen.

Ich gehe nicht davon aus das der Scheinwerfer aus der damaligen Originalproduktion stammt, aber er ist ein originales Hella Teil was aus einem VW Lagerbestand Stammt.

Jetzt fehlt mir nur noch der rechte

Für den Fall das einer einen neuen über hat...bitte eine pn.
Hier ein paar bilderschen dazu. War bischen von innen beschlagen weil er noch kalt vom liegen im Postauto war:

Cheers

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