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| Geselle |
Dazu waren aber auch viele stunden nötig und sind es immernoch ;-) Aktuell is der ganze innenraum zerflückt (sitze raus alle innenverkleidungen ab) um mal richtig sauber zu machen. War leider ein hunde und raucher auto. Mittlerweile geht es aber :-) | |||
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| | #2 | ||
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| User entfernt | Das ist normal. Ich bin mit meiner Pink Floyd Lady auch noch nicht so weit. Der hat auch so in dem Dreh (etwas weniger) gekostet, wird aber vollkommen aufge-OEM-t. Ich hab noch nie eine geschenkte Sitzausstattung restauriert, außer für das Fahrzeug. | ||
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| | #3 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Das Tacho und die Beleuchtung sind echt gut geworden. Werd das auch bei Gelegenheit in Angriff nehmen. Die Weißen Felgen passen sehr gut. Würde mal sagen weiter so | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu MKIII2.0 für den nützlichen Beitrag: | golf bastler (30.07.2014) |
| | #4 | |||
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| Geselle |
hab heute meine traggelenke erneuert und bin auf das gestoßen ![]() ![]() loch im dom ![]() nachdem die bude sich langsam macht, jetzt sowas. hat der tüver im oktober auch nicht gesehen ![]() das loch wird aber nicht mehr größer, hab schon ordentlich rumgeprökelt als ich das gesehen hab war ich ein wenig angepisst ![]() naja hift nix, werd mal alles mit csd scheiben (negerkeks) entrosten, bilder machen und zum tüver meines vertrauens, wie er es am liebsten repariert hätte. Geändert von golf bastler (28.07.2014 um 17:09 Uhr) | |||
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| | #5 | ||
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| Forenseele |
Echt ätzend... Nicht nur dass an jedem Golf die Schweller und Unterboden fleißig rosten, in letzter Zeit sieht man immer mehr Löcher im Dom. Ein Kollege hatte auch ganz legal HU gemacht, ein Jubi GTI, seit 2005 in seinem Besitz, guter Zustand. Kurz nach der HU hatte es während der Fahrt laut gekracht und der komplette Dom auf der Beifahrerseite war abgerissen. Weder ihm noch dem Prüfer fiel es zuvor auf. Vermutlich war der Rost vom U-Schutz und der Radhausschale verdeckt. Naja, viel Erfolg bei der Beseitigung. | ||
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| | #6 | |||
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| Forenbibel | Die Geschichte mit loch im Dom ist doch eigentlich nix neues mehr. Meinen '94er gti musste ich 2009 auch schweißen, und damit war ich da schon lange kein Einzelfall mehr. Im nachbarforum gibt es dazu einen Riesen Thread, wobei man da auch keine Regelmäßigkeit sehen konnte, es waren alle baujahre, beide Seiten und alle modelljahre betroffen... Wenn man im motorraum nur eine kleine blase sieht, ist es meist schon viel viel viel zu spät... | |||
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| | #7 | |||
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| Geselle |
War bei mir auch so. Hab ich nur gesehen weil die radhausschale raus war. Linke seite ist komplett rostfrei. Werd nachher mal zum tüv und fragen wie er es repariert haben möchte Geändert von golf bastler (29.07.2014 um 11:47 Uhr) | |||
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| | #8 | |||
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| Forenabhängiger |
Solange es seitlich ist, kann es noch repariert/instand gesetzt werden. Ich würde aber die Dichtmasse weiter entfernen. Sieht danach aus, das die Dichtmasse mal ein kleinen Riss bekommen hat und sich dann die Feuchtigkeit drunter gesammelt hat, das weitere Prozederre sollte dann bekannt sein. Das "Schlechte" würde ich raus schneiden und mir dann ein Blech zuschneiden und dieses dann durchgehend rein schweißen. | |||
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| | #9 | ||
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| User entfernt |
Na wenigstens mal eine gute Nachricht. Der erste Dekra Onkel mit dem man was anfangen kann. | ||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Wolf247 für den nützlichen Beitrag: | JK3 (30.07.2014) |
| | #10 | |||
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| Geselle |
Bei der Dekrastation wo ich hinfahre sind die prüfer relativ jung und kompetent ![]() machen bei kleinkram keine schwierigkeiten ![]() aber meine fahrzeuge sind technisch eingentlich auch immer in einwandfreien zustand ![]() hatte ich schon erwähnt das jetzt auch ne lederausstattung drin ist | |||
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| | #11 | ||
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| User entfernt | | ||
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| | #12 | |||
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| Forenseele |
liegt dran. Dein Sitzheizungskabelbaum muss eig nur auf den Masseverteiler links an der a-säule und auf die potentialverteiler (nach farben) steckt werden. | |||
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| | #13 | |||
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| Geselle |
Wie lange ich nach so einer aussage gesucht habe ^^ Sind die kabelbäume von cabrio und meinem gleich? | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu golf bastler für den nützlichen Beitrag: | Chevy55 (01.11.2014) |
| | #14 | |||
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| Geselle |
nach lange pause ein paar updates: scheibe mit grünkeil, ist drin ate powerdisk + beläge, check dom und übergang schweller/radhaus geschweißt kotflügel selberlackiert ![]() der hobel rennt wieder ![]() sitzheizung ist angeschlossen und alle heizmatten laufen *ggggeillll* besondern schön die bilder mit wohnwagen ![]() der kleine hat die 1000kg ohne murren 180km gezogen ![]() technisch top in schuss ![]() bin auf ein kleines leerlaufproblem das ich aber auch noch in den griff kriege grüße vom bastler | |||
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| | #15 | |||
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| Forenbibel |
Der Wohnwagen muss doch wie ein Bremsfallschirm gewirkt haben, oder? | |||
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| | #16 | |||
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| Geselle |
viel bremsen musste ich auf der autobahn nicht ![]() ich weiß jetz nicht genau was er sich gegönnt hat, aber es war überrraschent wenig ![]() ncohmal ein zweites bild. ein ungleiches paar | |||
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| | #17 | |||
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| Forenbibel |
ich bin ja mal gespannt, wann ich endlich mal (m)einen Wohnwagen ziehen darf | |||
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| | #18 | ||
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| User entfernt |
Der selbstlackierte Kotflügel sieht richtig gut aus. | ||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Wolf247 für den nützlichen Beitrag: | golf bastler (01.11.2014) |
| | #19 | ||
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| User entfernt |
Wie haste den kotflügel lackiert? Wie ist der farbunterschied sieht man ihn doll habe nämlich bei mir Angst den meine kotflügel müssen auch lackiert werden und das ist ja bei lc6p nicht so leicht wegen der farbunterschiede! | ||
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| | #20 | |||
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| Geselle |
bei mir ist ein leichter farbunterschied sichtbar. muss dazu aber auch sagen das mein lack sehr stumpf ist und dringend poliert werden muss. evt. ist er dann noch geringer. lackieren an sich ist nicht schwer zu erlernen, aber so etwas wie farbunterschiede ist dann doch eher was für die profis ![]() um zu dem ergebnis zu kommen ist schon etwas geld nötig. lackieren lassen wäre sicher günstiger gewesen, aber ich wollte sowas schon lange mal machen. falls es dich wirklich interessiert, schick mir ne pn und wir können da alle fragen klären. das selber lackieren hat mich insgesamt (lackierpistolen, material, maske usw...) gute 250€ gekostet, aber habe natürlich einiges an material über. nächstes jahr werde ich noch so einigen kleinkram lackieren. lackiert habe ich in der garage meiner eltern unter bestmöglichen bedingungen (alles mit folie abgeklebt und befeuchtet) aus zeit gründen musste ich leider an einem windigen tag lackieren sodas ich ca. große einschlüsse pro kotflügel hab. | |||
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