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| | #1 | ||
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| Wissbegieriger |
Hallo, Bin wieder da ![]() Linkse Seite... ![]() Austrennen... ![]() Mehr... ![]() ![]() und mehr... ![]() Alles sauber machen : ![]() Auch unten... ![]() Diese Seite auch epoxy... | ||
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| | #2 | ||
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| Wissbegieriger |
Alles wieder Gerade machen... ![]() Selbste Arbeit als Rechtse seite... Innere Schweller... schweissprimer & schweissen ![]() ![]() Test im Auto : ![]() | ||
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| | #3 | ||
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| Wissbegieriger |
Aufnahme in epoxy & eingeschweisst ![]() ![]() flur probieren ![]() ![]() ![]() Rost im Radhaus reparieren : ![]() ![]() | ||
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| Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu WOB-addict für den nützlichen Beitrag: | American-Psycho (26.10.2015), saschki84 (28.10.2015) |
| | #4 | |||
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| Show&Shine-Sieger ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ich glaube das toppt alles was ich bis jetzt an Blechreparaturen am 3er gesehen habe. | |||
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| | #5 | ||
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| Wissbegieriger |
Locher bohren... ![]() Und wieder schweissen ![]() ![]() mehr... ![]() ![]() Extra reparatur... Geändert von WOB-addict (28.10.2015 um 00:08 Uhr) | ||
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| Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu WOB-addict für den nützlichen Beitrag: | American-Psycho (26.10.2015), Hansebanger (26.10.2015) |
| | #6 | |||
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| Forenheiliger |
it looks like your building a new car.. my greatest respect for your work! please keep on with the great documentation, i love reading this! | |||
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| | #7 | |||
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| Forenabhängiger |
Ich ziehe meinen Hut! Respekt! | |||
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| | #8 | |||
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| 16V |
Respekt vor der Arbeit. Und sehr schöne Doku | |||
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| | #9 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
Und ich jammer Rum wegen meinem Loch am Heckbleck ![]() Respekt! Sauberer Arbeit mach weiter so! | |||
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| | #10 | |||
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| Forenabhängiger |
Einfach Hammer, sowas kann wirklich nicht jeder Respect | |||
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| | #11 | ||
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| Wissbegieriger |
Danke allen für die schöne Kommentaren !!! | ||
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| | #12 | ||
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| Wissbegieriger |
Bodenplatte festgemacht an innere Schweller : ![]() Dann, aussere Schweller raus getrennt : ![]() Alles sauber machen, rostschutzen und kleine "basis" stehen lassen fur neue Schweller : ![]() Verzinkte Schweller probieren : | ||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu WOB-addict für den nützlichen Beitrag: | alienresistant (28.10.2015) |
| | #13 | ||
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| Wissbegieriger |
Und dann... Schweller wieder entfernt für Instandsetzung von dieses.... Jaaaa ROST ! ![]() ![]() ![]() Rausflexen : ![]() Neue teile selbst gemacht , in 2 stück, mit linien wie Original : ![]() ![]() Geändert von WOB-addict (28.10.2015 um 00:31 Uhr) | ||
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| Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu WOB-addict für den nützlichen Beitrag: | alienresistant (28.10.2015), American-Psycho (28.10.2015) |
| | #14 | ||
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| Wissbegieriger |
Weitere Reparatur, Teil wieder selbst gemacht : ![]() ![]() EP primer : ![]() Nächste Blechteil rein : | ||
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| Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu WOB-addict für den nützlichen Beitrag: | alienresistant (28.10.2015), American-Psycho (28.10.2015) |
| | #15 | ||
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| Wissbegieriger |
Alles passt... ![]() ![]() Weiter... Heckseite... Mein Freund, Herr ROST ! ![]() ![]() ![]() ![]() Sauber machen... ![]() ![]() Rost rausflexen und neue Blechteile anfertigen : ![]() ![]() Nach Schweissen & nachbearbeitung : ![]() Geändert von WOB-addict (29.10.2015 um 22:43 Uhr) | ||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu WOB-addict für den nützlichen Beitrag: | American-Psycho (28.10.2015) |
| | #16 | |||
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| Forenabhängiger |
Unglaubliche Arbeit ! | |||
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| | #17 | |||
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| 16V |
Wow, da hast du dir aber auch den rostigsten 3er ausgesucht den du finden konntest? | |||
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| | #18 | |||
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| Forenabhängiger | | |||
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| | #19 | |||
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| Golftreffenplaner |
Ich beneide dich um dein hervorragendes, handwerkliches Geschick! Echt super. | |||
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| | #20 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
Hammer! ich stell dir meinen 3er hin, was willst du haben? | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu alienresistant für den nützlichen Beitrag: | GT Special 1993 (28.10.2015) |
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