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Alt 30.06.2017, 08:08 #1
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Zitat:
Zitat von GT Special 1993 Beitrag anzeigen
Weil ich gar nicht die Zeit habe, zwei Auto ab April oder so zu bewegen.

Wäre rausgeschmissenes Geld.
Kann ich verstehen.


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Alt 02.07.2017, 21:14 #2
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Kurzer Bericht:


Übers Wochenende mal 250 km gefahren. Kann mich nicht beschweren bei den doch mittlerweile über 273 tkm.

Verbrauch auf Langstrecke waren 6,3 bis 6,6 Liter. Auch das ist ein sehr guter Wert.

Das Fahrgefühl ist nicht wirklich vergleichbar mit dem US.
Meiner Meinung nach ist es angenehmer bzw. ausgeglichener.
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Alt 01.09.2017, 22:29 #3
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Kurzes Update

Der Golf hat heute neuen TÜV bekommen und das ohne Mängel.
Insgesamt 40 min. Durchsicht und davon 20 Minuten über das Auto gequatscht.
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Alt 01.09.2017, 23:17 #4
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Zitat:
Zitat von GT Special 1993 Beitrag anzeigen
Der Golf hat heute neuen TÜV bekommen und das ohne Mängel.
Glückwunsch
kann mir vorstellen das es in 2 Jahren nicht anders kommen wird
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Alt 02.09.2017, 12:02 #5
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Dann gibts auch noch die vergessenen Bilder.



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Alt 02.09.2017, 12:18 #6
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Glückwunsch zum TÜV und das noch Mängelfrei
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Alt 23.09.2017, 08:35 #7
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Mal wieder ein kleiner Schnappschuss.

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Alt 13.11.2017, 13:57 #8
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So,

zwischenzeitlich steht der Variant wieder eine Weile in seiner Garage.
Hier noch ein letztes Bild vom 31.10.2017.

Die letzte Fahrt ging schließlich zuerst über die Landstraße und dann über die Autobahn zurück.
203 kmh schafft er laut GPS noch.
Ich denke damit kann man mehr als zufrieden sein.

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Alt 13.11.2017, 14:07 #9
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Schick sieht er aus wie Neu

Mein Blauer ist auch seit 2 Wochen im Winterschlaf
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Alt 13.11.2017, 19:39 #10
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Junge junge junge.. Dieser GT Variant ist der Hammer, das muss ich immer wieder sagen Marc.

Diese GT Modelle finde ich eh eins der schönsten vom Golf 3. Will immer noch nen schönen originalen GT besitzen.

203km/h ist echt stolz. Dem motor scheints gut zu gehen! Mit was ist der eingetragen?




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Alt 13.11.2017, 20:57 #11
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193km/h sinds bei meinem agg-yachting.
dürfte beim 2e ähnlich sein.

ich bin verblüfft über deinen niedrigen verbrauch, im cabrio nimmt sich der 2e immer so 7.5l wenn man es ruhig angehen lässt.
evtl. muss ich da mal an die zündung ran...
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Alt 14.11.2017, 08:33 #12
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Dankeschön

Der Variant ist mit 195km/h eingetragen. Scheinbar ist der Motor noch in Ordnung.
Bekommt ja auch nicht viel Stadtverkehr ab. Eher Landstraße oder Autobahn. Nur selten Stadt.
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Alt 11.07.2018, 20:22 #13
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Soooooo, nun ist der Variant ja wieder "draußen".
Ist wie immer schön, ihn nach einer langen Zeit mal wieder zu fahren.
Innerhalb einer Woche habe ich nun 500 km zurückgelegt.
Soweit bin ich zufrieden. Er läuft so, wie er soll.

Anbei wieder mal ein kleiner Schnappschuss.

Könnte auch in der originalen Volkswagen Pressemappe enthalten sein.



Hier mal noch im Original.

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Alt 16.08.2018, 22:49 #14
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Melde mich mal kurz zu Wort.

Habe mal schnell noch einen Service gemacht. Unter anderem den Ölwechsel.
Denn… es geht mit dem Variant nach Jahren mal wieder über die Alpen, über schöne Passstraßen.

Werde dann mal Bilder der Reise posten, bevor es nach Wolfsburg zu „Coming Home 2018“ geht.
Diese Reise wird allerdings mit dem Cabrio angetreten, der Variant war ja vor drei Jahren schon in WOB (22 Jahre nach seiner Geburt).
Angehängte Grafiken
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Zitat:
Zitat von GT Special 1993 Beitrag anzeigen
, der Variant war ja vor drei Jahren schon in WOB (22 Jahre nach seiner Geburt).
Wurden die nicht bei Karmann in Osnabrück gebaut?
Ansonsten immer weiter erhalten und vernünftig fahren.
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Hallo!

Zitat:
Zitat von GTFahrer Beitrag anzeigen
Wurden die nicht bei Karmann in Osnabrück gebaut?
Golf 3 Variant wurden nur im letzten (1999) und in Teilen der vorletzten Modelljahrs bei Karmann in Osnabrück gebaut. Also zu Zeiten, als der Golf 3 in Normalforn schon nicht mehr gebaut wurde und stattdessen der Golf 4. Solange der normale Golf 3 in Wolfsburg gebaut wurde (= Ende 1997), kam der Variant auch aus diesem Werk.

Grüße Teletubby
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Alt 02.09.2018, 20:17 #17
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Zitat:
Zitat von GTFahrer Beitrag anzeigen
Wurden die nicht bei Karmann in Osnabrück gebaut?
Ansonsten immer weiter erhalten und vernünftig fahren.
Die Produktion wurde Ende 1997 / 1998 nach Osnabrück verlagert, da ja schon der Golf IV in Wolfsburg gebaut wurde.
Vorher wurde er in Wolfsburg gefertigt.
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Alt 02.09.2018, 18:56 #18
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So, der Urlaub ist nun auch vorbei.
Nach 1500 km und einem durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 6,8 L/100km auf Hin- und Rückfahrt hat er nun bald auch die 278 tkm vollendet.
Gelaufen ist er vorbildlich. Nahezu kein Ölverbrauch.

Hier mal zwei Bilder, eines davon mit dem Golf und dessen Parkplatz am Hotel in der Altstadt von Sirmione.
Angehängte Grafiken
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Alt 17.01.2019, 22:49 #19
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Hier gibt’s auch wieder was Neues.
Habe mir da was zugelegt.

Ürsprünglich wollte ich den Neuen schlachten, jedoch bringe ich es nicht übers Herz.
Ich tausche nun die Teile, die ich an meinem benötige und dann kommt er in andere gute Hände, von denen er restauriert werden wird.

Motor ist beim „Spender“ der 1.8l ABS mit 155tkm.
Es ist ein GT Special ohne Zusatzausstattung.
Angehängte Grafiken
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Alt 18.01.2019, 09:16 #20
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Oh der sieht aber echt noch gut aus.

Hier bei mir um die Ecke verkauft jemand einen identischen 90ps, leider ebenfalls ohne ausstattung.
Laufleistung um die 150.000, Zustand sehr gepflegt....

Wie bringst du den 2e eigentlich auf solche Traumverbräuche? Im Cabrio liegt der immer um die 8. Wenn man sich sehr viel mühe gibt bei 7.5^^




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