VR6 von Dr. Drehzahl - Seite 2

Mustang80 · 24.01.2016, 01:00

Wie sieht das denn aktuell bei dir aus? Die ATE 54 Sättel haben beide diese Feder. Die Sättel sind ja die gleichen, egal ob 288er Bremse oder 312er Bremse. Nur die Halter und entsprechend Scheiben & Beläge sind anders. Brauchst wohl auch noch Distanzhülsen am 3er für die Halter der 312er.

Zur Veranschaulichung. So sieht die 288er bei mir am GTI aus:

Müsste ja bei dir identisch sein.

Von welchem Passat is die Anlage denn auf deinen Bildern. Mal mit nem Zollstock den Durchmesser der Scheiben gemessen?

Dr. Drehzahl · 24.01.2016, 01:16

Nein, hab ich nicht. Meine Zangen beim VR6 haben keine Feder aber 288er Scheiben.
Möchte solche Zangen wie Du hast. Was genau sind das für welche?

Mustang80 · 24.01.2016, 01:23

Das sind die original Zangen von der 288er Anlage im 3er Golf. Zeig mal ein Bild von deinen Bremsen vorn. Wenn 288er Anlage, müssen da die ATE 54 Sättel (von meinem Bild) verbaut sein.

Dr. Drehzahl · 24.01.2016, 01:40

Ich hab kein Bild von meinen, mach ich morgen. Fakt ist, ich habe 288er Scheiben und Zangen ohne diese Feder.

Meine sehen so aus

http://www.ebay.de/itm/VW-Golf-3-GTI...sAAOSwL7VWoPbR

Mustang80 · 24.01.2016, 01:50

Zitat:

Zitat von Dr. Drehzahl

Ich hab kein Bild von meinen, mach ich morgen. Fakt ist, ich habe 288er Scheiben und Zangen ohne diese Feder.

Meine sehen so aus

VW Golf 3 GTI 16V VR6 ATE 54 Bremssattel Bremssättel ROT vorn Bremse Passat 35i | eBay

Das sind genau meine Sättel. Man sieht auf den großen Bildern beim Text auch die Federn.
Also das sind genau die Sättel + Halter, die ich auch habe

Also wo sind deine Federn

yawns · 24.01.2016, 08:28

Bei Ben (der mit dem roten Syncro Variant) fehlen die Klammern wohl auch. Hast du denn die kleinen Löcher auf der Vorderseite des Sattels? Dann kauf einfach die Klammern und steck sie drauf.

Ben_RGBG · 24.01.2016, 12:10

stefan, da weißt du aber mehr als ich.

wie kommst du drauf?

yawns · 24.01.2016, 17:12

Mal gucken, ob das mit Tapatalk und Bildern klappt...

Ben_RGBG · 24.01.2016, 18:20

hier wäre jetzt dieser smilie mit dem äffchen angebracht, dass sich die augen zuhält..

nun, das hab ich schon wieder völlig vergessen. wenn ich mein auto wieder habe, werde ich mir das mal ansehen.

yawns · 24.01.2016, 18:35

🙈

Jetzt wäre interessant, ob Dr.Drehzahl diese Löcher hat. Dann könnte er einfach die Klammern holen und muss nicht die Bremse tauschen

Dr. Drehzahl · 24.01.2016, 21:40

Hier bei meiner Bremse kann man doch deutlich erkennen, das der Halter die Zange umschliesst. Also muss ich das anders haben, als die mit Zangen die die Feder haben.

[IMG]

[/IMG]

Das sieht komplett anders aus, deshalb die Frage, passen die Sättel von dem Passat 35?

[IMG]

[/IMG]

VR Driver Nord · 24.01.2016, 21:45

Das obere ist ja auch eine Lukas/Girling Bremse.
Also 280er und nicht 288er.

g3cmann · 24.01.2016, 21:46

Bild 1. Ist die 280mm Bremse Bild 2. die 288mm Bremse

Mustang80 · 24.01.2016, 21:50

Zitat:

Zitat von VR Driver Nord

Das obere ist ja auch eine Lukas/Girling Bremse.
Also 280er und nicht 288er.

Genauso siehts aus. Das ist eine 280er Bremse und keine 288er. Daher auch keine Sättel mit Feder.
Soviel zum Thema: 100%ig 288er Bremse.. .

Zum Umbau brauchst du Halter, Sattel und die vorderen Bremsschläuche.
Noch eine Anmerkung. Mit der 312er Bremse wirst du deine Speedlines im Winter nicht mehr fahren können. Bei der 288er Bremse sind schon manche Felgen vom 3er in 15" nicht mehr fahrbar. Beispielsweise die alten BBS Kreuzspeichen in 5x100.

Dr. Drehzahl · 24.01.2016, 21:53

OK, ich meine zwar 288mm gemessen zu haben, kann mich aber auch vertan haben.
Würde denn die von dem Passat passen?

g3cmann · 24.01.2016, 21:57

Vom Passat past!

VR Driver Nord · 24.01.2016, 22:07

Lohnt sich aber nicht wirklich auf die 288er aus dem Passat umzubauen,denn kannst du auch deine 280er weiter fahren.

Dr. Drehzahl · 24.01.2016, 22:09

Bin ehrlich, mir gehts auch um die Optik, und die ATE sieht einfach geiler aus.
Kann doch später mit der Zange auch 312mm fahren?

Mustang80 · 24.01.2016, 22:14

Zitat:

Zitat von Dr. Drehzahl

Kann doch später mit der Zange auch 312mm fahren?

Ja, kannst du.

Aber wieso dann nicht einfach gleich auf 312er umrüsten?

Dr. Drehzahl · 24.01.2016, 22:15

Brauch ich da noch was extra?
Die Halter und Zangen und einfach 312?

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