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Alt 28.03.2016, 08:09 #221
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Wann bist Garage heute ??
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Alt 28.03.2016, 14:37 #222
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Zitat:
Zitat von golf 1.8t Beitrag anzeigen
Heute dann noch ein wenig angefangen den Rost zu bekämpfen im Motorraum.
Na dann hat sich der Kampf gelohnt. Sieht gut aus, wenn schon dann richtig!
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Alt 28.03.2016, 19:45 #223
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Weiter ging es die Woche mit Karosseriearbeit wie Gregor schon gepostet hat. Allerdings haben wir uns auch etwas angenehmeren Dingen gewidmet.

Das gestrahlte Getriebe wurde am Motorständer montiert. Der Schaltturm zerlegt und teilweise schon überholt.



Gregor hat die erste Schicht Lack aufgetragen und ich nebenbei einige Teile zusammengebaut.







Es wurde sauber abgeklebt, aber gereinigt werden musste natürlich trotzdem.



Mit passender Montagepaste alles wieder zusammengesetzt.



Rechteckring gefettet und eingesetzt sowie die Staubschutzmanschette angesetzt.



So sah das ganze dann fertig aus. Ein schöner Kontrast zum restlichen Schwarz..



Hinten war das Ganze etwas komplizierter auf Grund des Handbremsmechanismus. Die anspruchsvollste Aufgabe ist es dabei den Sicherungsring wieder komplett einzurasten. Dazu habe ich keine Fotos da die Hände einfach zu schmutzig waren. Es sei dazu gesagt, dass der O-Ring, welcher die Welle hinten abdichtet, die ganze Sache erschwert. Mit einem passenden Rückstellwerkzeug - es muss gedreht und gedrückt werden - wurde der Bremskolben eingesetzt.






Noch ein paar Eindrücke

Ohne Blitz...







Mit Blitz...







Haben noch diverse Sachen an der Karosserie und Anbauteilen erledigt, dazu die Woche mehr
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Alt 28.03.2016, 20:12 #224
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Wow. Ich persönlich fand das Getriebe in Alumatt schöner. Aber ein komplett schwarzer Motor hat auch was!
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Alt 02.04.2016, 13:33 #225
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So mal wieder was kleines, um den originalen Look bei zu behalten 😁
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saschki84 (04.04.2016)
Alt 02.04.2016, 15:08 #226
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Imasaf Anlage?
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Alt 02.04.2016, 17:09 #227
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Ja na selbstverständlich 😎
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Alt 04.04.2016, 09:58 #228
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Der Endtopp sieht abert ganz anders aus wie meine IMASAF Anlage die ich hab.
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Alt 04.04.2016, 10:32 #229
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Das ist die Langzeitausführung für 16v und vr6. Der normale ist oval und hat auch keine gebördelten Endrohre
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Alt 04.04.2016, 11:54 #230
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da habe ich mich auch heute Vormittag schon drüber gewundert. Ich finde den Endpott vom Design der Endrohre viel schöner als die "normalen" Imasaf.




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Alt 04.04.2016, 21:52 #231
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Zitat:
Zitat von golf 1.8t Beitrag anzeigen
So mal wieder was kleines, um den originalen Look bei zu behalten 😁
Die IMASAF Anlage sieht gut aus, besonders der ESD, aber das der so wie ein Schuhkarton aussieht? Der konnte Oval bleiben. Da bei mir das demnächst auch fällig wird, weiß ich jetzt was zu tun ist!
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Alt 06.01.2017, 12:01 #232
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Gibt's hier eigentlich was neues? ^^

LG Mitch
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Alt 07.01.2017, 19:32 #233
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welchen Durchmesser hat die Anlage jetzt?, würde die auch auf den 8V passen?
kannst du mir auch sagen wir groß der Durchmesser dieser Endrohrblenden sind?
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Alt 07.01.2017, 23:00 #234
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Wird ohne Adapter nichts da der 8V 50mm Rohr Durchmesser hat der 16V und VR 55mm.

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Alt 07.01.2017, 23:15 #235
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Bei meinem 8V Jubi wars so, das der KAT am Ausgang 55mm hatte und das lange Rohr zum MSD die reduzierung auf 50mm war.
Der 16V Auspuff hat also direkt an den Kat gepasst
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Alt 08.01.2017, 10:45 #236
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Richtig, daher passt das Plug an Play unter den 8v
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Alt 08.01.2017, 12:37 #237
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Das war mir bis jetzt nicht bekannt. Also wieder was dazu gelernt 😊

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Alt 08.01.2017, 13:41 #238
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Zitat:
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Nach dem ich bei zwei Stellen so gut wie alles blank gemacht hatte, habe ich gleich mal den Rost-Stopper ausprobiert, um mal zu schauen wie es am nächsten Tag aussieht.

🙂

Wenn es schleifen soll musste diese Stelle aber nochmal überarbeiten 😊



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Alt 22.01.2017, 09:18 #239
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Wie sieht den der aktuelle Stand hier aus ?
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Alt 22.01.2017, 12:34 #240
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Zitat:
Zitat von Golf-Shorty-Berlin Beitrag anzeigen
Wie sieht den der aktuelle Stand hier aus ?


Man vermutet das mein Rollgestell jetzt in Berlin ist... 🤔😉


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