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25.03.2016, 20:59
| #1 | |||
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| Cruiser  |
Also in den Parieren ist eingetragen: orginal VR6 Bremse. Da ist doch 288 ok? Und Sättel ist doch gleich 54 oder 57. Eigentlich Tausch ich schon wegen Optik der Sättel 280 Girling zu ATE Sätteln. | |||
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25.03.2016, 21:04
| #2 | |||
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| Wörtherseefahrer  |
Richtig VR6 sind 288! | |||
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29.03.2016, 11:14
| #3 | |||
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| Golf-Liebhaber  |
Hab noch ne 288 daheim liegen wenn es ist  | |||
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29.03.2016, 16:30
| #4 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer  |
Ich denke mal, dass beim Umbau einfach die Lucas drin gelassen wurde  Habe zufällig im Forum einen Beitrag von mir gefunden, bei dem die 280er und die 288er Bremse nebeneinander liegen. Nicht nur die Klammer macht dann mehr her..vor allem hinter der Speedline-Felge http://www.golf3.de/tuning/115874-pl...ml#post1619083 | |||
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24.04.2016, 19:52
| #5 | |||
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| Cruiser |
Auto ist jetzt 25 tiefer und am Samstag mach ich die Bremse vorne. ATE 57 mit 288er Scheiben, dann gibt es Bilder.  | |||
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01.05.2016, 20:54
| #6 | |||
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| Cruiser |
Aktuelle Bilder [IMG]  [/IMG] Geändert von Dr. Drehzahl (01.05.2016 um 20:57 Uhr) | |||
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01.05.2016, 21:22
| #7 | |||
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| Golftreffenplaner  |
Die Felgen passen sehr geil auf den Hocker Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk | |||
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02.05.2016, 22:52
| #8 | |||
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| Cruiser |
Hier noch eins [IMG]  [/IMG] | |||
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03.05.2016, 11:58
| #9 | |||
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| Wörtherseefahrer |
Sieht gut aus. Die Kunstoffteile brauchen aber dringend Pflege | |||
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03.05.2016, 21:40
| #10 | |||
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| Cruiser |
Mach ich jetzt in der Woche | |||
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18.05.2016, 20:49
| #11 | |||
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| Cruiser |
Donnerstag war ich erstmal hier | |||
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18.05.2016, 20:59
| #12 | |||
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| Wörtherseefahrer |
Gut getreten! | |||
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18.05.2016, 21:22
| #13 | |||
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| Golftreffenplaner |
Das sah sehr nach Spaß aus  Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk | |||
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18.05.2016, 22:59
| #14 | |||
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| Cruiser |
War zwar zügig, aber nicht letzte Rille. Ab und an fahre ich mal rüber, Hauptgrund sind aber die Bilder die an einigen Stellen gemacht werden. [IMG]  [/IMG] | |||
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13.07.2016, 00:15
| #15 | |||
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| Cruiser |
Neues Update vom Auto. Nach langem hin und her habe ich nun doch sehr günstig eine S3 Bremse bekommen. Da ich eh schon die ATE 57er Sättel mit der 288er Scheibe fahre, brauche ich jetzt nur die anderen Halter der 312er  Habe jetzt erstmal in der Dreherei die 6mm Spacer in Auftrag gegeben, Schrauben bekomm ich in einer LKW Werkstatt hier im Ort. Müssen M12X1,5X42mm sein, kürze dann 50er auf das Maß. [IMG]  [/IMG]Die Sättel verkaufe ich, sind orginale ATE 54er vom S3 [IMG]  [/IMG][IMG]  [/IMG] | |||
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14.07.2016, 22:39
| #16 | |||
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| Cruiser |
Mein Video war nicht sichtbar? https://www.youtube.com/watch?v=9qZZ4DCaB-0 | |||
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14.07.2016, 22:41
| #17 | |||
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| Forenseele  |
Zum Video: "Es ist ein Fehler aufgetreten"... Zur Bremse: kannst Du das dann denn noch eintragen bei so viel "Eigenbau"? | |||
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14.07.2016, 23:32
| #18 | |||
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| Cruiser |
Was meinst Du mit Eigenbau? | |||
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15.07.2016, 06:10
| #19 | |||
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| Forenabhängiger  |
Dr. Gramot, er will nicht hören, also lass ihn. Allein hier im SR gibt es mehr als genug Beiträge zu der Bremse. | |||
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17.07.2016, 23:25
| #20 | |||
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| Cruiser | Zitat:
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