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Alt 10.09.2019, 20:41 #1
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Krümmer sind draußen Nur sage und schreibe 1 Stehbolzen kam mit raus!

Die Lambdasonde muss ich im Autohaus hier im Ort ausbauen lassen.
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Alt 10.09.2019, 20:45 #2
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Hallo!

Zitat:
Zitat von G3GL90PS Beitrag anzeigen
Krümmer sind draußen
Um diese Arbeit beneide ich Dich nicht. Ich habe sie bei meinem Cabrio kennen gelernt und eine intensive Abneigung dagegen entwickelt. Der Einbau des Saugrohres ist für meinen Geschmack fast noch schlimmer.

Grüße Teletubby
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Alt 10.09.2019, 20:54 #3
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Ja das Saugrohr hat mehr Nerven gekostet wie der Krümmer. Hier hab ich mit der Kamera vom Handy geholfen die Schrauben zu finden.

Bei der Mutter im Anhang welche das Warmluftblech hält, half nur noch abbrechen. Selbst mit Spezialnüssen war ihr nicht beizukommen... (KS Tools 913.3820)
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Alt 13.09.2019, 06:34 #4
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Also ich habe mir einen Lambdasondengewindeschneider besorgt, funktioniert echt gut damit ;-)

Und teuer ist der auch nicht.

Mfg
Sven
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Alt 13.09.2019, 07:50 #5
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Sowas gestern Abend auftreiben is ja fast unmöglich. Und heute fehlt mir die Zeit dafür nochmal das Auszubauen.

Mich wundert es nur, die alte Lamda hab ich grad erst ausbauen lassen. Und dann passt da nichts mehr...

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Alt 13.09.2019, 07:57 #6
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Zitat:
Zitat von G3GL90PS Beitrag anzeigen
Sowas gestern Abend auftreiben is ja fast unmöglich. Und heute fehlt mir die Zeit dafür nochmal das Auszubauen.

Mich wundert es nur, die alte Lamda hab ich grad erst ausbauen lassen. Und dann passt da nichts mehr...
Das kannst doch im Eingebautem Zustand machen ;-)

Mfg
Sven
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Alt 13.09.2019, 08:23 #7
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Da kommst aber sehr bescheiden dran. Da löse ich lieber den Kat.
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Alt 13.09.2019, 13:59 #8
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So alles Zusammen gebaut und Funktioniert. Dachbox drauf und nu ab in den Norden
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Alt 13.09.2019, 17:03 #9
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Gut, dass du noch fertig geworden bist.

Schönen Urlaub.
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Alt 19.09.2019, 23:00 #10
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Nach 1.700km seit Freitag, die Nacht um 2:00 Uhr wieder angekommen.
Verbrauch war teilweise bei 10L Tempo 140 und mehr, Dachbox, viel Gepäck und u.a. die Kassler Berger forden halt viel Sprit. Aber 7L sind bei gemütlichen 100 auch drin.

Und er Traktor Klang ist weg, und auch das Motorlager gibt keine Geräusche mehr von sich.
Den Grund dafür hab ich auch gefunden, nachdem die Dichtungen beim Ausbau nicht auffällig waren.
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Alt 20.09.2019, 08:10 #11
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Zitat:
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Und er Traktor Klang ist weg, und auch das Motorlager gibt keine Geräusche mehr von sich.
Den Grund dafür hab ich auch gefunden, nachdem die Dichtungen beim Ausbau nicht auffällig waren.
Ein Riss im Abgaskrümmer? So etwas hatte mein roter Variant auch, als ich ihn im Jahr 2002 gekauft habe.

Beim Motor AFT sind derartige Arbeiten viel angenehmer, weil das Saugrohr wegen des Querstrom-Zylinderkopfes von vorn in den Kopf geht. Da sind alle Schrauben wunderbar zu erreichen. Hinter dem Motor ist nur die Abgasleitung.
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Alt 05.10.2019, 21:18 #12
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Morgen auf dem Weg nach Sinzheim erreicht er die 245.000km
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Alt 06.10.2019, 22:18 #13
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Die felgen sind geil, passen die ohne bördeln bei der 40er tieferlegung?
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Alt 07.10.2019, 08:59 #14
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Ja, aber an der Hinterachse ist es sehr knapp.
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Alt 16.10.2019, 14:54 #15
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Die "neuen" Winterfelden mit neuen Reifen (Uniroyal AllSeasonExpert 2) abgeholt. Ich probiere mal die Ganzjahresreifen aus. Die Winter sind bei uns ehr harmlos, und ich kann die auch mal ehr im Sommer nutzen (falls mal nötig).

Ein Emblem ging der Werkstatt schon ab, werd versuchen alle abzubekommen und neu Kleben.
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Alt 16.10.2019, 16:02 #16
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Den Feuerlöscher im Auto finde ich eine gute Sache. Auch bei beladenem Kofferraum sofort griffbereit.

Von Allwetterreifen bin ich nicht so der Fan. Wenn man eh schon wechselt, dann auch Reifen, die für die jeweilige Witterung optimiert sind. Du fährst ja mit dem Wagen nicht nur im Rhein Main Gebiet rum?
Letzten Winter war ich mal wieder dankbar vernünftige Winterreifen montiert zu haben, als es in der Rhön heftig geschneit hat und einige Fahrzeuge den Berg nicht mehr hoch kamen.
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Alt 17.10.2019, 10:49 #17
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Im Winter fahre ich ehr selten weitere Strecken

Und wenn ich merk das die nichts Taugen bei Schnee usw. gibts wieder Winterreifen.
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Alt 17.10.2019, 10:58 #18
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Zitat:
Zitat von Mustang80 Beitrag anzeigen
Den Feuerlöscher im Auto finde ich eine gute Sache. Auch bei beladenem Kofferraum sofort griffbereit.
Hab ich in JEDEM Auto. Meine Frau hat den sogar einmal gebraucht als ein polnischer Sprinterfahrer mal mit heissen Bremsen rechts dran stand und versucht hatte mit Wasser zu löschen. Hat in dem Falle auch das kleine Feuerchen erstickt. Von daher machen auch diese kleinen Sinn. Ach ja, als Belohnung habs ne Pulle selbst gebrannten
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Alt 20.10.2019, 16:09 #19
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Die Uniroyal sind nicht schlecht für den Winter, gerade weil sie mehr ein Winterreifenprofil haben, ein Fahrzeug aus der Autovermietung auf Arbeit hat diese auch drauf und ist bis jetzt überall durchgekommen im Winter.
Nur mit den Wuchten bin ich nicht einverstanden, zweimal Schlaggewichte außen anzubringen macht keinen Sinn, da hätte auch ein größers vermutlich gereicht, wenn man es richtig gemacht hätte.
Zumal ich drauf bestanden hätte, außen zu kleben statt zu schlagen, die Zubehörklebegewichte sind meist sehr flach, man verhindert zusätzliche Korrosion und es sieht besser aus.
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Teletubby (20.10.2019)
Alt 21.10.2019, 14:52 #20
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Ich hab die Räder hinfahren lassen, und konnte die dann erst ein paar Tage später holen. Es waren vorher schon Schlaggewichte drauf, und ganz frei von Schäden sind sie auch nicht.

Optik? So sahen die "alten" aus:


Und falls wer auch einen Feuerlöscher fürs Auto sucht, ich hab diesen drin:
https://www.smartwares.eu/de-de/smar...cher-10.014.97
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