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Alt 04.01.2016, 22:16 #1
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Zitat:
Zitat von Ben_RGBG Beitrag anzeigen
Wir reden ja auch von 16" und nicht 18".
Ach Mist, das hab ich doch schonmal falsch gelesen irgendwo.... genau das gleiche

Dann vergesst es einfach wieder

BTW: Ich freu mich echt, das hier in WOBTown 4 VR Vari Syncro mit 3 Besitzern "unterwegs" sind


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Alt 05.01.2016, 10:45 #2
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Im alter kommen die VR Syncro alle in ihre heimat zurück.

Aber meiner bleibt im schönen Bayern.. Den kriegt ihr nicht.
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LuckyStriker (05.01.2016)
Alt 05.01.2016, 13:32 #3
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Im schönen was?
Findest du nicht in BaWü wäre der viel besser aufgehoben?
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GT Special 1993 (05.01.2016)
Alt 05.01.2016, 15:16 #4
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Zitat:
Zitat von Ben_RGBG Beitrag anzeigen
Im alter kommen die VR Syncro alle in ihre heimat zurück.
Ohne scheiß, meiner hatte auch ne EZ in meinem Nachbarlandkreis, musste ich aber 220km Entfernt wegholen

Edit: war zwar anders gemeint von dir, aber ich finde meine version auch gut

Geändert von Polofahrer (05.01.2016 um 21:58 Uhr)
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Alt 05.01.2016, 20:02 #5
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@Ben: das taugt schon für "alt"...
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Alt 06.01.2016, 05:54 #6
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Die Bremsflüssigkeit ist doch fast neu, so lang sie nicht SO aussieht

Bild: img-20150119-wa00011caxct.jpeg - abload.de
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Alt 06.01.2016, 11:23 #7
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Sicher, dass du das nicht mit motoröl verwechsel hast?
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Alt 06.01.2016, 13:48 #8
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Auch wenn es nicht um 18er geht... Gibt doch den netten 195er Achilles für 18er...;-)
Der passt auch bei euren VRs

Geändert von Leini (06.01.2016 um 13:52 Uhr)
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Alt 17.01.2016, 20:31 #9
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Nee, 18er is nich auf meinem Vari. Ich find meine 16er so geil, die bleiben.

Eeeeendlich hats mal richtig schnee gegeben. das musste genutzt werden..



Dann mal bisschen den supermarktbesitzern beim schneeräumen geholfen..
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franz-werner (17.01.2016)
Alt 17.01.2016, 20:41 #10
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Ich bin neidisch auf den Schnee.
Das erste Bild sieht gut aus.




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Ben_RGBG (17.01.2016)
Alt 17.01.2016, 20:48 #11
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So richtig fein Syncronisiert
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Ben_RGBG (17.01.2016)
Alt 17.01.2016, 21:04 #12
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bei euch gibts wenigstens parkplätze die nicht geräumt sind, sowas hätt ich heut gebraucht
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Ben_RGBG (17.01.2016)
Alt 17.01.2016, 21:13 #13
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Ben_RGBG (17.01.2016)
Alt 17.01.2016, 22:22 #14
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Jo gab doch paar Plätze die nicht geräumt waren..
Auf einem Parkdeck standen auch grad 10-15 leute mit BMW rum.

Mit dem ersten Bild gabs ne lustige Geschichte.. Ich seh diesen riesen weißen Platz mit den Containern und dachte ich mach paar Fotos und Wirbel bisschen Schnee auf. Irgendwie hat sich das ganze total seltsam angefühlt als ich da rauf bin.. Als ich ausgestiegen bin hab ich gesehen, dass der Schnee richtig tief war und unter dem Schnee faktisch nur matsch war. Das mit dem driften hab ich da dann gelassen, ich hatte echt sorge, dass ich in dem tiefen Schnee richtig stecken bleib und mich in dem matsch fest fahre. meine Schuhe waren nach dem Foto bis zum Knöchel mit Matsch bedeckt...
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Alt 17.01.2016, 22:26 #15
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Hast du den BMW Jungs gleich mal gezeigt, dass ein roter Variant kreiseln kann?^^
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Alt 17.01.2016, 22:43 #16
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Das habe ich
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Alt 18.01.2016, 16:53 #17
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Die BMW Fahrer machen nach meiner Erfahrung IMMER ganz große Augen wenn so ne Familienkutsche auf einmal losballert und mal im Querformat unterwegs ist. Da rechnet einfach keiner mit und die BMW-Jungs denken anscheinend teilweise, sie seien die einzigen die im Winter Spaß haben können

Ich wurde schon des öfteren auf Parkplätzen angesprochen was das denn für nen Wagen ist, den ich da habe, hätten sie ja noch nie gesehen, dass nen 3er Variant auf allen 4 Rädern dreht und ohne Handbremse quer geht. Ist schon ein witziges Phänomen ^^
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Alt 25.01.2016, 20:39 #18
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Glückwunsch hobbes, du hast den 600. beitrag in diesem thread gepostet.

samstag war einer dieser tage.. wo man lieber im bett geblieben wäre.
an kumpels wintermazda 323 war hinten das domlager durchgebrochen.. also wollten wir das tauschen. (bereits vorige woche). auto hochgehoben - kling klong, feder gebrochen. war nich aufzutreiben also direkt zusammengepackt und die woche drauf (also vergangenen samstag) weiter.

ich ihn morgens um 8 abgeholt, beim vater vom kumpel konnten wir in die werkstatt aber nur vormittags. also gas.. ging ja schonmal gut los, -6° und der regen gefriert auf meiner scheibe. also gaaaanz vorsichtig die 40 km über land zur werkstatt geeiert und los gelegt. beide stoßdämpfer inkl. federn und domlager am mazda getauscht und dann.. bremsleitung gebrochen an dem scheißhaufen. also wieder ne woche verzögerung, der kumpel wohnt nämlich nicht hier und kann unter der woche nich zum auto. völlig entnervt und mit der stimmung am boden wieder heim. wohlgemerkt, mittlerweile wars nachmittags um zwei und wir beide total hungrig.

so, das alles erzähle ich, damit ihr versteht, dass das, was ich jetzt gleich erzähle nur das tüpfelchen auf dem beschissenen samstags "i" war.

ich meinen kumpel daheim abgesetzt, umgedreht, los und puff, motor aus. wat? georgelt, aber springt nich an. ich nur gedacht "das kann doch nich wahr sein du ************* ********** ********** ******** dreckskarre".
also warnblinke an und aufm bürgersteig ausgerollt. da ich glück hatte und nur nen km von daheim weg war, schnell vaddern angerufen. er kam dann mitm abschleppseil angerückt um mich da wegzukriegen. als ich aufn vadder gewartet hab und den abschlepphaken montieren wollte, fällt mir was auf? richtig, 1. fehlt der abschlepphaken im bordwerkzeug und 2. steckt in der bohrung im längsträger noch der rest eines abgerissenen abschlepphaken. -.-

wir haben dann eben das seil um den querträger vorn gewickelt, bei vaddern an der anhängerkupplung. haben das auto dann direkt zu der werkstatt um die ecke geschleppt, da ich aufgrund der vorfälle mit dem mazda (und der aussicht in einer woche wieder an den haufen ranzudürfen) ich keine lust hatte mich jetzt auch noch unter den VR zu legen.

bereits als ich ausgerollt war und ums auto rumgegangen bin, fiel mir ein extremer spritgeruch hinten rechts auf. so wars dann auch, eine spritleitung war defekt. wurde heute gefixt und alles ist gut.



Soo, was gibts denn noch zu erwähnen.. achja, mein kofferraum geht seit samstag (natürlich am samstag, da liefs ja) auch nicht mehr auf. ich konnte noch aufschließen aber nicht mehr entriegeln. schloss lässt sich jetzt auch nicht mehr schließen. wenn ich zeit habe, krieche ich mal über die rückbank nach hinten und werde sehen, dass ich das schloß von innen entriegelt kriege. dann mal das schloß ausbauen und reinigen, ich hoffe mal, dass das reicht.
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American-Psycho (25.01.2016)
Alt 26.01.2016, 18:28 #19
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ja kevin, nich so geil ich werde mal sehen, dass ich den rest bei gelegenheit rausbekomme..
wie die das geschafft haben weiß ich auch nich.

so, heute mal die heckklappe wieder geöffnet. dazu hab ich mir n "revisionsdeckel" in die innenverkleidung gedremelt und konnte die heckklappe dann entriegeln. auf jeden fall muss der schließzylinder mal raus und gereinigt werden.

dann ein problem mit der ZV: an dem stellmotor ist ja eine stange dran, die das schloß betätigt. der dazugehörige mitnehmer der am schloß dran ist, ist aber abgebrochen. führt der weg nur über einen neuen schließzylinder oder kann ich das anders irgendwie reparieren?
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Alt 25.01.2016, 21:02 #20
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Na da war ja einiges los.
Samstag war auch bei mir beschissen. Naja, anderes Thema.

Zum Glück ist es nur die Spritversorgung gewesen.




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