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Alt 04.04.2016, 19:48 #1
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naa, aufen boden gelegt hab ich mich nich aber bin in die hocke und hab das handy ganz tief gehalten.

Nach dem ersten traumhaft schönen Frühlingswochenende und 300 km nur seit Samstag, hier n kleiner Schnappschuss.



Ich glaube ich probier mal ob ich vorn noch etwas runter drehen kann. mir kommt das so hoch vor.. und das eine dusselige Gitter in der Stoßstange hab ich die tage verloren. Wenn einer eins liegen hat und mir für ein verhandelbares entgelt überlassen will, dann bitte pn an mich.


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Alt 27.03.2016, 13:01 #2
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Zitat:
Zitat von 96er GT Beitrag anzeigen
Ich kanns voll verstehen, nach der schrauber-orgie im letztem Jahr hatte ich auch die Schnauze voll von den alten Karren.
Aber mit dem Frühling kommt die Motivation wieder.

Also weiter gehts Ben, nicht so schnell wieder verkaufen das Ding
Ich bin auch froh, dass zwei meiner 3 endlich laufen und ich somit wieder zumindest aus meiner sicht bequem reisen kann.

Und Ben: Da hast Du vollkommen recht. Gute werden nicht häufiger, aber teurer.
Und gut und teuer hat nicht immer etwas gemeinsames...
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Alt 04.04.2016, 20:04 #3
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Schaut gut aus, en Ticken tiefer geht vorn bestimmt noch, so ein Gitter hatte ich mir für 3 Euro auf'n Schrott geholt, als es fehlte.
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Alt 04.04.2016, 21:38 #4
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Alt 04.04.2016, 21:55 #5
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ach herrje, danke. oft sieht man ja den wald vor lauter bäumen nicht.. darauf bin ich nicht gekommen auf ebay zu suchen.

sollte die tage ankommen, dann ist die stoßstange wenigstens vollständig.
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Alt 07.04.2016, 11:03 #6
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Hab mir jetzt mal deinen Showroom durchgelesen und muss sagen das du da einen richtig geilen Hocker hast

Ich hätte ja auch sehr gerne so einen

Zu der tiefe vorne muss ich sagen etwas muss er noch runter am besten so dass das Rad vorne genau so in den Koflügel eintaucht wie hinten. Ich muss das bei mir nämlich auch noch machen da er trotz geradem Schweller hinter tiefer wirkt. Aber ich muss erstmal den Unfallschaden beheben
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Alt 07.04.2016, 17:30 #7
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Ich kenne das mit der motivation... Ging mir auch so ! Ich gucke mal wegen nem Gitter...
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Alt 07.04.2016, 18:01 #8
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Der vr ist mit seiner tiefen Öl Wanne doch eh kein guter Schleifwagen....
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Alt 07.04.2016, 18:04 #9
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Aber man könnte sich dafür nen Unterfahrschutz aus Stahlblech basteln

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Alt 07.04.2016, 18:14 #10
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Um noch mehr Bodenfreiheit zu verlieren?




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Alt 07.04.2016, 18:24 #11
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Das müsste natürlich so gemacht werden das es ganz dicht unter der Wanne lang läuft.
Falls das Öl dann zu heiß wird muss dann noch ein Lüftungskanal rein.

So ist es zumindest am sichersten beim tief fahren, dann ist das nicht wild wenn man auf setzt

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Alt 07.04.2016, 19:01 #12
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Franky danke, aber n Gitter hab ich schon bestellt.

Bullsrider, danke! Is schon n cooles auto. Naa so tief werd ich mit den 9x16 nich runtergehen. Da wären dann wohl doch mehr Karosseriearbeiten nötig und das muss ja nich. Mal 1-2cm drehen und dann schauen.

Unterfahrschutz oder so muss ich auch nich haben. So tief will ich dann auch gar nich fahren. Ab und zu will ich den auch mal prügeln, da is zu viel tiefe auch nix.

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Alt 07.04.2016, 21:01 #13
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1-2 cm tiefer wird schon reichen das die Vorderräder genau so wie die Hinterräder abgedeckt sind

Der Unterfahrschutz wäre ja eher zur Sicherheit das falls man mal doch auf setzt nichts passiert
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Alt 08.04.2016, 00:50 #14
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Zitat:
Zitat von Ben_RGBG Beitrag anzeigen
Ab und zu will ich den auch mal prügeln, da is zu viel tiefe auch nix.
Öhm, weißt wie meiner steht, ja? Damit hacke ich auch 220 auf der Bahn oder auch mal Kurven räubern, schleift nix ^^
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Alt 08.04.2016, 06:57 #15
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Auf den Autobahnen bei euch in der Gegend ist das ja auch kein Thema.

Ich würde da nicht mehr groß tiefer gehen.
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Alt 25.04.2016, 15:57 #16
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Der Sturz ist echt übel... Fotos sagen oft mehr wie 1000Worte
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Alt 08.04.2016, 23:26 #17
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Bleibt bitte beim Thema. Ansonsten folgen Sanktionen.
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Alt 25.04.2016, 15:12 #18
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Da hier nix passiert, werf ich mal zwei fotos rein..





Am wochenende hab ich mich etwas dem vierer gewidmet. Ölwechsel (longlifeplörre raus) und das thermostat war ja seit kurz nach dem verkauf defekt. was für eine scheiße.. Lima raus, Drosselklappe wegbauen, AGR abschrauben und soweit wegziehen wie geht. Man man man. Keilrippenriemen bei der gelegenheit natürlich auch direkt gewechselt.

Damit service erledigt und auto wird wieder warm. ansonsten spult der vierer brav seine kilometer ab, daher schreib ich hier auch nich mehr dazu.
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mimi (25.04.2016)
Alt 25.04.2016, 16:08 #19
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Zitat:
Zitat von Ben_RGBG Beitrag anzeigen
Da hier nix passiert, werf ich mal zwei fotos rein..
Wie nix? Geht doch, aber zwei Fotos ist doch zu wenig. Satt sehen kann man sich nie! Also bitte mehr davon
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GT Special 1993 (25.04.2016)
Alt 25.04.2016, 20:04 #20
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Ich wäre auch für mehr Bilder

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