Ich finds nicht normal , und es klingt so als wäre es nicht nur ein bisschen. Habe auch nur 8km zur Arbeit und im Winter auch kein Ölschlamm. Würde alles mal gründlich spülen. Öl wechsel dann paar längere Strecken fahren und nach 1000km ablassen die Suppe und neues Öl drauf.
Wenn der Motor im Kurzstreckenbetrieb gefahren wird, sammelt sich am Zylinderkopf, der beim AEE erst sehr spät wirklich warm wird, Ölschlamm. Das ist vollkommen normal und unbedenklich. Auch der Schlauch ist gerne mal voll damit, ist aber egal.
Ich meine, ihr könnt gerne eure Zeit verplempern und euer Geld verbrennen mit sinnlosen Austauschereien, aber seht davon ab, eure "Tipps" hier im Forum einzubringen.
Zitat:
Zitat von marco 88
dann paar längere Strecken fahren
Das... und nur dass ist die Einzige Lösung.
Zitat:
Nö, Kurzstrecken fahre ich nicht wirklich.
Du fährst also jeden Tag mind. 30km eine Strecke?
Geändert von Schreibtisch (14.10.2016 um 19:19 Uhr)