Ach, Tachorahmen und Lichtschalterrahmen ist jetzt auch nicht so der Akt, 4 Schrauben kann man ja wohl noch lösen.
Meine GRA funktioniert auch nicht.
Rückwärtsallrad: Unwahrscheinlich, dass ein rein mechanisch funktionierendes Bauteil (funktion durch Torsion!) mit einem Relai geschaltet werden soll. Viscokupplung und der ist egal, welche richtung die Torsion macht (rechts oder linksrum)
ESP gabs mit dem Mark 60 im Golf 4. Könnte man adaptieren, muss man aber nicht. Welches Relai das sein kann und welches man hört, keine Ahnung.