Jazzblue CC VR6

90.MusicForLife · 13.01.2018, 23:08

Zitat:

Zitat von Polofahrer

Kannst dir auch eine original Pierburg Pumpe im Netz bestellen. Kost in der Bucht 124 Eugen

Hab ich ja gemacht, aber nicht bei Ebay sondern direkt beim Händler bestellt und nur 109,00€ bezahlt
Von da habe ich auch die neuen Schrauben und nur 4€ anstatt 7€ pro Schraube bezahlt (ist aber Original VW mit Etiket drauf)

Naja die neuen Pleuellager sind drin, er hat frisches Öl, einen neuen Filter und natürlich auch eine neue Ölpumpe von Pierburg die eigentlich für VW gefertigt wurde, aber die Nummer und das Emblem zum Verkauf im Zubehör weggefräst wurden (naja also dafür das sie dann 80€ Billiger als bei VW war nehme ich das doch gerne in Kauf

Vor dem Einbau habe ich sie natürlich schon mit etwas Öl befüllt

Was soll ich sagen, ich hab den Motor nachdem er wieder zusammen war erstmal eine weile laufen lassen damit sich die Lager "einlaufen" bzw auch für mein gewissen. Und dann bin ich heute mal 100km durch die gegend gecruist. Er fährt sich nun endlich richtig gut und ich hoffe das es auch erstmal so bleibt

Die Ursache für mein Problem waren vermutlich Überreste des Kaputten Kettenspanners den ich ja damals ersetzt habe. Hab davon genügend kleinteile im Sieb der alten Ölpumpe gefunden
Alle lager waren eigentlich ganz okay bis auf das eine hier:

Das seltsame ist dass da nichts wirklich abgeschliffen ist, sondern die obere Schicht vom Lager einfach abgeblättert ist und ich das mit dem Fingernagel weiter auseinander nehmen konnte

Als nächstes sollte ich ihn nun mal wieder wachsen. Aber ich stell trotzdem mal die Bilder hier rein

Die VR6 Felgen hab ich ja schon eine weile, aber ab jetzt passen sie auch wirklich

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