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| Schrauber | Zitat:
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| Schrauber-Gehilfe | Hab das schon bei der Versicherung und mit dem Straßenverkehrsamt abgeklärt. Ich brauche nur eine Versicherung die diese Umstände abdeckt. Und das würde meine tun. Deshalb darf ich ohne gültige HU zum TÜV fahren, aber auch nur zum TÜV. Auf direktem wege. Nur Tanken, ist erlaubt, wenn benötigt und auf dem Weg. EDIT: Ich hab eben nochmal beim Straßenverkehrsamt angerufen und hab wieder eine ganz andere antwort bekommen...können die sich ma entscheiden... Sieht wahrscheinlich so aus, das ich kurzzeitkennzeichen brauche, aber das können die mir erst genau sagen wenn ich mit dem Papierkrams bei denen vostellig geworden bin. Insofern, typisch amt...der eine sagt das und der andere revidiert des wieder und sacht so und so und so... Geändert von Mrqbasic (20.01.2017 um 15:22 Uhr) | |||
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| | #3 | |||
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| Schrauber |
Evtl. haben die da was durcheinander gebracht. Früher, weis nicht ob das heute noch möglich ist, konnte man mit einem abgemeldeten Auto von zu Hause zur Zulassungsstelle fahren, incl. Fahrten die mit der Zulassung zusammenhängen, eben auch vorher zum TÜV. Vorraussetzung war, das alte Kennzeichen am Auto und eine gültige EVB in der Tasche. Blöd nur wenn das Auto keinen TÜV bekam.... | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu ManeT4 für den nützlichen Beitrag: | Mrqbasic (20.01.2017) |
| | #4 | |||
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| Hilfebietender |
Nicht unbedingt. Laut der Seite hat auch der AEX 1.4L 60PS die gleiche Wegstrecke hierzu würde der jetzige Tacho passen der Aex hat ne Begerenzung von 5500 dein AFT 1.6L 101 Ps ne Begrenzung von 6500 umin. Du kannst ihn ja drinlassen da die Wegstrecke passt und wenn mal einer mit dir mitfährt erzählst ihm das der Wagen frisiert ist und Drehst voll auf bis fast über den Roten hinaus einen kleinen woww Efekkt wird es da sicher geben. Ja diese Ämter, jedesmal fehlt was oder ist abgelaufen man kann es ihnen nie recht machen. Hat mann alles da wird nur die Hälfte gebraucht. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu FK20150 für den nützlichen Beitrag: | Mrqbasic (20.01.2017) |
| | #5 | |||
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| Schrauber-Gehilfe | Zitat:
Nummer 4151 ist ja ganz spezifisch für 5 Gang Schaltgetriebe. Drehzahl ist mir jetzt nicht so wichtig, solang sie korrekt geht, was sie ja tut. Der Bock soll erstmal vernünftig wieder eingefahren werden und keine tretereien mitmachen. Teilenummer hab ich auch ma nachgeforscht, ist auch passend alles zum Motor bzw. Getriebe. EDIT: Bin soeben aber auch auf Tachos gestoßen die bis 7000 u/min gehen und auch für den AFT Kompatibel sind. (Zufällig, sind sogar die 2 die ich vom schrott habe auch WSZ 4151 Tachos und dadurch kompatibel mit meinem) Geändert von Mrqbasic (20.01.2017 um 23:07 Uhr) | |||
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| | #6 | |||
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| Hilfebietender |
Es sollte auch nur zur veranschaulichung dienen. Das mit den Automaten passt, aber auch als Schalter haben beide dieselbe Wegstrecke. Letztentlich musst du entscheiden obs der oder der Tacho sein soll oder was ganz andres. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu FK20150 für den nützlichen Beitrag: | Mrqbasic (21.01.2017) |
| | #7 | |||
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| Schrauber-Gehilfe | | |||
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