Ventolator in Drachengrün (11 Jahre) - Pampersbomber

Mustang80 · 28.09.2017, 15:28

Zitat:

Zitat von Teletubby

wenn ich die Fotos der neuen Traggelenke in Deinem letzten Beitrag sehe, dann frage ich mich, ob Du tatsächlich die alten Klemmschrauben in den Radlagergehäusen wiederverwendet hast.

Adleraugen hast, Manfred. Und Recht noch dazu. Wenn man schon keine neue Mutter verbauen will, wenigstens Sicherungsmittel an die alte Mutter.
Die Schraube selbst würde ich auch nicht zwingend ersetzen.

Teletubby · 28.09.2017, 15:32

Zitat:

Zitat von Mustang80

Adleraugen hast, Manfred.

Hauptsächlich deshalb, weil mir genau diese Arbeiten an meinem Cabrio auch bevorstehen.

G3GL90PS · 28.09.2017, 18:40

Das die Muttern selbstsichernd sind wusste ich nicht, war auch nicht mehr zu erkennen.
Werde die dann neu Holen, bei VW.

Die Koppelstangen, werde ich beim Fahrwerk einbau, mal mit tauschen.

Teletubby · 28.09.2017, 21:51

Zitat:

Zitat von G3GL90PS

Das die Muttern selbstsichernd sind wusste ich nicht, war auch nicht mehr zu erkennen. Werde die dann neu Holen, bei VW.

N 102 861 10 Sechskantbundmutter selbstsichernd, M10, EUR 0,68 UVP

Und für alle Fälle auch die Klemmschrauben:

N 034 778 5 Sechskantschraube M10X50X24, EUR 3,33 UVP

Angaben aus der Teileliste wie immer ohne Gewähr!

Grüße Teletubby

Edit: Wie hast Du den Bolzen des alten Gelenks aus dem Radlagergehäuse herausbekommen? Ich frage deshalb, weil sie oft ziemlich festgerostet sind. Denn mir steht das auch in Kürze bevor.

G3GL90PS · 29.09.2017, 01:17

Mit

Zitat:

Zitat von Teletubby

[B]N 102 861 10[/

Edit: Wie hast Du den Bolzen des alten Gelenks aus dem Radlagergehäuse herausbekommen? Ich frage deshalb, weil sie oft ziemlich festgerostet sind. Denn mir steht das auch in Kürze bevor.

Danke für die TN
Ich habe einen Kugelgelenkaustreiber von der Werkstatt benutzt, diesen dann mit dem Fäustling eingetrieben.

Um das neue Gelenk, rein zu bekommen, hab ich dann minimal die Führung geweitet.

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