Diese Teile sollte man vorsorglich alle paar Jahre tauschen. Denn das Material ist leider so beschaffen, dass es mit den Jahren spröde und damit sehr bruchempfindlich wird. Dabei kann es passieren, dass man die innerhalb des Ölmessstab-Rohres gelegenen Kunststoffteile (Bruchstücke) des Trichters nicht mehr herausbekommt, sondern sie nur nach nach unten in die Ölwanne durchschieben kann. Wer weiß, was sie dort anstellen
Freundliche Grüße
Teletubby
Das war das erste mal, dass mir so ein Teil zerbrochen ist. Generell plausibel, was Du sagst, deswegen nicht.
Weiß zufällig jemand auswendig, wo der Temperaturgeber Aussentemperatur MFA Kabelbaum lang läuft? Habe den beim rangieren abgerissen, aber finde die Reste dazu am Auto nicht.