Ist Dir aufgefallen, dass die Muttern, die den Halter für den Kraftstofffilter am Unterboden halten (= die, die bei dir so verrostet aussieht), ganz spezielle sind? Sie haben nämlich ein Gewinde M8, dies aber in Kombination mit einem Sechskant der Größe 17. Das ist mehr als ungewöhnlich. Die beiden Traversen unter dem Tunnel sind original mit denselben Muttern befestigt (2 x Je 4 Stück).
aufgefallen ist mir das schon einmal vor langer Zeit als ich mal an eine AGA mußte. Ich war nur verdutzt als ich das sah, M8 mit 17er Kopf, darüber hab ich nicht lange nachgedacht, irgendwer der viel besser als ich bezahlt wird, hat sich dabei irgendwas gedacht. Damit war ich mit dem Thema auch durch - über Sinn oder Unsinn denk ich nicht lange nach.
Heute mal ein wenig auf Shopping Tour gewesen und die fast letzten Einkäufe erledigt
weiter gemacht hab ich dann mit der Hinterachse, Den Achsstummel festgezogen und die Abdeckringe verarbeitet - gut anschauen, die sind ersatzlos entfallen
eigens dafür hab ich mir das Werkzeug dazu zugelegt, kam nicht die Welt, und es passt auch auf die Fettkappen der Hinterachse
fast fertig, fehlt noch die Bremsleitung, die wollt ich heute mal "schnell" machen
naja, es gibt auch mal Tage an denen auch mal andere gewinnen - für heut hab ich es gelassen
18.03.2017, 20:17
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