Ben - Sixpack - Goodbye

Ben_RGBG · 25.01.2016, 20:39

Glückwunsch hobbes, du hast den 600. beitrag in diesem thread gepostet.

samstag war einer dieser tage.. wo man lieber im bett geblieben wäre.
an kumpels wintermazda 323 war hinten das domlager durchgebrochen.. also wollten wir das tauschen. (bereits vorige woche). auto hochgehoben - kling klong, feder gebrochen. war nich aufzutreiben also direkt zusammengepackt und die woche drauf (also vergangenen samstag) weiter.

ich ihn morgens um 8 abgeholt, beim vater vom kumpel konnten wir in die werkstatt aber nur vormittags. also gas.. ging ja schonmal gut los, -6° und der regen gefriert auf meiner scheibe. also gaaaanz vorsichtig die 40 km über land zur werkstatt geeiert und los gelegt. beide stoßdämpfer inkl. federn und domlager am mazda getauscht und dann.. bremsleitung gebrochen an dem scheißhaufen. also wieder ne woche verzögerung, der kumpel wohnt nämlich nicht hier und kann unter der woche nich zum auto. völlig entnervt und mit der stimmung am boden wieder heim. wohlgemerkt, mittlerweile wars nachmittags um zwei und wir beide total hungrig.

so, das alles erzähle ich, damit ihr versteht, dass das, was ich jetzt gleich erzähle nur das tüpfelchen auf dem beschissenen samstags "i" war.

ich meinen kumpel daheim abgesetzt, umgedreht, los und puff, motor aus. wat? georgelt, aber springt nich an. ich nur gedacht "das kann doch nich wahr sein du ************* ********** ********** ******** dreckskarre".
also warnblinke an und aufm bürgersteig ausgerollt. da ich glück hatte und nur nen km von daheim weg war, schnell vaddern angerufen. er kam dann mitm abschleppseil angerückt um mich da wegzukriegen. als ich aufn vadder gewartet hab und den abschlepphaken montieren wollte, fällt mir was auf? richtig, 1. fehlt der abschlepphaken im bordwerkzeug und 2. steckt in der bohrung im längsträger noch der rest eines abgerissenen abschlepphaken. -.-

wir haben dann eben das seil um den querträger vorn gewickelt, bei vaddern an der anhängerkupplung. haben das auto dann direkt zu der werkstatt um die ecke geschleppt, da ich aufgrund der vorfälle mit dem mazda (und der aussicht in einer woche wieder an den haufen ranzudürfen) ich keine lust hatte mich jetzt auch noch unter den VR zu legen.

bereits als ich ausgerollt war und ums auto rumgegangen bin, fiel mir ein extremer spritgeruch hinten rechts auf. so wars dann auch, eine spritleitung war defekt. wurde heute gefixt und alles ist gut.

Soo, was gibts denn noch zu erwähnen.. achja, mein kofferraum geht seit samstag (natürlich am samstag, da liefs ja) auch nicht mehr auf. ich konnte noch aufschließen aber nicht mehr entriegeln. schloss lässt sich jetzt auch nicht mehr schließen. wenn ich zeit habe, krieche ich mal über die rückbank nach hinten und werde sehen, dass ich das schloß von innen entriegelt kriege. dann mal das schloß ausbauen und reinigen, ich hoffe mal, dass das reicht.

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