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| Golf-Liebhaber |
Moin Jungs, so, dann melde ich mich hier auch mal wieder zu Wort... bei mir is leider einiges schief gelaufen in letzter Zeit, das hat mir so ein wenig den Boden unter den Füßen weggerissen, einige wissen Bescheid, andere sollen auch nicht dumm sterben.... mein Vater ist am 25.07 verstorben.... er kam im Mai mit der Diagnose Hirntumor ins Krankenhaus und hatte dann noch 3 Monate zu leben.... ![]() In dieser Zeit ist auch nicht viel passiert, ich hatte einfach keine Lust... Um mich etwas abzulenken... bin ich dann spontan 4 Tage nach Sylt gefahren, mein erster richtiger Urlaub... Seele baumeln lassen.... es tat verdammt GUT Kann ich wirklich jedem empfehlen.Positive Dinge in dieser schweren Zeit... ich habe eine neue Freundin und 2 Auto´s mehr...Golf 3 Variant, Bj. 12/98, 1,6Liter AFT, 224?.000km, MFA, Nebel, Klimaanlage, Sitzheizung, 4 E-Fenster, Seitenairbags, Himmel mit Hundenetzhalterung, Schiebedach, AHK, ZV.... und einfach rot, ich sag immer Indianerrot, keine Ahnung was das genau für eine Farbe ist, Bilder mach ich die Tage mal... Golf 1 Cabrio Classic Line, Bj.93?, 1,8Liter 2H, 195?.000km, MFA, Zusatzinstrumente, Funk ZV, E-Fenster vorne, Sciroccositze, Innenausstattung vorletzten Winter neu ledern lassen (Maserati blau), mit Türpappen und Rückbank, Neulack letzten Winter (originalfarbe), Supersport Gewindefahrwerk, Le Castellet (sschreibt man das so?) Schmiedefelgen in 15 Zoll, elektrisch-hydraulisches Verdeck.... Das sind die Eckdaten sie ich so im Kopf hatte Ich guck nochmal genau....An meinem Syxcro gab es bis auf Fahrwerk und Felgen erstmal nix dramatisches... ich hatte mir vorsorglich 4 neue Radlager gekauft, da rechts auf jeden Fall eines Geräusche gemacht hat... Wollte gleich alle 4 erneuern, das scheiterte aber daran, das ich hinten die Gelenkwellen nicht los bekomme... und bevor ich mir die Köüfe abdrehe, habe ich es bei vorne rechts belassen, links habe ich auf Grund von einsetzendem Regen verschoben ![]() Radlager an sich ging super, ich hatte mir damals mal so nen Spindelkoffer gekauft, womit man das in eingebautem Zustand machen kann... würde auch gehen, wenn das Auto KEIN ABS hat ![]() Also doch ausbauen und ab unter die Presse^^ Naja, halbe Stunde später war es dann soweit und ich konnte wieder in RUHE fahren.... das Lager war schon so schlimm, das mein Innenspiegel den Blick nach hinten verwehrte, ich hatte echt schiss, das das jeden Moment frisst.... aber Gott sei Dank ging alles gut. Jetzt am WE war ich in Wuppertal, ca. 700km Autobahn, das Auto lief ohne Probleme... einzig is mir aufgefallen, das, wenn ich vom 5. in den 4. geschaltet, so bei 170km/h... ich ein leises "rasseln" vernommen habe, vermutlich is das 10W-40 bei den extremen Temperaturen draussen und einer Öltemperatur von ca. 130° doch etwas dünn.... ich weiss es nicht. Werde beim nächsten Ölwechsel, in 4000km, mal das 10W-60 ausprobieren. Falls noch jemand nen Geheimtipp bezüglich Öl hat, immer her damit ![]() Im großen und ganzen bin ich mit dem Auto immer noch sehr zufrieden, trotz seines Alters, kann man flüssig auf der linken Spur mitschwimmen, oder halt auch mal wegschwimmen ![]() In diesem Sinne..... es geht wieder weiter, nicht gleich 100%, aber ich werde mich bemühen ![]() Bis dahin Oliver | |||
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