Breeder`s 1.8L GT Spezial >Mono-Motronic & Motortuning & Videos on< - Seite 9

American-Psycho · 29.03.2016, 10:25

Grimmiger vielleicht, aber stimmiger finde ich es nicht.

Breeder · 29.03.2016, 18:02

Ne Stephan,das sind die einzigen dunklen die mir gefallen... Empfinde die Front jetzt langweiliger,fiel mir beim betrachten der Fotos vom Samstag auf.

ASAGOLF3 · 29.03.2016, 19:45

mit dem leder kommt das ganze schon besser rüber

immer wieder schön anzusehen

Breeder · 29.03.2016, 22:51

Danke micha

Breeder · 02.04.2016, 20:39

So... Gestern habe ich den ESD demontiert um den Klappenantrieb zu wechseln.Normalerweise kann man den Antrieb so wechseln,jedoch ist mir vor Monaten an der Buchse (ESD) die Fixierschraube abgebrochen die die Welle des Antriebes festhält.Also,Schraube aufbohren und neues Gewinde schneiden.Alles gut gelungen... Neuen Antrieb kann ich erst nächste Woche montieren,wenn die neue schutzkappe des Antriebe ankommt... Hatte ich vergessen zu bestellen...

Heute dann,die Bleche der Rückenlehnen getauscht.Nun hält alles richtig und ich bin froh,den Kram endlich fertig zu haben

.und freue mich über die kopfstützen

Felgen

... Mussten auch aufpoliert werden... Kackjob... Zuerst mit ecromal poliert und hinterher mit unipol... einige Stellen am tierbett,da komme ich einfach nicht dran,weil genau zwischen Felgenbett/Front...

... Mit Nase bohren oder ähnlichem ist heute nix mehr... mein Zeigefinger ist geschrottet vom polieren... wird echt Zeit für ne Versiegelung ! Hinterher die Reifen noch mit surf city eingesprüht und den Lack mit dem p40

Najaaa... Die schwarzen dokas sehen ja doch nicht so übel aus,bleiben erstmal..

Paar Fotos noch

Ben_RGBG · 02.04.2016, 21:18

Franky, du musst dringend deine fotos drehen.. mir tut schon der nacken weh vom kopf drehen

rückbank mit kopfstützen find ich super, wirkt immer viel wertiger als ohne.
dokas kannst du definitiv lassen, sieht fein aus die front.

jaja nasebohren.. wer weiß was du mit deinen fingern noch vorgehabt hättest.

ASAGOLF3 · 02.04.2016, 22:03

hab die doch frisch verdichten lassen und nur 200k gefahren, sind die echt schon so matt ? wenn ja wirds schwer bekommst schwer glanz hin bei verdichten felgen hilft nur neu verdichten lassen und immer pflegen pflegen

Breeder · 02.04.2016, 22:41

Ja Ben,das geht mir selber auf Sack mit den fotos

Danke für die Blumen

...

Ach und micha... als ich die bekam... naja,toll gepflegt waren die nicht..saß ich auch erstmal x Stunden im Keller zum aufpolieren... Es War schon Dämmerung als ich die Fotos aufnahm.Finde die optisch eigentlich in Ordnung... Muss aber auch gestehen das ich sie vllt nicht ganz so gepflegt habe wie es sollte . wenn die versiegelt werden solle lasse ich eh vorher nochmal den 3 Schritt vom verdichten machen.Das ist auch das einzige was für mich in frage kommt,denn putzen 0 Bock da keine Lust und Zeit schon mal gar nicht.Wie gesagt,Foto von heute ist vllt nicht gut,Sonne War auch weg.

Foto als ich die Felge 2014 das 1x aufpoliert hatte.. Wo ich die frisch bekam..

ASAGOLF3 · 03.04.2016, 11:19

wenn du denn glanz behalten willst, musst die nach jeden fahren putzen hatte ich gemacht, wo du sie bekommen hast lagen die ja nen dreiviertel jahr schon rum

und hald nur wasser kein shampoo etc is aufwendig wie sonst noch was dafür siehts hald geil aus

Breeder · 03.04.2016, 12:17

Ja,dessen bin ich mir schon bewusst... Mal schauen wann ich sie abgebe

Breeder · 04.04.2016, 23:17

Heute begab iCh mich nochmal an den Klappenantrieb bzw. dessen Endkappe... Föhn genommen,warm gemacht und den Heißkleber entfernt.. Die Idee kam mir ... Danach noch schwarz lackiert,fällt dann im angebauten Zustand weniger auf.Zusammengebaut,und kann montiert werden

Ov3rdos3d · 05.04.2016, 17:50

Ist vielleicht eine doofe Frage. Aber was genau macht jetzt die Klappe bei dir? Kann mir das nicht so richtig vorstellen beim 1.8

Dr.Gramot · 05.04.2016, 18:39

Zitat:

Zitat von Ov3rdos3d

Ist vielleicht eine doofe Frage. Aber was genau macht jetzt die Klappe bei dir? Kann mir das nicht so richtig vorstellen beim 1.8

Krach.

Offen extrem laut (aus meiner Sicht; ich habe auch nichts für laute Abagsanlagen über), geschlossen angenehmer und bedeutend leiser...

Sehr schön Franky. Freut mich, dass Du langsam wieder ins Schrauberfieber verfällst und wieder Spaß daran hast.

Weitermachen.

Ov3rdos3d · 05.04.2016, 19:58

Krach habe ich mir schon gedacht. Aber wo gehen die Abgase dann hin? Sitzt dort dann ein Abzweiger wo die Klappe vor ist und die gesamte Anlage ist dann 2 Flutig oder wie genau?

Ben_RGBG · 05.04.2016, 20:07

Soweit ich verstanden habe, sorgt die klappe für nen bypass um den Endschalldämpfer zu umgehen. is die klappe zu, gehen die abgase durch den endschalldämpfer.

Dr.Gramot · 05.04.2016, 20:36

durch den Schalldämpfer gehen die Abgase so oder so. Das konnte man damals™ sehr deutlich sehen

Das wird ein Reflexionsdämpfer sein, der bei geschlossener Klappe die Abgase anders führt.
Ist jetzt meine Theorie. Warten wir auf Fränky, der weiß das besser

Breeder · 05.04.2016, 22:41

Habe mal ein paar Fotos hochgeladen

.Der ESD besitzt intern einen Bypass.Wird dieser zugeschaltet (zu) erfüllt der ESD seinen sinn und die Abgase werden so zu sagen gefiltert.Bypass weggeschaltet (auf) dann bläst der ESD über ein durchgehendes Rohr nach draussen,Rohr ist auch intern....Mittlerweile ist es bei mir so,das der motor dann so zu sagen ab Fächer durchgehend nach draußen bläst da ich keine anderen Schalldämpfer mehr dazwischen habe... Es gibt auch ein Video.Allerdings da noch mit richtigem VSD.Mittlerweile wie gesagt ohne alles.

Ach und Stephan... Das ist kein Krach

... Zugegeben,man muss es mögen.Ist nicht dumpf wie z.b Bastuck.,halt typisch Klappe halt.

Ich lade heute abend mal ein Video hoch