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| | #561 | |||
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| Forenabhängiger |
Ist ja mittlerwelie routine bei mir.Wenn du Lust und Zeit hast kann ich dir das auch machen.Aber Spur und Sturz einstellen musst du noch machen lassen(Achsvermessungsstand habe ich leider nicht).mfg Dubsport | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu dubsport für den nützlichen Beitrag: | G3GL90PS (21.01.2018) |
| | #562 | |||
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Können wir auch machen | |||
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| | #563 | |||
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Hab was besseres für Hinten aus Übersee bekommen | |||
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| | #564 | |||
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| Forenabhängiger |
Schick hast du dir den Schriftzug geholt .Hat das alles geklappt mit dem Versand aus übersee.Jetzt hast ein Schriftzug wo man in Deutschland als seltenes Teil ansieht.mfg dubsport | |||
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| | #565 | |||
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| Forenheiliger ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Hat ohne Probleme geklappt ![]() Neue Gummis für den Sommer, Conti PremiumContact 5. Mal schaun wie die sich zu den Uniroyal schlagen. | |||
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| | #566 | |||
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Wollte heute eig. u.a. den Ölkühler vom 2L einbauen. Nur nachdem alles Zusammengebaut war, Motor laufen lassen um dann festzustellen, das er am Halter mächtig Öl verliert.... ![]() Und da es schon Dunkel und entsprechend Spät war, steht er nun 30km weiter in Halle. Morgen dann mal entweder Taxi oder Bus dahin, und Fehler suche. Geändert von G3GL90PS (01.03.2018 um 22:01 Uhr) | |||
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| | #567 | |||
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Das Öl kam am Ölfilterhalter am Motorblock raus..... Hab den Originalen wieder genommen und das Längere Gewinde dran gemacht. Eingebaut, und ist Dicht!!... Und da eh etwas Öl dabei raus kommt, gleich neues rein mitsamt Filter. 5W40 Meguin Ultra Performance Longlife Ein neues Thermostat, und die "neue" Wasserpumpe vom Golf, sind auch drinnen. Die Alte gab schon Schleifgeräusche von sich. Km Stand: 207400km Geändert von G3GL90PS (02.03.2018 um 20:19 Uhr) | |||
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| | #568 | |||
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| R.I.P. |
Hallo! Auf Deinen Fotos gesehen: An Deinem Kühlmittelrohr am Motor wurst Du nicht mehr lange Freude haben, weil es schon sehr verrostet ist. Wegen der hohen Temperaturen geht das relativ schnell weilter, bis irgendwann das erste Loch da ist. Dann verliert man Kühlflüssigkeit und bleibt je nach Umständen liegen. Ich würde da frühzeitig für Abhilfe sorgen. Grüße Teletubby | |||
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| | #569 | |||
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Das Rohr wird auch noch demnächst ersetzt | |||
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| | #570 | |||
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| 16V |
Guter Einwand mit dem Kühlmittelrohr. Wieso hast du auch den gesamten Ölfilterflansch getauscht? Hätte doch gereicht, wenn du das Rohr gegen die längere Variante gewechselt hättest, die den Wärmetauscher noch fixiert. | |||
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| | #571 | |||
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Um die Rohre rauszubekommen, ist ja einfacher den ganzen Halter abzunehmen. Und da wollte ich dann, einfach den anderen Komplett dran machen. Nur warum der dann nicht dicht war...? | |||
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| | #572 | |||
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Die weiße Pest hat nochma zugeschlagen.... | |||
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| | #573 | |||
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| Forenabhängiger |
Mich das Wetter auch an. Aber Kopfhoch kann nur noch Warm werden . | |||
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| | #574 | |||
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Vorhin mal ein paar Bilder, an unserer alten Tankstelle gemacht. | |||
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| | #575 | |||
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| 16V |
Was ist aus der Tankstelle geworden? | |||
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| | #576 | |||
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Die Werkstatt welche noch da war hat ende letzten Jahres auch aufgehört, sodass die Tankstelle versucht wird zu verkaufen. | |||
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| | #577 | |||
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| Golftreffenplaner |
Sind da überhaupt noch Zapfsäulen ? Nicht deso trotz der Vento ist immer Schön anzusehen | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu ruebe für den nützlichen Beitrag: | G3GL90PS (19.03.2018) |
| | #578 | |||
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Auf den ersten beiden Bildern, kann die Säule durch die Scheiben sehen ![]() Edit: hab eins wo die säule direkt zu sehn ist. Geändert von G3GL90PS (19.03.2018 um 20:26 Uhr) | |||
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| | #579 | |||
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| 16V |
Dann lass dir die Tanks doch für deinen Eigenbedarf befüllen Gibt bestimmt nen besseren Kurs pro Liter | |||
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| | #580 | |||
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