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so, mal wieder entstauben hier nachdem Junior und ich uns einen ganzen Sonntag mit dem Kabelsalat beschäftigt hatten kam der Moment den jeder verflucht - die Zentralelektrik wollte einfach nicht mehr an ihren Platz - irgendwas sperrte. Völlig entnervt hab ich das Handtuch geworfen ![]() überlegt wen kann ich nerven - ich mag das Kabelzeug nicht - bleibt leider so egal - neue Woche neues Glück und ich fand einen 'freiwilligen' : der_Edition also ging es am Freitag Abend erneut an das Gewirr mit Steven seiner Tatkräftigen Unterstützung schafften wir zu dritt erneut Ordnung in die Kabel, war weniger schlimm wie ich es glaubte. Ich hatte schon die Befürchtung die ZE nochmals entfernen zu müssen, dem war aber nicht so - irgendein Kabel Strang war verdreht hinter der ZE und verhinderte das Einhängen. so konnten wir gegen 23 Uhr sagen : geschafft, alles da wo es hin gehört. Danke dafür nochmals Steven ![]() ![]() ![]() Heute kam Junior wieder um weiter zu machen, ich wollt den Schrubber endlich am laufen haben - Motor noch verkabeln, den Tank hatte ich schon vor ein paar Tagen angebaut. Fehlten noch die Leitungen und der Filter ![]() immer wieder schön Neue Teile zu verbauen, bis auf die weisse Leitung beide Spritleitungen Neu inkl. Filter und Gehäuse in der Zwischenzeit hab ich dann auch den Fehler im Sekundärluftsystem gefunden. Als der Motor noch ausgebaut war überprüfte ich schon mal das AGR, das war nur leicht verschmutzt, funktionierte aber, ebenso die Pumpe. Blieb ja nicht mehr so viel übrig was für den Fehler sorgen könnte, Lambdasonde oder ein elektrisches Problem. Da ich nun auch nicht der begeisterte Elektrofan bin - also auf später vertagt. per Zufall stolperte ich dann heute auf das Problem ![]() tja - ohne Worte - muss erst einmal ne Neue besorgen, Blattsicherungen hab ich schon seit sehr langer Zeit nicht mehr zu Hause. Dieses scheint auch ein Alterungsbruch zu sein, ist sauber gebrochen und keinerlei Brandspuren zu sehen. a bissl Alu geputzt ![]() ![]() dann mal das A-brett Probe gesteckt ![]() noch die Kabel rein friemeln und dann kann es angeschraubt werden eins musste heute aber noch passieren : Motor läuft, Servolenkung auch alles dicht. ![]() noch tausend Kleinigkeiten zu erledigen, aber es nimmt langsam Form an Zitat:
wie schon vorher gesagt, nicht immer läuft es auf Anhieb glatt, und ich stehe auch im Berufsleben, auch gibt es mal einen Tag wo man einfach die Schn***e voll hat und nix macht. Geändert von Frank22 (12.03.2017 um 19:46 Uhr) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Frank22 für den nützlichen Beitrag: | mimi (12.03.2017) |
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