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Alt 30.10.2017, 09:33 #1
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Nach reichlichen hin und her Überlegen werde ich mich vom Erdgas Bomber trennen weil er
mehr oder weniger nur herum steht bin dieses Jahr nur knapp 3000 km mit ihm gefahren.
das Problem ist die B-Säule beim 4 Türer die nervt einfach beim Fahren.


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Alt 30.10.2017, 17:41 #2
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Bist du dir da sicher?
Mit dem CNG-Ding fährste halt recht günstig Ich möchte auf Gas nimmer verzichten im Alltag. Beim Benzinbunkern heute habe ich wieder ungewohnte Ziffern gesehen unter "Betrag".
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Alt 31.10.2017, 00:10 #3
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Ja aber die laufenden defekte an der scheiß Gasanlage rechnen sich nicht momentan
ist eins von den zwei Ventilen am Tankstutzen defekt folglich lässt sich die karre nicht mit gas
betanken hier in berlin habe ich 3 Werkstätten gefunden normale trauen sich nicht ran
und die Spezial gasbuden wissen das Reparatur kostet ca. 500€ natürlich wohl wissend
das die krücke nur mit ein mindestens halbvollen tank tüv bekommt.

Außerdem ist hinten ein ABS sensor defekt und Natürlich ist der Gastank so eingebaut
das man zum wechseln nicht ran kommt.

Und kommendes Jahr im Sommer bekomme ich ein 2013er Opel Combo geschenkt mit ein Turbodiesel
Spanische Militär Ausführung 1,2mm blechstärke und alles Feuerverzinkt

Geändert von ruebe (31.10.2017 um 00:19 Uhr)
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Alt 31.10.2017, 10:30 #4
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War mich nicht bekannt, dass die Anlage derzeit defekt ist. Dann müsstest du das wieder reinfahren - und ob du die Fahrleistung im geplanten Besitz noch bringst? Dazu hast du ja dir ja aber wohl Gedanken gemacht, deswegen der Entschluss.
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Alt 31.10.2017, 10:58 #5
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Zitat:
Zitat von GTFahrer Beitrag anzeigen
War mich nicht bekannt, dass die Anlage derzeit defekt ist. Dann müsstest du das wieder reinfahren - und ob du die Fahrleistung im geplanten Besitz noch bringst? Dazu hast du ja dir ja aber wohl Gedanken gemacht, deswegen der Entschluss.
Ja unter anderen er ist für mich unwirtschaftlich bin halt Rentner

Mehr als 10000 km im Jahr fahre ich nicht mit allen autos zusammen und alle 3 Wochen
mache ich nach Polen runter zum einkaufen da wird dann auch gleich vollgetankt inc.20l
Kanister der Liter kostet da ca 22cent weniger als hier.
Dort würden sie mir die Gasanlage für ume ausbauen wenn sie, sie behalten können
das ändert aber nichts an der deplatzierten B-Säule die immer gegen die Schulter drückt

Geändert von ruebe (31.10.2017 um 11:17 Uhr)
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Alt 03.11.2017, 22:32 #6
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So oder so den winter behalte ich ihn noch
Deshalb mussten die Winterreifen rauf sehen sehr Gewöhnungsbedürftig aus



Und die nachgearbeiteten Blenden noch mit den Hellen Neblern

Geändert von ruebe (04.11.2017 um 21:52 Uhr)
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Alt 06.11.2017, 09:25 #7
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Das stimmt, das sieht gewöhnungsbedürftig aus, vorallem in Farbe 🙂




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ruebe (27.11.2017)
Alt 27.11.2017, 14:56 #8
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Heute mal die Gammelhaube vom Otmar gewechselt sowas habe ich noch nie
gesehen beim Golf
Aus Neugier habe ich mal alle gummi teile an der Haube entfernt und auch da
fing es an zu gammeln.
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Alt 27.11.2017, 18:14 #9
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Oha, die hatte es wirklich hinter sich
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Alt 12.01.2018, 01:26 #10
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Der Otmar war heute beim Tüv da er im Oktober fällig war es ist noch was zu machen

Mängel:
Nebler ohne Funktion
Fahrwerk nicht eingetragen habe auch keine Papiere für
Betriebsbremse vorn zu ungleichmäßig
nun zum guten, Unterboden völlig okay keine Schweißarbeiten erforderlich

kommende Woche wird er fertig gemacht und getüvt

Noch eine kleine Überraschung ist beim arbeiten am Schaltgestänge aufgefallen






Geändert von ruebe (12.01.2018 um 01:27 Uhr)
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Alt 12.01.2018, 14:03 #11
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Fahrwerk ist auch geklärt es ist ein FK SMVW 8001 verbaut
https://images-eu.ssl-images-amazon....1EaBCbxYgS.pdf

Kommt im Frühjahr raus wenn es jemand für schmales möchte kann er sich gern melden

Geändert von ruebe (12.01.2018 um 14:06 Uhr)
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Alt 12.01.2018, 20:05 #12
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Dein Account geht ja wieder

Die Mängel sind ja überschaubar. Gerade wenn der Rost kein Thema ist.
Hast du nicht 4 Wochen Tüv Frist? Wieso dann das Fw erst im Frühjahr raus?

Was denkst du was die Ursache für die ungleiche Bremsleistung vorne ist?
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Alt 15.01.2018, 19:13 #13
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Ich muß jetzt mal die Blaupunkt-radios verteidigen, das schlichte Design harmoniert tatsächlich auffällig mit dem Baukastendesign aus WOB, beim Radioempfang (und auch ich höre sehr regelmäßig Radio im Auto) habe ich bisher nichts vergleichbares gefunden.Mir ist noch nie eins kaputt gegangen, selbst das aus den 80ern tut´s noch.
Wenn das Frühjahr ran ist, dann reden wir mal über nen Preis für das Fahrwerk, mit dem du gut leben kannst.
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Alt 15.01.2018, 21:38 #14
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Zitat:
Zitat von daily-driver73 Beitrag anzeigen
Ich muß jetzt mal die Blaupunkt-radios verteidigen.. .
Blaupunkt-Radios hatte ich in früheren Jahren auch schon einige und habe sie in sehr guter Erinnerung. Bis in die neunziger Jahre waren sie neben Becker, die bei Mercedes ab Werk verbaut wurden, die allererste Wahl. Ein Blaupunkt-Autoradio war zumindest früher eine Sache für die Ewigkeit, sie waren aber auch teurer. Da wurden sie aber auch noch in Deutschland (Hildesheim) produziert. Auch von den Autoradios, die der VW-Konzern ab Werk verbaut hat, sind viele von Blaupunkt hergestellt worden. Ob das heute noch so ist, weiß ich nicht.
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Alt 12.01.2018, 22:08 #15
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Zitat:
Zitat von Mustang80 Beitrag anzeigen
Was denkst du was die Ursache für die ungleiche Bremsleistung vorne ist?
Ich denke das es da ran liegt das der wagen seit Jahren steht von 10/2015 letzte hu
166031km jetziger 166295KM er stand seit April auf ein Stellplatz im freien

Zitat:
Zitat von Mustang80 Beitrag anzeigen
Die Mängel sind ja überschaubar. Gerade wenn der Rost kein Thema ist. Hast du nicht 4 Wochen Tüv Frist? Wieso dann das Fw erst im Frühjahr raus?
Rost ist nur hinter der Tankklappe und unter dem Gummistoß am einstieg ,ich habe wegen einen netten Nachbarn ein Mängelbericht bekommen wegen der überzogenen HU deshalb
muss es schnell gehen.
Es ist geplant den Otti wenn es wärmer ist beim kumpel komplett fit zu machen und zum Saisonfahrzeug zu machen.
Wenn er Fertig ist werde ich den Variant schweren Herzens Verkaufen und den Joker zum Daily machen, soweit der Plan

Wenn ich daran denke das ich den Otmar zum schlachten geholt habe weil ich den Motor für den Joker wollte
Ich habe es nicht übers Herz gebracht ihn zu Zerlegen Schließlich ist er das Letzte Sondermodel vom 3er in einer kleinen Auflage

Ich hoffe es klappt dieses Jahr mal endlich mal wenigstens ein Auto nach meinen Vorstellungen fertig zu bekommen.

Geändert von ruebe (12.01.2018 um 22:14 Uhr)
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Alt 13.01.2018, 10:57 #16
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Find ich gut das er nicht geschlachtet wird
Drück dir die Daumen das du ihn fertig bekommst aber nach meiner Erfahrung wird man nie fertig
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Alt 13.01.2018, 12:46 #17
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Zitat:
Zitat von 90.MusicForLife Beitrag anzeigen
Drück dir die Daumen das du ihn fertig bekommst aber nach meiner Erfahrung wird man nie fertig
Das ist wohl wahr das liegt aber auch am alter der Autos irgendeine Kleinigkeit kommt immer

Da mann ZZ. keine Gammas für Vernünftigen Preis bekommt bin ich erst mal auf ein Blaupunkt von 2001 ausgewichen das harmoniert gut mit den originalen 8 Lautsprechern und
der Dachantenne.

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Alt 13.01.2018, 12:49 #18
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Das Bluapunkt ist ja mal todeshässlich Die Gammas sind tatsächlich teuer geworden. Ich weiß aber auch nicht, wieso man so eins haben möchte. Außer gut aussehen können die eigentlich nichts besonders toll. Waren Mitte der 90er schon total überteuert und veraltet.

Hast du eigentlich die Probleme mit deiner Gasanlage am Vari schon lösen können? Die muss ja funktionieren für neue HU, oder?
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Alt 13.01.2018, 13:17 #19
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Hallo!

Zitat:
Zitat von Mustang80 Beitrag anzeigen
Das Bluapunkt ist ja mal todeshässlich
Auch wenn ich es nicht so drastisch ausdrücken würde: Mein Geschmack ist es auch nicht.


Zitat:
Zitat von Mustang80 Beitrag anzeigen
Die Gammas sind tatsächlich teuer geworden.
Ja, größtenteils stimmt das leider. Das liegt vermutlich auch daran, dass bei Golf 3 zunehmend Originalität gefragt ist als eine Musikanlage, mit der man einen Kirmesplatz beschallen kann. Wenn man die üblichen Verkaufportale über einen längeren Zeitraum beobachtet, finden sich aber immer wieder gut erhaltene Geräte zu brauchbaren Preisen. Ohne Freischaltcode kann man die Gamma IV-Radios ziemlich risikolos kaufen, meistens sind sie dadurch preiswerter. Der Code lässt sich über einen VW-Händler ermitteln. Inzwischen gibt es aber auch Händler, die dafür z.B. 15 Euro haben wollen.


Zitat:
Zitat von Mustang80 Beitrag anzeigen
Ich weiß aber auch nicht, wieso man so eins haben möchte.
Für meine Golf 3 kommen nur und ausschließlich Gamma IV-Radios von Philips in Frage. Sonst nichts.


Zitat:
Zitat von Mustang80 Beitrag anzeigen
Außer gut aussehen können die eigentlich nichts besonders toll.
Dazu kann ich sicher sagen, dass diese Radios eine ausgesprochen gute Qualität haben. Das gilt für den Radioempfang (Empfindlichkeit), für den mechanischen Aufbau, für das Temperaturniveau der Endstufen, für das Cassettenlaufwerk (sicher heute nicht mehr wichtig) mit Dolby, Auto-Reverse, Musiksuchlauf und logischem Vor- und Rückspulen. Der Bedienugskomfort ist gut bis sehr gut, weil man mit relativ großen, insgesamt aber eher wenigen und sehr übersichtlichen Bedienelementen sehr viele Funktionen steuern kann. In Verbindung mit einem CD-Wechsler oder einem USB- bzw. Speicherkartenadapter finde ich diese Radios durchaus zeitgemäß. Darüber hinaus gefällt mir ganz besonders, dass sowohl Design als auch Beleuchtung eher zurückhaltend sind und dass auf hyper-spaciges Weltraumerscheinungsbild mit kirmesartiger Beleuchtung verzichtet wurde.


Zitat:
Zitat von Mustang80 Beitrag anzeigen
Waren Mitte der 90er schon total überteuert und veraltet.
Ab Werk gegen Aufpreis verbaute Radioanlagen sind eigentlich immer überteuert. Das gilt für alle Fahrzeugmarken.

Freundliche Grüße
Teletubby

Geändert von Teletubby (13.01.2018 um 13:19 Uhr)
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Alt 13.01.2018, 13:45 #20
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15 Euro ist noch harmlos. Mir wollte der Händler letztens 25€ berechnen....




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