3-Türer The Mexican VR6 - 2025 Streetlegal - Seite 20

Hansebanger · 06.04.2017, 09:40

Das stand aber nicht bei deinem Post deshalb fragte ich. Kann man ja nicht wissen;-)

LuckyStriker · 06.04.2017, 09:48

Zitat:

Zitat von Hansebanger

Das stand aber nicht bei deinem Post deshalb fragte ich. Kann man ja nicht wissen;-)

Sorry

, habe ich ganz vergessen.

Hansebanger · 06.04.2017, 09:51

Alles cool;-) sollte auch nicht Klugscheißen sein. Hatte nur mal sowas ähnliches wo der Prüfer meine Räder eingetragen hat und keine Verbindung zum Fahrwerk verzeichnet hat. Somit hatte ich dann den Salat. Ist aber auch schon wieder 5 Jahre her

LuckyStriker · 06.04.2017, 09:52

Zitat:

Zitat von Hansebanger

Alles cool;-) sollte auch nicht Klugscheißen sein. Hatte nur mal sowas ähnliches wo der Prüfer meine Räder eingetragen hat und keine Verbindung zum Fahrwerk verzeichnet hat. Somit hatte ich dann den Salat. Ist aber auch schon wieder 5 Jahre her

Ich fasse es ja nicht Blöd auf, bin ja froh um Erfahrungsberichte usw. dass ich ja alles passt. Danke dir

saschki84 · 12.04.2017, 11:31

na einglück hast den Fehler gefunden... vielleicht bekommst es ja hin über Ostern!

LuckyStriker · 13.04.2017, 16:32

So, gestern haben wir angefangen uns dem Problem mit dem Kombiventil zu widmen.

Da wir eh noch auf die Dichtungen vom Air warten müssen.

Natürlich muss die Ganze Ansaugbrücke + Unterteil weg, damit man es vernünftig abbauen kann.

Aber da die Schrauben von dem Ventil eh nicht mehr die besten waren, wurden die Kurzerhand einfach aufgeflext, da er eh ausgetauscht wird.

Neuer ist bereits bestellt. Hoffe alles kommt rechtzeitig um ihn nächste Woche wieder zusammen zu bauen und die letzten Details noch umzubauen.

Solange wie immer.

Stay Low :-)

LuckyStriker · 24.04.2017, 15:22

So jetzt gehts auch wieder weiter mit der Story.

Kombiventil wurde letzte Woche getauscht und alles wieder zusammengebaut, da gab es gleich komplett neue Dichtungen für die Ansaugbrücke und neue Schrauben.

Airride Dämpfer Fahrerseitig wurde wieder mit neuen Dichtungen ausgestattet, war soweit ja wunderbar, dann haben wir nochmal kurz dem 2er gewidmet und in der Zwischenzeit hat der VR wieder die Luft an der HA verloren.

Warum, war erst die Frage, bis dann aufgefallen ist, Beifahrerseitig pfeifts auch...
Also selbe Prozedur an der anderen Seite...

Dann gab es noch eine Änderung an der Front, dadruch dass die Grünen Blinker für mich so alleine leer wirkten, kam ich auf die Idee mir Grüne blenden zu holen, aber bis da mal welche von MHW irgendwo zu finden sind, was nicht wieder finanziell total übertrieben ist, hab ich kurzerhand einfach Blenden bestellt incl. grüner Lasur, wie ebenfalls weiße SML und grün lasiert, es ist nicht 1zu1 der selbe ton, aber hinter den Votex-Fakes fällt das nicht so stark auf.

Leider hab ich aus America auch 2 gleiche SML bekommen für die Beifahrerseite, was mir im eifer des lasierens erst beim Zusammenbauen aufgefallen ist. Warte momentan noch auf 2 von der Fahrerseite.

Deswegen sind vorrübergehend Schwarze SML drin.

Gestern war auch mal wieder ein Treffen in Erding, da hab ich auch ein paar Bildern bekommen.

Edi95 · 25.04.2017, 09:06

Schön geworden.
Ich würde aber die Seitenleisten lackieren bei volllackierten Stoßstangen.

saschki84 · 25.04.2017, 12:52

gefällt mir echt gut... müssen uns mal treffen...

LuckyStriker · 25.04.2017, 14:15

Zitat:

Zitat von Edi95

Schön geworden.
Ich würde aber die Seitenleisten lackieren bei volllackierten Stoßstangen.

Danke, Danke. Das wäre mir zu viel, gefällt mir nicht so richtig mit volllackierten Leisten, da ja unten die Ansätze auch strukturiert sind. Passt das schon ganz gut dazu.

Zitat:

Zitat von saschki84

gefällt mir echt gut... müssen uns mal treffen...

Ja, auf jedenfall

LuckyStriker · 02.05.2017, 09:17

Natürlich haben wir das Lange Wochenende auch genutzt.

Zuerst habe ich meine Heckscheibe komplettiert vorübergehend, da mir noch 1 Sticker von einer befreundeten Gruppe fehlt.
Am Sonntag morgen um halb 4 Uhr ging es Richtung Frankfurt am Main zum Treffen von Nifty. The Hype Last Chapter.

Während der Fahrt habe ich mich mit 2 Fahrzeugen von der Facebook-Gruppe Finest. getroffen und zusammen mit diesen das Treffen besucht.
Das Airride hielt die ganze Fahrt konstant. War soweit ganz Zufrieden.

Das Treffen war sehr angenehm, schöne Fahrzeuge war da, tolle Atmosphäre und vor allem sehr entspannt, solche Treffen in Bayern mal zu erleben wäre echt schön. Der Ganze Ablauf komplett Reibungslos und ohne Probleme, hoffe es wird weitere geben.

Paar Bildchen gabs auch, auch vom Reisezustand

und zusammen mit den anderen beiden Golfs.

Gegen 4 Nachmittags wurde dann wieder die Heimfahrt angetreten, da am Abend der 2. Job wieder aufgesucht wurde.

DC · 02.05.2017, 11:07

Mir gefällt das super mit den grünen Blinkern und Blenden, auch mit der Lippe kann ich mich langsam anfreunden. Nur die Aufkleber..... mach sie doch bitte ab.

alienresistant · 02.05.2017, 13:23

dann hab ich doch richtig gesehn das der wagen mir bekannt vor kommt, mein foto ist auch dabei

LuckyStriker · 02.05.2017, 13:45

Zitat:

Zitat von alienresistant

dann hab ich doch richtig gesehn das der wagen mir bekannt vor kommt, mein foto ist auch dabei

Warst du auch da? ._.

Ansgar war da, angeblich Flo auch mit seinem M3

Ach Gott, keinen Erkannt

Welches hast du gemacht?

Zitat:

Zitat von DC

Mir gefällt das super mit den grünen Blinkern und Blenden, auch mit der Lippe kann ich mich langsam anfreunden. Nur die Aufkleber..... mach sie doch bitte ab.

Dankeschön, Die Aufkleber werden mir immer erhalten bleiben.

Damit hab ich damals beim 1. Auto angefangen, ich brauch und mag das einfach

alienresistant · 02.05.2017, 14:03

ja aber ohne auto

hab auch nur den m3 von flo gesehn und ihn nicht.

meins ist das von Trak Design

LuckyStriker · 02.05.2017, 14:41

Zitat:

Zitat von alienresistant

ja aber ohne auto

hab auch nur den m3 von flo gesehn und ihn nicht.

meins ist das von Trak Design

Genau das Bild wo ich dich sogar direkt angesehen habe

Vielleicht können wir uns beim nächsten mal dann auch Unterhalten

saschki84 · 02.05.2017, 14:27

Zitat:

Zitat von alienresistant

meins ist das von Trak Design

was ja eh das beste ist

LuckyStriker · 09.05.2017, 09:48

So jetzt gibt es wieder ein bisschen was zu erzählen.

Am Samstag wollten wir eigentlich zu NEFCars nach Würzburg, nur leider hat es mir während der Fahrt wieder die Dichtungen geschmissen...
Ich verstehe leider nicht warum, da es bereits neue waren an der Hinterachse.
Diesmal war die Strecke allerdings weiter und wir sind auf der A3 bei Steigerwald liegen geblieben... Musste 3 Stunden auf Abschleppen warten...

Zuhause dann gleich wieder die Dichtungen gewechselt und meinen Riemenspanner, da das Lager sich nicht mehr allzu gut angehört hat.
Hoffe nun, dass es diesmal hält, da ich keine Lust habe am See die selben Probleme zu haben nächste Woche...

Am Sonntag, war da noch ein Ticket für SC in Nürnberg offen, das wir aufgesucht haben.
Es sind auch ein paar schöne Bilder entstanden und kurz vor Abreise, habe ich mich noch mit 2 vom Forum unterhalten (einer davon war Darkchester) freut mich immer wieder, wenn man die Leute hinter den Autos auch kennen lernen kann :-)
Auch Ansgar, hat mal wieder ein Bild von mir gemacht :-)
Die An und Heimreise, war ganz ohne Probleme Air hielt ohne Probleme durch, aber Sorgen mache ich mir trotzdem, da die alten Dichtungen doch "nur" ~ 1300 km gehalten haben. Falls da jemand einen Tipp weiß, ich hab nicht wirklich Lust alle 1000km die Dämpfer ein und auszubauen Zwecks der Dichtungen...

Gestern sind auch endlich die Richtigen SML gekommen, werde sie heute fertig machen und dann wird montiert, bin schon gespannt :-)

Bis dahin, Stay Low.

zubrovka · 09.05.2017, 10:01

Auf deinem Bild auf der vorigen Seite sieht es so aus als wären die O-Ring-Nuten nicht sauber entgratet. Damit wirst Du beim Einsetzen eines neuen Dichtringes diesen gleichzeitig beschädigen. Welches Schadensbild haben die defekten Dichtringe?

LuckyStriker · 09.05.2017, 10:16

Zitat:

Zitat von zubrovka

Auf deinem Bild auf der vorigen Seite sieht es so aus als wären die O-Ring-Nuten nicht sauber entgratet. Damit wirst Du beim Einsetzen eines neuen Dichtringes diesen gleichzeitig beschädigen. Welches Schadensbild haben die defekten Dichtringe?

Also beim 1. Mal, waren 2 Dichtungen Fahrerseite zerfetzt. 1 War noch Intakt.
Beifahrerseite, war 1 Zerfetzt, 1 verdreht und 1 intakt.

Beim 2. Mal am Samstag war Fahrerseitig 2 komplett verdreht und 1 noch intakt ohne beschädigungen nichts.

Beifahrerseite war 1 Zerfetzt und die anderen 2 komplett verdreht.

Wir vermuten zum Teil, dass die einfach im Trockenen Zustand mit der Kolbenstange hängen bleiben und verdrehen, aber mein Airride-Spezialist, hat gesagt, er selbst hatte es einmal diese dann mit Silikonspray reingelegt und dann wieder zusammengebaut.

Ja, habe schon überlegt am Samstag nochmal auseinander zu bauen und sicherheitshalber zu wechseln, dann könnte ich ja, die Ränder etwas entgraten und dann wieder neue Dichtungen mit Silikon einsetzen.

Aber wenn es nochmal passiert, hole ich mir vermutlich neue Dämpfer HA.

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