Nach meinem Kenntnisstand deuten die Sitzbezüge auf die Basisversion bis ca. Modelljahr 1995 hin. Also keine Sonderserie oder ähnliches.
Wenn ich das richtig gesehen habe, hat das Spenderauto ein Automatikgetriebe. Da solltest Du dran denken, dass bei Golf 3 mit Automatikgetriebe die Motor-Getriebe-Einheit ca. 5 mm mehr nach vorn eingebaut ist. Deshalb sind alle Aggregatekonsolen anders. Auch der kleine Motorkabelstrang ist anders, weil die Leitungen für den Tachogeber enthalten sind. Aber das wird ja vermutlich kein Problem sein, weil Du alle Teile, die wegen des Getriebes anders sind, von Deinem kaputten Motor übernehmen kannst.
Ansonsten sieht der Motorraum zwar nicht blitzblank sauber aus, aber auch nicht vermurkst und heruntergekommen. Eben mitten aus dem Leben gegriffen.
Heißt für mich, dass ich den Tacho nicht übernehmen kann...
Nein, nicht ohne weiteres. Bei allen Golf 3 mit Automatikgetriebe haben die Kombiinstrumente eine andere Wegimpulszahl (bei Motoren AAM und ADZ mit Schaltgetriebe 3.819, bei gleichen Motoren mit Automatikgetriebe 3.862).
11.08.2017, 19:57
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