Nachdem ich dann nochmal im Reparaturleitfaden nachgesehen hab, fiel mir auch die eine Schraube auf, die ich vergessen habe, um Getriebe und Motor voneinander trennen zu können.
Danach dann das Getriebe beiseite gelegt und sehr gespannt die Kupplung abgebaut. Gefühlt ging die nämlich schon sehr deutlich ihrem ende zu.
Das Schwungrad hatte ähnliche Hitzeverfärbungen
Franz Werner meinte zu mir, so schlimm sähe die Reibscheibe noch nicht aus. Kann ich schlecht was dazu sagen, ist meine erste kupplung die ich in der Hand habe. Aber ich vertraue seiner Aussage.