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Hallo! Danke Manfred für den wichtigen Hinweis! Habe mir extra einen Zettel auf das Expansionsventil geklebt, wo diese Info steht. Habe diese Tage mal bisschen den Riementrieb vom Cordoba mit ABU Motor angesehen und folgendes festgestellt: + die Riemenscheibe an der Kurbelwelle ist gleich mit dem des ABU´s im Golf 3, + die Riemenscheibe der Pumpe der Servolenkung ist auch gleich + als passender Riemen mit Klima und Servolenkung muss ich den 032 145 933 T nutzen, Was mir noch fehlt: + Unterdruckbehälter -VORHANDEN- + Rückschlagventil - VORHANDEN- + Schläuche (dies werde ich bei Volkswagen neu holen) -VORHANDEN- + Verteilerstück (dies werde ich bei Volkswagen neu holen) -VORHANDEN- + Kompressor (plus neues Lager der Riemenscheibe) -VORHANDEN- + Schlossträger mit Lüftern (dabei werde ich einen neuen Riemen verbauen) -VORHANDEN- + Trockner -VORHANDEN- + Leitungen der Klimaanlage -VORHANDEN- + diverse Dichtungen und Schrauben, die ich auf jeden Fall neu habe will. Mehr bei den Dichtungen, weil die sehr wichtig sind, -VORHANDEN- + Riemen 032 145 933 T -VORHANDEN- + noch diverse Kleinteile, + Druckschalter -VORHANDEN- + Kühler vom VR6 (dies am besten neu) Innenraumtecnisch ist alles beschafft. Kabelbaumseitig ist auch alles jetzt da, nur muss noch mein Motorraumkabelbaum entsprechend erweitert werden. Ein Lüftersteuergerät habe ich auch bereits. Bis Sommer habe ich noch Zeit. Zu der Zeit werde ich die Climatronic nachrüsten. Nächstes Jahr aber in einer kühlen Garage mit angenehmer Atmosphäre. Diesen Sommer war es über 35 Grad und draußen am Golf zu arbeiten war extrem. Trotz dies, habe ich alles fehlerfrei gemacht. Ich hatte gedacht, die Querwand zu tauschen. Jedoch ist das mit erheblichen Mehraufwand gefolgt. Und es bestehe laut mehreren Leuten Gefahr, dass später Wasser eindringen würde. Also werde ich die Löcher wie ab Werk einarbeiten. Freundliche Grüße Ante Geändert von winner (18.10.2017 um 23:23 Uhr) | |||
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